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  España  Comunidad de Valencia  Martínez Mus defiende que el protocolo en ferrocarriles «se cumplió a rajatabla» en la dana y por eso no hubo víctimas en ningún tren
Comunidad de ValenciaEspaña

Martínez Mus defiende que el protocolo en ferrocarriles «se cumplió a rajatabla» en la dana y por eso no hubo víctimas en ningún tren

23 de febrero de 2026
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El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras,Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha considerado este lunes que durante la dana se «cumplió el protocolo a rajatabla» y, por eso, no hubo víctimas en la red de ferrocarriles.. Martínez Mus ha comparecido durante la sesión de la mañana ante la comisión del Congreso de los Diputados que investiga la gestión de la tragedia ocurrida el 29 de octubre de 2024, que dejó 230 muertos en la provincia de Valencia.. El conseller, con competencias directas sobre los ferrocarriles y la red de metro que depende de la Generalitat, ha recalcado que durante la tarde de la dana «no tenía información distinta de la que salía de los centros oficiales», sino que recibía «las mismas alertas que tienen todos los valencianos».. Si bien durante toda la jornada del 29 de octubre de 2024 se registraron incidencias en carreteras y en la red de ferrocarriles, éstas no difirieron, al principio, de las que registra el servicio de forma habitual, según ha sostenido.. «Hubo incidencias pero como las que tenemos muchas veces» y hasta las 18.00 horas de la tarde la alerta hidrológica «estaba por debajo de lo normal, (indicaba que) bajaban los caudales», ha recordado.. Lo hizo para justificar por qué esa tarde acudió a un acto de entrega de premios a las 18.00 horas, algo que le han afeado los grupos parlamentarios. Según él, fue allí, durante ese evento «cuando empieza a trascender (la magnitud de la tragedia) y por eso me voy a Metrovalencia».. Martínez Mus ha defendido asimismo que «no es casualidad que no hubiera víctimas en ferrocarriles y, al empezar el día, parecía un día normal, como el que tenemos muchas veces».. El conseller también ha desmentido que el servicio de ferrocarriles no se suspendiera hasta las 21.35 de la noche, según le ha reprochado la diputada de Compromís, Àgueda Micó.. «No es verdad. A las 19.45 horas de la tarde se cortan todas las líneas porque (el servicio) está inundado y el protocolo se aplicó a rajatabla y, por eso, no hubo que lamentar ninguna pérdida. No tiene bien los datos. Se cortó (el servicio) y se advirtió del corte», ha sostenido.. Ha aclarado además que no asume ningún «error» de gestión por parte de su departamento, aunque sí admite que hoy haría las cosas de manera diferente con la información que se tiene ahora. «No tengo una agencia meteorológica ni sensores en los barrancos», ha señalado.

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El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, ha comparecido en la comisión del Congreso de los Diputados

  

El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras,Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha considerado este lunes que durante la dana se «cumplió el protocolo a rajatabla» y, por eso, no hubo víctimas en la red de ferrocarriles.. Martínez Mus ha comparecido durante la sesión de la mañana ante la comisión del Congreso de los Diputados que investiga la gestión de la tragedia ocurrida el 29 de octubre de 2024, que dejó 230 muertos en la provincia de Valencia.. El conseller, con competencias directas sobre los ferrocarriles y la red de metro que depende de la Generalitat, ha recalcado que durante la tarde de la dana «no tenía información distinta de la que salía de los centros oficiales», sino que recibía «las mismas alertas que tienen todos los valencianos».. Si bien durante toda la jornada del 29 de octubre de 2024 se registraron incidencias en carreteras y en la red de ferrocarriles, éstas no difirieron, al principio, de las que registra el servicio de forma habitual, según ha sostenido.. «Hubo incidencias pero como las que tenemos muchas veces» y hasta las 18.00 horas de la tarde la alerta hidrológica «estaba por debajo de lo normal, (indicaba que) bajaban los caudales», ha recordado.. Lo hizo para justificar por qué esa tarde acudió a un acto de entrega de premios a las 18.00 horas, algo que le han afeado los grupos parlamentarios. Según él, fue allí, durante ese evento «cuando empieza a trascender (la magnitud de la tragedia) y por eso me voy a Metrovalencia».. Martínez Mus ha defendido asimismo que «no es casualidad que no hubiera víctimas en ferrocarriles y, al empezar el día, parecía un día normal, como el que tenemos muchas veces».. El conseller también ha desmentido que el servicio de ferrocarriles no se suspendiera hasta las 21.35 de la noche, según le ha reprochado la diputada de Compromís, Àgueda Micó.. «No es verdad. A las 19.45 horas de la tarde se cortan todas las líneas porque (el servicio) está inundado y el protocolo se aplicó a rajatabla y, por eso, no hubo que lamentar ninguna pérdida. No tiene bien los datos. Se cortó (el servicio) y se advirtió del corte», ha sostenido.. Ha aclarado además que no asume ningún «error» de gestión por parte de su departamento, aunque sí admite que hoy haría las cosas de manera diferente con la información que se tiene ahora. «No tengo una agencia meteorológica ni sensores en los barrancos», ha señalado.

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