El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha asistido este lunes a la inauguración del edificio Varadero y a la presentación del proyecto Puerto-Ciudad de Almería, donde ha anunciado que el Gobierno andaluz ultima los trámites para aprobar en julio una subvención extraordinaria de 15 millones de euros destinada a la ejecución de la obra principal en el frente litoral, cuyo presupuesto supera los 24 millones. Según ha indicado la Junta en una nota, la intervención contempla varias actuaciones entre el Morro del Muelle de Levante y las Almadrabillas. El proyecto incluye la urbanización del propio muelle y la conexión con la Almadrabilla mediante una pasarela peatonal, donde se instalará la vieja locomotora Deutz.. Así, Moreno ha explicado que se trata de una actuación que se acometerá una vez que la apruebe del Gobierno de España y ha afirmado que esta obra en el frente litoral forma parte del diseño completo de integración del proyecto Puerto-Ciudad en el que se invertirán en total 47,5 millones entre Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía. De este modo, ha aseverado que «la intervención implica nuevos usos sociales, deportivos, culturales y de ocio, con zonas verdes, dentro de un diseño inclusivo y sostenible» y ha apuntado que «el objetivo es revertir la desconexión que existe entre el puerto y la ciudad y, en particular, con el Conjunto Histórico de Almería».. El presidente andaluz ha señalado que estas obras «van a tener un impacto directo en la economía local revitalizando su atractivo turístico, potenciando las actividades comerciales, de hostelería y la restauración y contribuyendo a la creación de empleo». «Almería va a abrir una ventana al mar en una zona que hasta hace poco ha sido un terreno vedado, ajeno e industrial para ponerlo a disposición y disfrute de todos», ha asegurado. Sobre la intervención, ha incidido en que estas obras «darán una nueva perspectiva al histórico Cable Inglés» y conectarán esta zona con el resto de la ciudad por carril bici, a la vez que ha informado que, para llevarlo a cabo, una vez iniciadas, se estima un plazo de dos años desde su adjudicación, aunque ha matizado que, «previamente, precisa el informe favorable de Puertos del Estado».. Moreno ha reiterado que Almería cuenta con el compromiso absoluto de la Junta, «lo que implica dar pasos adelante en esta gran transformación y mantener el diálogo y la cooperación institucional que tantos beneficios aporta a la ciudadanía». «En las últimas décadas se habían creado barreras físicas que han provocado la desconexión entre la ciudad y su Puerto que afectan al centro histórico de Almería. Hoy, salvaguardando la enorme importancia económica y social de éste, buscamos una relación más humana y un entorno paisajístico más luminoso», ha reiterado el presidente del Gobierno andaluz.. A este respecto, ha apostillado que «llegar hasta aquí ha exigido un claro esfuerzo inversor por parte de las administraciones implicadas, pero, sobre todo, una decisión plena de colaboración entre la Junta, el Ayuntamiento y Autoridad Portuaria». En este punto, ha remarcado que ya se han acometido de forma «coordinada» obras, responsabilidad de una u otra administración y que «se ha puesto fin a años en los que se han dilatado los planes y se ha impedido avanzar».. «Lo que estamos haciendo aquí, desde la cooperación institucional, es dar pasos firmes y sacar adelante obras en distintos frentes del complejo», ha precisado el presidente de la Junta. Con la intervención en el frente litoral, que la Junta financia en un 75 por ciento, el proyecto Puerto-Ciudad ha tomado «velocidad de crucero» para hacerse realidad en la vida de los almerienses y dibujar «una Almería abierta al mar». Por ello, ha insistido en que «el objetivo debe ser lograr un proyecto que haga compatible un puerto moderno y competitivo con un recinto más abierto a la actividad urbana, social, económica, turística y cultural». «Un proyecto de transformación que exige también la conexión con el territorio a través del corredor Mediterráneo», ha defendido.
La Junta de Andalucía ultima los trámites para aprobar en julio una subvención extraordinaria para la ejecución de la obra principal en el frente litoral
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha asistido este lunes a la inauguración del edificio Varadero y a la presentación del proyecto Puerto-Ciudad de Almería, donde ha anunciado que el Gobierno andaluz ultima los trámites para aprobar en julio una subvención extraordinaria de 15 millones de euros destinada a la ejecución de la obra principal en el frente litoral, cuyo presupuesto supera los 24 millones. Según ha indicado la Junta en una nota, la intervención contempla varias actuaciones entre el Morro del Muelle de Levante y las Almadrabillas. El proyecto incluye la urbanización del propio muelle y la conexión con la Almadrabilla mediante una pasarela peatonal, donde se instalará la vieja locomotora Deutz.. Así, Moreno ha explicado que se trata de una actuación que se acometerá una vez que la apruebe del Gobierno de España y ha afirmado que esta obra en el frente litoral forma parte del diseño completo de integración del proyecto Puerto-Ciudad en el que se invertirán en total 47,5 millones entre Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía. De este modo, ha aseverado que «la intervención implica nuevos usos sociales, deportivos, culturales y de ocio, con zonas verdes, dentro de un diseño inclusivo y sostenible» y ha apuntado que «el objetivo es revertir la desconexión que existe entre el puerto y la ciudad y, en particular, con el Conjunto Histórico de Almería».. El presidente andaluz ha señalado que estas obras «van a tener un impacto directo en la economía local revitalizando su atractivo turístico, potenciando las actividades comerciales, de hostelería y la restauración y contribuyendo a la creación de empleo». «Almería va a abrir una ventana al mar en una zona que hasta hace poco ha sido un terreno vedado, ajeno e industrial para ponerlo a disposición y disfrute de todos», ha asegurado. Sobre la intervención, ha incidido en que estas obras «darán una nueva perspectiva al histórico Cable Inglés» y conectarán esta zona con el resto de la ciudad por carril bici, a la vez que ha informado que, para llevarlo a cabo, una vez iniciadas, se estima un plazo de dos años desde su adjudicación, aunque ha matizado que, «previamente, precisa el informe favorable de Puertos del Estado».. Moreno ha reiterado que Almería cuenta con el compromiso absoluto de la Junta, «lo que implica dar pasos adelante en esta gran transformación y mantener el diálogo y la cooperación institucional que tantos beneficios aporta a la ciudadanía». «En las últimas décadas se habían creado barreras físicas que han provocado la desconexión entre la ciudad y su Puerto que afectan al centro histórico de Almería. Hoy, salvaguardando la enorme importancia económica y social de éste, buscamos una relación más humana y un entorno paisajístico más luminoso», ha reiterado el presidente del Gobierno andaluz.. A este respecto, ha apostillado que «llegar hasta aquí ha exigido un claro esfuerzo inversor por parte de las administraciones implicadas, pero, sobre todo, una decisión plena de colaboración entre la Junta, el Ayuntamiento y Autoridad Portuaria». En este punto, ha remarcado que ya se han acometido de forma «coordinada» obras, responsabilidad de una u otra administración y que «se ha puesto fin a años en los que se han dilatado los planes y se ha impedido avanzar».. «Lo que estamos haciendo aquí, desde la cooperación institucional, es dar pasos firmes y sacar adelante obras en distintos frentes del complejo», ha precisado el presidente de la Junta. Con la intervención en el frente litoral, que la Junta financia en un 75 por ciento, el proyecto Puerto-Ciudad ha tomado «velocidad de crucero» para hacerse realidad en la vida de los almerienses y dibujar «una Almería abierta al mar». Por ello, ha insistido en que «el objetivo debe ser lograr un proyecto que haga compatible un puerto moderno y competitivo con un recinto más abierto a la actividad urbana, social, económica, turística y cultural». «Un proyecto de transformación que exige también la conexión con el territorio a través del corredor Mediterráneo», ha defendido.
Noticias de Andalucía en La Razón