El ruido político ha inundado las Fallas de 2026. Este miércoles llegó al pico máximo con la denuncia de insultos personales que hizo la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, por parte del ministro de Transportes, Óscar Puente, y la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, a cuenta del reparto de culpas por la no llegada de trenes de Cercanías a la Estación del Norte en Fallas. Fue el 6 de marzo cuando Renfe anunció que los trenes de las líneas C1 Gandía-Valencia y C2 Xàtiva-Valencia con destino la Estación del Norte finalizarían en Albal entre las 12.00 y las 15.00 horas los días 7 y 8 de marzo y del 14 al 19.. Renfe apuntaba que esta medida se adoptaba «siguiendo las instrucciones del Ayuntamiento de Valencia» para evitar aglomeraciones, pero el lunes, Catalá se mostró sorprendida que Renfe dejara «tirados» a los pasajeros sin dar alternativa.. Desde ahí, se han producido una retahíla de mensajes en la red social X que han enfangado el terreno con el único propósito de repartir culpas. Mientras que el Ayuntamiento de Valencia esgrime que debería ser Renfe quien ofrezca una alternativa a los 5.600 pasajeros que ocupan los cuatro trenes diarios en esa franja horaria, el Ministerio de Transportes señala a Catalá. Ayer, Puente dijo que pidieron cubrir la deficiencia con autobuses de la EMT y que se negó.. Puente y también la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, han cargado contra Catalá y la alcaldesa dijo ayer basta: «En los últimos días vengo recibiendo una serie de insultos que me parecen totalmente inapropiados y he de decirlo: machista, facha, desleal, cínica, incompetente, timadora…». Dichos insultos se pueden ver en el perfil de redes sociales del ministro quien, a modo de resumen ha subido un vídeo de casi cinco minutos explicando su versión y acusando al Ayuntamiento de llevar tres años haciendo esta reclamación. Si en esta ocasión la han aceptado, afirma, es porque la petición se ha justificado con informes de la Policía Local y de los bomberos.. Catalá argumentó que ella no tiene que decirle a Renfe qué itinerarios tiene que hacer» y remarcó que, al contrario que otros, ella «no insulta a nadie». «Tienen que hacer su trabajo y ser un poquito más rápidos para darle a los pasajeros de Cercanías soluciones».. La cuestión, no obstante, no se ha quedado en el ámbito del PP. Compromís remitió una carta al ministro y a la alcaldesa para ofrecerle soluciones. La portavoz municipal, Papi Robles, propone que el Ayuntamiento perimetre la zona conflictiva- la que da a la estación- para limitar el aforo, al Ministerio que controle su parte, por si es necesario que quede libre para la actuación de servicios de emergencias, y que se gestione la salida de los viajeros de la estación por todas las vías posibles. Propuestas que, en definitiva, buscan aumentar la seguridad sin suprimir los trenes.. La respuesta de Puente a estas medidas fue de todo menos de agradecimiento. «El problema que tienen estas izquierdas desorientadas es que para diferenciarse del PSOE tienen que ponerlo en pie de igualdad con el PP, aunque sepan perfectamente quién tiene razón. Y así les va, por desgracia de todos». Ni que decir tiene que Compromís saltó indignada ante tales manifestaciones.. Pero esta no es la única carta que se ha enviado estos días. Bernabé mandó una a Catalá en la que aseguraba que tenía una propuesta que permite compatibilizar la llegada de trenes al centro de la ciudad «con las máximas garantías de seguridad». Le pedía, eso sí, que pusiera por escrito que ella no se niega a que entren en la Estación del Norte y convoque una Junta Local Extraordinaria.. Catalá respondió con otra misiva recordando que «es competencia de Renfe reorganizar sus servicios», y «atender las solicitudes de los distintos cuerpos y fuerzas de seguridad en esta cuestión».. Bernabé defendió que Renfe ya ha sacado trenes de la estación del Norte, tanto las líneas C6 y C3 de Cercanías, que pararán en la Fuente de San Luis y en San Isidro, respectivamente.. Asimismo, ha establecido un refuerzo de servicios de tren hasta la 13:00 horas y a partir de las 15:00 horas de más de 310 servicios de tren (un 35 % más), y también por la noche cuando se reforzarán las líneas C1, C2, C3 y C6 con unos 20 servicios. «Quien no colabora es la alcaldesa» y rechazó condenar los insultos denunciados por la popular, «cada uno es libre de decir lo que considere».
El ministro llama «cínica» a Catalá y lamenta que Compromís ande «desorientado» para diferenciarse del PSOE
El ruido político ha inundado las Fallas de 2026. Este miércoles llegó al pico máximo con la denuncia de insultos personales que hizo la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, por parte del ministro de Transportes, Óscar Puente, y la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, a cuenta del reparto de culpas por la no llegada de trenes de Cercanías a la Estación del Norte en Fallas. Fue el 6 de marzo cuando Renfe anunció que los trenes de las líneas C1 Gandía-Valencia y C2 Xàtiva-Valencia con destino la Estación del Norte finalizarían en Albal entre las 12.00 y las 15.00 horas los días 7 y 8 de marzo y del 14 al 19.. Renfe apuntaba que esta medida se adoptaba «siguiendo las instrucciones del Ayuntamiento de Valencia» para evitar aglomeraciones, pero el lunes, Catalá se mostró sorprendida que Renfe dejara «tirados» a los pasajeros sin dar alternativa.. Desde ahí, se han producido una retahíla de mensajes en la red social X que han enfangado el terreno con el único propósito de repartir culpas. Mientras que el Ayuntamiento de Valencia esgrime que debería ser Renfe quien ofrezca una alternativa a los 5.600 pasajeros que ocupan los cuatro trenes diarios en esa franja horaria, el Ministerio de Transportes señala a Catalá. Ayer, Puente dijo que pidieron cubrir la deficiencia con autobuses de la EMT y que se negó.. Puente y también la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, han cargado contra Catalá y la alcaldesa dijo ayer basta: «En los últimos días vengo recibiendo una serie de insultos que me parecen totalmente inapropiados y he de decirlo: machista, facha, desleal, cínica, incompetente, timadora…». Dichos insultos se pueden ver en el perfil de redes sociales del ministro quien, a modo de resumen ha subido un vídeo de casi cinco minutos explicando su versión y acusando al Ayuntamiento de llevar tres años haciendo esta reclamación. Si en esta ocasión la han aceptado, afirma, es porque la petición se ha justificado con informes de la Policía Local y de los bomberos.. Catalá argumentó que ella no tiene que decirle a Renfe qué itinerarios tiene que hacer» y remarcó que, al contrario que otros, ella «no insulta a nadie». «Tienen que hacer su trabajo y ser un poquito más rápidos para darle a los pasajeros de Cercanías soluciones».. La cuestión, no obstante, no se ha quedado en el ámbito del PP. Compromís remitió una carta al ministro y a la alcaldesa para ofrecerle soluciones. La portavoz municipal, Papi Robles, propone que el Ayuntamiento perimetre la zona conflictiva- la que da a la estación- para limitar el aforo, al Ministerio que controle su parte, por si es necesario que quede libre para la actuación de servicios de emergencias, y que se gestione la salida de los viajeros de la estación por todas las vías posibles. Propuestas que, en definitiva, buscan aumentar la seguridad sin suprimir los trenes.. La respuesta de Puente a estas medidas fue de todo menos de agradecimiento. «El problema que tienen estas izquierdas desorientadas es que para diferenciarse del PSOE tienen que ponerlo en pie de igualdad con el PP, aunque sepan perfectamente quién tiene razón. Y así les va, por desgracia de todos». Ni que decir tiene que Compromís saltó indignada ante tales manifestaciones.. Pero esta no es la única carta que se ha enviado estos días. Bernabé mandó una a Catalá en la que aseguraba que tenía una propuesta que permite compatibilizar la llegada de trenes al centro de la ciudad «con las máximas garantías de seguridad». Le pedía, eso sí, que pusiera por escrito que ella no se niega a que entren en la Estación del Norte y convoque una Junta Local Extraordinaria.. Catalá respondió con otra misiva recordando que «es competencia de Renfe reorganizar sus servicios», y «atender las solicitudes de los distintos cuerpos y fuerzas de seguridad en esta cuestión».. Bernabé defendió que Renfe ya ha sacado trenes de la estación del Norte, tanto las líneas C6 y C3 de Cercanías, que pararán en la Fuente de San Luis y en San Isidro, respectivamente.. Asimismo, ha establecido un refuerzo de servicios de tren hasta la 13:00 horas y a partir de las 15:00 horas de más de 310 servicios de tren (un 35 % más), y también por la noche cuando se reforzarán las líneas C1, C2, C3 y C6 con unos 20 servicios. «Quien no colabora es la alcaldesa» y rechazó condenar los insultos denunciados por la popular, «cada uno es libre de decir lo que considere».
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