El servicio del Metro de Granada se mantiene este martes suspendido desde el inicio del horario comercial, a las 6,30 horas, a raíz de una caída general de todos los sistemas de comunicación, que son fundamentales para la gestión y supervisión en tiempo real de su explotación. Este fallo múltiple, que se originó a las 4,30 horas, ha impedido la salida de los trenes y el funcionamiento del servicio de transportes, según detallan desde la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía.. También ha afectado a los sistemas de telefonía y comunicaciones (como el videowall o el Puesto de Control Central), los sistemas de supervisión del funcionamiento de la energía o los sistemas de información al viajero (como megafonía y teleindicadores). Desde primera hora del inicio del servicio, se está informando desde las cuentas de redes sociales y web del Metro. También hay brigadas del servicio de operación circulando con vehículos motorizados por paradas y estaciones para informar a los usuarios y se han colocado carteles informativos en estaciones y paradas.. Las diferentes empresas de mantenimiento y asistencia técnica, bajo la coordinación de la Agencia de Obra Pública y de Avanza, se encuentran desde la madrugada revisando todos los sistemas, subsistemas y circuitos para tratar de subsanar esta incidencia.
Este fallo múltiple se originó a las 4:30 horas y actualmente se realizan tareas de reparación
El servicio del Metro de Granada se mantiene este martes suspendido desde el inicio del horario comercial, a las 6,30 horas, a raíz de una caída general de todos los sistemas de comunicación, que son fundamentales para la gestión y supervisión en tiempo real de su explotación. Este fallo múltiple, que se originó a las 4,30 horas, ha impedido la salida de los trenes y el funcionamiento del servicio de transportes, según detallan desde la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía.. También ha afectado a los sistemas de telefonía y comunicaciones (como el videowall o el Puesto de Control Central), los sistemas de supervisión del funcionamiento de la energía o los sistemas de información al viajero (como megafonía y teleindicadores). Desde primera hora del inicio del servicio, se está informando desde las cuentas de redes sociales y web del Metro. También hay brigadas del servicio de operación circulando con vehículos motorizados por paradas y estaciones para informar a los usuarios y se han colocado carteles informativos en estaciones y paradas.. Las diferentes empresas de mantenimiento y asistencia técnica, bajo la coordinación de la Agencia de Obra Pública y de Avanza, se encuentran desde la madrugada revisando todos los sistemas, subsistemas y circuitos para tratar de subsanar esta incidencia.
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