La patronal hotelera ha cifrado en más de 300 millones de euros las pérdidas en reservas en Málaga por la desconexión ferroviaria, a lo que se añaden los daños por el reciente temporal, con un 85 por ciento menos en el mercado nacional y un 15 por ciento menos del sector internacional.. La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos), ha alertado este martes de un «desplome» de las reservas durante el arranque del año, que llega hasta el 20 por ciento en la provincia malagueña y al 30 por ciento en Andalucía.. Los hoteleros han reclamado «medidas urgentes» para restablecer la conectividad total, así como «proteger la competitividad del destino», y ha mostrado la «máxima preocupación» por el «retraso» en la reanudación de la alta velocidad a Málaga.. Según las estimaciones de Aehcos, la ralentización de la demanda turística en el primer trimestre del año y hasta la primera decena de abril está provocando una caída de las reservas de entre el 15 y el 20 por ciento, lo que supone más de 300 millones de euros en pérdidas de demanda del alojamiento turístico en la provincia de Málaga.. El presidente de la patronal, José Luque, ha explicado que los meses de enero, febrero y marzo suponen el 21 por ciento del impacto total anual del sector del alojamiento turístico, con una previsión inicial de 1.750 millones de euros para 2026 que ahora registraría una importante bajada por la «ralentización» de la demanda, que llega ya hasta Semana Santa.. Las pérdidas en el mercado nacional rondarían los 255 millones de euros (el 80 por ciento) a las que habría que sumar unos 45 millones de euros del turismo internacional.. Daños del temporal. Además, las intensas lluvias de las últimas semanas han provocado una caída de la satisfacción turística y daños en diversos establecimientos hoteleros, especialmente en Ronda y el Valle del Guadalhorce, con una estimación inicial de un millón de euros en pérdidas, además del deterioro de senderos y accesos vinculados al turismo activo.. El temporal también ha dejado una situación «extremadamente precaria» en el litoral occidental de la Costa del Sol, con pérdida de arena, daños en infraestructuras, afección a paseos marítimos y tramos de la senda litoral destruidos.. Los profesionales del sector consideran prioritario convocar de forma urgente la Mesa de Playas para coordinar actuaciones de regeneración, estabilización del litoral y planificación a medio y largo plazo, con el objetivo de no comprometer la temporada alta.. Luque ha recordado que las playas son uno de los “principales activos del destino, por lo que se requieren actuaciones estructurales urgentes, ya que su deterioro compromete la competitividad de la Costa del Sol, sobre todo de cara al verano”.. A nivel regional, la suspensión de más de 31.000 plazas diarias de tren en el corredor Madrid–Andalucía, el incremento del tiempo de viaje de dos horas y media a más de seis por carretera y más de cinco horas con la intermodalidad, están «reduciendo» la competitividad del destino y frenando especialmente las escapadas cortas, el turismo urbano y el segmento de congresos.. El ritmo de entrada de reservas muestra además una desaceleración cercana al 30 por ciento en los primeros meses del año, según Aehcos.
Los profesionales del sector consideran prioritario convocar de forma urgente la Mesa de Playas
La patronal hotelera ha cifrado en más de 300 millones de euros las pérdidas en reservas en Málaga por la desconexión ferroviaria, a lo que se añaden los daños por el reciente temporal, con un 85 por ciento menos en el mercado nacional y un 15 por ciento menos del sector internacional.. La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos), ha alertado este martes de un «desplome» de las reservas durante el arranque del año, que llega hasta el 20 por ciento en la provincia malagueña y al 30 por ciento en Andalucía.. Los hoteleros han reclamado «medidas urgentes» para restablecer la conectividad total, así como «proteger la competitividad del destino», y ha mostrado la «máxima preocupación» por el «retraso» en la reanudación de la alta velocidad a Málaga.. Según las estimaciones de Aehcos, la ralentización de la demanda turística en el primer trimestre del año y hasta la primera decena de abril está provocando una caída de las reservas de entre el 15 y el 20 por ciento, lo que supone más de 300 millones de euros en pérdidas de demanda del alojamiento turístico en la provincia de Málaga.. El presidente de la patronal, José Luque, ha explicado que los meses de enero, febrero y marzo suponen el 21 por ciento del impacto total anual del sector del alojamiento turístico, con una previsión inicial de 1.750 millones de euros para 2026 que ahora registraría una importante bajada por la «ralentización» de la demanda, que llega ya hasta Semana Santa.. Las pérdidas en el mercado nacional rondarían los 255 millones de euros (el 80 por ciento) a las que habría que sumar unos 45 millones de euros del turismo internacional.. Daños del temporal. Además, las intensas lluvias de las últimas semanas han provocado una caída de la satisfacción turística y daños en diversos establecimientos hoteleros, especialmente en Ronda y el Valle del Guadalhorce, con una estimación inicial de un millón de euros en pérdidas, además del deterioro de senderos y accesos vinculados al turismo activo.. El temporal también ha dejado una situación «extremadamente precaria» en el litoral occidental de la Costa del Sol, con pérdida de arena, daños en infraestructuras, afección a paseos marítimos y tramos de la senda litoral destruidos.. Los profesionales del sector consideran prioritario convocar de forma urgente la Mesa de Playas para coordinar actuaciones de regeneración, estabilización del litoral y planificación a medio y largo plazo, con el objetivo de no comprometer la temporada alta.. Luque ha recordado que las playas son uno de los “principales activos del destino, por lo que se requieren actuaciones estructurales urgentes, ya que su deterioro compromete la competitividad de la Costa del Sol, sobre todo de cara al verano”.. A nivel regional, la suspensión de más de 31.000 plazas diarias de tren en el corredor Madrid–Andalucía, el incremento del tiempo de viaje de dos horas y media a más de seis por carretera y más de cinco horas con la intermodalidad, están «reduciendo» la competitividad del destino y frenando especialmente las escapadas cortas, el turismo urbano y el segmento de congresos.. El ritmo de entrada de reservas muestra además una desaceleración cercana al 30 por ciento en los primeros meses del año, según Aehcos.
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