El pasillo de enlace entre las líneas de Metro L1 y el L5 en la estación de Plaza de Sants cerrará a partir del 27 de abril hasta la primavera de 2027 por las obras para adaptar el intercambiador a personas con movilidad reducida que se están llevando a cabo.. Según Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), cada día laborable el intercambiador de Plaza de Sants acoge cerca de 12.000 cambios entre las líneas 1 y 5 del Metro y «el cierre del pasillo de enlace es una medida indispensable para poder ejecutar el ensanchamiento de este espacio y adaptarlo a personas con movilidad reducida».. Esta primera fase de la adaptación del intercambiador cuenta con una inversión total de 15,2 millones y en una segunda se mejorará la accesibilidad de la estación de la L1.. el pasillo esté cerrado, las personas usuarias utilizarán rutas alternativas por el exterior o a través de otras estaciones de la red.. En febrero pasado, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica inició las obras para la adaptación a personas con movilidad reducida de la estación de la L5 que incluyen, además de la adecuación de una parte del pasillo de conexión, la ampliación del vestíbulo, la instalación de nuevos ascensores y el recrecido de andenes, entre otros, con un plazo de ejecución previsto de 30 meses.. En coordinación con el Ayuntamiento de Barcelona, el departamento está redactando el proyecto que definirá la futura urbanización de la plaza e integrará los elementos de la estación de Metro que emergerán en superficie, como los accesos a la estación, el ascensor para acceder al vestíbulo o las rejas de ventilación, entre otros, para integrarlos en el diseño de la nueva ordenación del espacio.. En paralelo, el departamento tiene en redacción el proyecto constructivo para la mejora de la accesibilidad de la estación de la L1, segunda fase de la adaptación de este intercambiador de Plaza de Sants.
Esta primera fase de la adaptación del intercambiador cuenta con una inversión total de 15,2 millones
El pasillo de enlace entre las líneas de Metro L1 y el L5 en la estación de Plaza de Sants cerrará a partir del 27 de abril hasta la primavera de 2027 por las obras para adaptar el intercambiador a personas con movilidad reducida que se están llevando a cabo.. Según Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), cada día laborable el intercambiador de Plaza de Sants acoge cerca de 12.000 cambios entre las líneas 1 y 5 del Metro y «el cierre del pasillo de enlace es una medida indispensable para poder ejecutar el ensanchamiento de este espacio y adaptarlo a personas con movilidad reducida».. Esta primera fase de la adaptación del intercambiador cuenta con una inversión total de 15,2 millones y en una segunda se mejorará la accesibilidad de la estación de la L1.. el pasillo esté cerrado, las personas usuarias utilizarán rutas alternativas por el exterior o a través de otras estaciones de la red.. En febrero pasado, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica inició las obras para la adaptación a personas con movilidad reducida de la estación de la L5 que incluyen, además de la adecuación de una parte del pasillo de conexión, la ampliación del vestíbulo, la instalación de nuevos ascensores y el recrecido de andenes, entre otros, con un plazo de ejecución previsto de 30 meses.. En coordinación con el Ayuntamiento de Barcelona, el departamento está redactando el proyecto que definirá la futura urbanización de la plaza e integrará los elementos de la estación de Metro que emergerán en superficie, como los accesos a la estación, el ascensor para acceder al vestíbulo o las rejas de ventilación, entre otros, para integrarlos en el diseño de la nueva ordenación del espacio.. En paralelo, el departamento tiene en redacción el proyecto constructivo para la mejora de la accesibilidad de la estación de la L1, segunda fase de la adaptación de este intercambiador de Plaza de Sants.
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