El candidato número 3 a las Cortes de Castilla y León por el Partido Popular de Segovia, José Luis Sanz Merino, junto con los diputados nacionales Pablo Pérez y María Cuesta ha explicado algunas de las iniciativas sobre infraestructuras tanto ferroviarias como eléctricas, así como de conectividad digital que el PP está llevando a cabo, solicitando al Gobierno de España, quien tiene competencia en esta materia, su implicación para lograr la igualdad de oportunidades entre territorios.. “Rechazamos una España hemipléjica a dos velocidades, bien sea en las infraestructuras del Corredor Atlántico o en las de transformación digital”, ha subrayado Sanz Merino a la vez que ha indicado que “tenemos unas carencias evidentes vinculadas al Corredor Atlántico, por poner un ejemplo no tenemos ni Plan Director de las inversiones, ni plazos… pero en Andalucía, Galicia o Asturias sí está presentado”. Por ello ha asegurado que desde el PP se defiende que la inversión llegue a todas las provincias con un impacto económico de 3.600 millones de euros en el PIB regional.. De hecho y según ha indicado Sanz Merino el Corredor Atlántico en el que la Junta de Castilla y León, según ha manifestado su Presidente, Alfonso Fernández Mañueco, tiene intención de colaborar y apoyar, por ejemplo, para el desarrollo del Puerto Seco de Segovia. Y en esta misma línea ha dicho que aquí también podría incorporarse la línea ferroviaria que va desde Madrid a Medina del Campo.. En cuanto al tren directo Madrid-Aranda-Burgos, Sanz Merino ha querido destacar el compromiso del Presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, para llevar a cabo este proyecto, sacando inicialmente la bateadora allí enterrada y abriendo la línea de manera convencional, adaptándola también al transporte de mercancías. Este proyecto supondría un gran respaldo al desarrollo del Nordeste de la provincia.. Castilla y León, y, por ende, la provincia de Segovia, se sitúa en el penúltimo lugar en el desarrollo del 5G, y en el antepenúltimo en la fibra óptica, algo que en opinión de Sanz Merino requiere de un esfuerzo importante del Gobierno de España para que la brecha digital entre territorios sea cada vez menor.. En otro orden de cosas, el candidato del PP también se ha referido a las infraestructuras eléctricas asegurando que “no puede seguir siendo Castilla y León un lugar de paso de la energía eléctrica, porque los proyectos de desarrollo industrial corren riesgo de no poder realizarse sin la potencia y el suministro adecuado”.. Sumándose a las reivindicaciones de los candidatos del PP a las Cortes de Castilla y León, los diputados populares, Pablo Pérez y María Cuesta han presentado para su debate en el pleno del Congreso, tres Proposiciones No de Ley sobre infraestructuras ferroviarias, también eléctricas y de conectividad digital en Castilla y León.. Pérez ha dado a conocer una de las iniciativas relativas a la Estrategia España Digital 2026. “El propio Gobierno se comprometió a que el 100 % de la población dispusiera de cobertura de banda ancha móvil de al menos 30 Mbps en 2023 y de 100 Mbps en 2025, además de acelerar el despliegue del 5G en zonas rurales y de población dispersa. Sin embargo, los datos oficiales muestran una realidad muy distinta. El informe que citamos en la propia iniciativa, con datos de junio de 2024, sitúa la cobertura 5G en Castilla y León en el 86,86 %, muy por debajo de la media nacional, que alcanza el 95,76 %. Es decir, nuestra comunidad se sitúa como la última en este tipo de conectividad”, ha indicado.. Otra de las iniciativas presentadas por el diputado nacional se refiere a las infraestructuras ferroviarias desde una perspectiva estratégica. “El Corredor Atlántico y la red transeuropea de transporte son elementos clave para la logística, la industria, la movilidad y el crecimiento económico. Segovia no es una provincia periférica ni aislada. Al contrario, ocupa una posición estratégica muy próxima a Madrid y cuenta con un enorme potencial turístico, industrial y residencial, de ahí la importancia del desarrollo de este Corredor”.. Por su parte, María Cuesta ha subrayado que Castilla y León es la comunidad que más energía renovable produce en España, pero en su opinión falta inversión por parte del Gobierno de España con “más de 15.000 millones de euros en inversiones industriales bloqueadas en Castilla y León, vinculadas a más de 50 proyectos estratégicos que esperan electricidad para crear empleo”.
Pablo Pérez y María Cuesta presentan tres Proposiciones No de Ley en el Congreso sobre infraestructuras ferroviarias, también eléctricas y de conectividad digital en Castilla y León
El candidato número 3 a las Cortes de Castilla y León por el Partido Popular de Segovia, José Luis Sanz Merino, junto con los diputados nacionales Pablo Pérez y María Cuesta ha explicado algunas de las iniciativas sobre infraestructuras tanto ferroviarias como eléctricas, así como de conectividad digital que el PP está llevando a cabo, solicitando al Gobierno de España, quien tiene competencia en esta materia, su implicación para lograr la igualdad de oportunidades entre territorios.. “Rechazamos una España hemipléjica a dos velocidades, bien sea en las infraestructuras del Corredor Atlántico o en las de transformación digital”, ha subrayado Sanz Merino a la vez que ha indicado que “tenemos unas carencias evidentes vinculadas al Corredor Atlántico, por poner un ejemplo no tenemos ni Plan Director de las inversiones, ni plazos… pero en Andalucía, Galicia o Asturias sí está presentado”. Por ello ha asegurado que desde el PP se defiende que la inversión llegue a todas las provincias con un impacto económico de 3.600 millones de euros en el PIB regional.. De hecho y según ha indicado Sanz Merino el Corredor Atlántico en el que la Junta de Castilla y León, según ha manifestado su Presidente, Alfonso Fernández Mañueco, tiene intención de colaborar y apoyar, por ejemplo, para el desarrollo del Puerto Seco de Segovia. Y en esta misma línea ha dicho que aquí también podría incorporarse la línea ferroviaria que va desde Madrid a Medina del Campo.. En cuanto al tren directo Madrid-Aranda-Burgos, Sanz Merino ha querido destacar el compromiso del Presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, para llevar a cabo este proyecto, sacando inicialmente la bateadora allí enterrada y abriendo la línea de manera convencional, adaptándola también al transporte de mercancías. Este proyecto supondría un gran respaldo al desarrollo del Nordeste de la provincia.. Castilla y León, y, por ende, la provincia de Segovia, se sitúa en el penúltimo lugar en el desarrollo del 5G, y en el antepenúltimo en la fibra óptica, algo que en opinión de Sanz Merino requiere de un esfuerzo importante del Gobierno de España para que la brecha digital entre territorios sea cada vez menor.. En otro orden de cosas, el candidato del PP también se ha referido a las infraestructuras eléctricas asegurando que “no puede seguir siendo Castilla y León un lugar de paso de la energía eléctrica, porque los proyectos de desarrollo industrial corren riesgo de no poder realizarse sin la potencia y el suministro adecuado”.. Sumándose a las reivindicaciones de los candidatos del PP a las Cortes de Castilla y León, los diputados populares, Pablo Pérez y María Cuesta han presentado para su debate en el pleno del Congreso, tres Proposiciones No de Ley sobre infraestructuras ferroviarias, también eléctricas y de conectividad digital en Castilla y León.. Pérez ha dado a conocer una de las iniciativas relativas a la Estrategia España Digital 2026. “El propio Gobierno se comprometió a que el 100 % de la población dispusiera de cobertura de banda ancha móvil de al menos 30 Mbps en 2023 y de 100 Mbps en 2025, además de acelerar el despliegue del 5G en zonas rurales y de población dispersa. Sin embargo, los datos oficiales muestran una realidad muy distinta. El informe que citamos en la propia iniciativa, con datos de junio de 2024, sitúa la cobertura 5G en Castilla y León en el 86,86 %, muy por debajo de la media nacional, que alcanza el 95,76 %. Es decir, nuestra comunidad se sitúa como la última en este tipo de conectividad”, ha indicado.. Otra de las iniciativas presentadas por el diputado nacional se refiere a las infraestructuras ferroviarias desde una perspectiva estratégica. “El Corredor Atlántico y la red transeuropea de transporte son elementos clave para la logística, la industria, la movilidad y el crecimiento económico. Segovia no es una provincia periférica ni aislada. Al contrario, ocupa una posición estratégica muy próxima a Madrid y cuenta con un enorme potencial turístico, industrial y residencial, de ahí la importancia del desarrollo de este Corredor”.. Por su parte, María Cuesta ha subrayado que Castilla y León es la comunidad que más energía renovable produce en España, pero en su opinión falta inversión por parte del Gobierno de España con “más de 15.000 millones de euros en inversiones industriales bloqueadas en Castilla y León, vinculadas a más de 50 proyectos estratégicos que esperan electricidad para crear empleo”.
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