Fumata negra: no habrá trenes estas Fallas que entren en la Estación del Norte de Valencia entre las 13:00 y las 15:00 horas.. Tras una semana de reproches entre el Ayuntamiento de Valencia y el Gobierno de España por dejar varados a los pasajeros de las líneas C-1 y C-2 de Cercanías en Albal, la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, había convocado esta mañana una Junta Local Extraordinaria de Seguridad a las 15:00 para analizar la propuesta de Renfe, que proponía que ambas líneas, con sus ocho trenes de entrada y salida, llegaran diciendo que era «totalmente asumible» los 1.400 pasajeros por tren.. La tensión se cortaba con cuchillo ayer entre Catalá y la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, que junto al conseller de Emergencias, Juan Carlos Valderrama, y responsables de las fuerzas y cuerpos de seguridad, han estado más de tres horas reunidos para concluir que no hay mejor solución que los autobuses lanzadera fletados por la Generalitat valenciana, que hoy han empezado a circular de Albal hacia Torrent y la pedanía de La Torre para poder ofrecer servicio a los pasajeros varados a más de 15 kilómetros de la capital. En todo caso, las líneas C-6 y C-3 finalizarán en las estaciones de la Fuente de San Luis y San Isidre, como estaba previsto.. Catalá había pedido que fuera el Cuerpo Nacional de Policía quien emitiese un informe favorable a esa propuesta de Renfe para poder así retirar la solicitud de que no lleguen trenes. Cabe recordar que la Policía Nacional emitió un informe a finales de febrero donde pedía la no entrada de trenes en dicha estación esas horas ante el nivel alto de alerta antiterrorista y el peligro de «avalanchas y aplastamientos». como recogía.. Bernabé sin embargo ha quitado responsabilidad a la Policía Nacional y rechazó que sea el ente decisorio: «¿Sobre qué quiere que haga la Policía Nacional un informe? ¿Sobre una carta que le ha enviado Renfe a la alcaldesa de Valencia?», se ha preguntado, y ha recordado que son la Policía Local y los Bomberos del Ayuntamiento los que realizan el Plan de Autoprotección en Fallas.. Tres horas después de al fin verse las caras en persona, tras el cruce de cartas, Catalá y Bernabé han salido conjuntamente para defender que no habrán trenes. Catalá ha recordado que hay «tres informes determinantes» de la Policía Local, Bomberos y Policía Nacional que «desaconsejan» la llegada de trenes, y ha asegurado que «después de tres horas de hablar, hablar y hablar, a día 13 de marzo resulta bastante difícil modificar una operativa que es muy compleja y a puertas de un fin de semana con una presencia masiva de personas será muy exigente desde el punto de vista de la seguridad». «Sabemos que la solución de Albal no es la mejor, también que las lanzaderas han funcionado con cierta normalidad, aunque es incómodo para los pasajeros y no es lo mejor», ha afirmado Catalá.. Bernabé, que es también la secretaria general del PSPV en Valencia y previsible rival de Catalá en los próximos comicios municipales, ha admitido que la medida «genera sus problemas» y ambas se han emplazado para trabajar «durante todo el año» de cara a una solución mejor para las próximas Fallas.. Un punto de inflexión. Bernabé ha dicho que «sin duda alguna» esta situación genera un punto de inflexión de cara al futuro y ha deslizado que se «tendrá que valorar», restringir el aforo a la mascletà. Una propuesta que ya hizo Compromís esta semana para las calles Marqués de Sotelo y Xàtiva y que sugirió ayer la socialista, sin postularse. «La mascletà produce restricciones. ¿Qué queremos primar?», se ha preguntado.. Ahora, tanto Catalá como Bernabé fueron tajantes sobre si se ha debatido el mover la mascletà de la plaza del Ayuntamiento a otro emplazamiento: «En ningún caso», ha dicho la alcaldesa. «En absoluto», ha remachado la delegada.
Las fuerzas y cuerpos de seguridad no cambian de opinión y el Ayuntamiento de Valencia y Delegación del Gobierno dicen «coincidir» en que «la seguridad es lo primero» y solo habrá lanzaderas de la Generalitat desde Albal entre las 13 y 15 horas
Fumata negra: no habrá trenes estas Fallas que entren en la Estación del Norte de Valencia entre las 13:00 y las 15:00 horas.. Tras una semana de reproches entre el Ayuntamiento de Valencia y el Gobierno de España por dejar varados a los pasajeros de las líneas C-1 y C-2 de Cercanías en Albal, la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, había convocado esta mañana una Junta Local Extraordinaria de Seguridad a las 15:00 para analizar la propuesta de Renfe, que proponía que ambas líneas, con sus ocho trenes de entrada y salida, llegaran diciendo que era «totalmente asumible» los 1.400 pasajeros por tren.. La tensión se cortaba con cuchillo ayer entre Catalá y la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, que junto al conseller de Emergencias, Juan Carlos Valderrama, y responsables de las fuerzas y cuerpos de seguridad, han estado más de tres horas reunidos para concluir que no hay mejor solución que los autobuses lanzadera fletados por la Generalitat valenciana, que hoy han empezado a circular de Albal hacia Torrent y la pedanía de La Torre para poder ofrecer servicio a los pasajeros varados a más de 15 kilómetros de la capital. En todo caso, las líneas C-6 y C-3 finalizarán en las estaciones de la Fuente de San Luis y San Isidre, como estaba previsto.. Catalá había pedido que fuera el Cuerpo Nacional de Policía quien emitiese un informe favorable a esa propuesta de Renfe para poder así retirar la solicitud de que no lleguen trenes. Cabe recordar que la Policía Nacional emitió un informe a finales de febrero donde pedía la no entrada de trenes en dicha estación esas horas ante el nivel alto de alerta antiterrorista y el peligro de «avalanchas y aplastamientos». como recogía.. Bernabé sin embargo ha quitado responsabilidad a la Policía Nacional y rechazó que sea el ente decisorio: «¿Sobre qué quiere que haga la Policía Nacional un informe? ¿Sobre una carta que le ha enviado Renfe a la alcaldesa de Valencia?», se ha preguntado, y ha recordado que son la Policía Local y los Bomberos del Ayuntamiento los que realizan el Plan de Autoprotección en Fallas.. Tres horas después de al fin verse las caras en persona, tras el cruce de cartas, Catalá y Bernabé han salido conjuntamente para defender que no habrán trenes. Catalá ha recordado que hay «tres informes determinantes» de la Policía Local, Bomberos y Policía Nacional que «desaconsejan» la llegada de trenes, y ha asegurado que «después de tres horas de hablar, hablar y hablar, a día 13 de marzo resulta bastante difícil modificar una operativa que es muy compleja y a puertas de un fin de semana con una presencia masiva de personas será muy exigente desde el punto de vista de la seguridad». «Sabemos que la solución de Albal no es la mejor, también que las lanzaderas han funcionado con cierta normalidad, aunque es incómodo para los pasajeros y no es lo mejor», ha afirmado Catalá.. Bernabé, que es también la secretaria general del PSPV en Valencia y previsible rival de Catalá en los próximos comicios municipales, ha admitido que la medida «genera sus problemas» y ambas se han emplazado para trabajar «durante todo el año» de cara a una solución mejor para las próximas Fallas.. Un punto de inflexión. Bernabé ha dicho que «sin duda alguna» esta situación genera un punto de inflexión de cara al futuro y ha deslizado que se «tendrá que valorar», restringir el aforo a la mascletà. Una propuesta que ya hizo Compromís esta semana para las calles Marqués de Sotelo y Xàtiva y que sugirió ayer la socialista, sin postularse. «La mascletà produce restricciones. ¿Qué queremos primar?», se ha preguntado.. Ahora, tanto Catalá como Bernabé fueron tajantes sobre si se ha debatido el mover la mascletà de la plaza del Ayuntamiento a otro emplazamiento: «En ningún caso», ha dicho la alcaldesa. «En absoluto», ha remachado la delegada.
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