Fernando Alonso fue sin duda uno de los protagonistas del GP de Países Bajos. Con un coche que no está para nada, fue capaz de puntuar entrando en la novena plaza. Apostó por una sola parada en boxes, exprimió al máximo los neumáticos duros y mantuvo una bonita lucha con Gasly, que finalmente no pudo alcanzarle. Son dos puntos muy valiosos en un momento muy delicado para la escudería británica, que ha mejorado mucho el chasis, pero mantiene un gran déficit en cuanto a la unidad de potencia de Honda.. Ahora a Aston Martin y a Honda les queda mucho trabajo por hacer. Fernando Alonso expresó su asombro por el progreso de Aston Martin, destacando una reducción de tres segundos en su déficit de clasificación con respecto a los líderes en tan solo dos carreras y resaltando las virtudes del nuevo chasis pero admitió que tanto la escudería como Honda deben ponerse las pilas.. “Aquí, en pista, no hay mucho que podamos hacer [para mejorar la manejabilidad], necesitamos depender de algunos cambios importantes en la fábrica o en el software, y tiene que venir de Japón, así que no es algo que se consiga de un día para otro. Probablemente se trate más de Monza, donde necesitamos dar otro paso adelante. Normalmente, somos un poco mejores en carrera porque nuestro chasis es muy bueno, y cuando la gente tiene neumáticos más viejos, dependemos más del agarre del chasis y no tanto del agarre de los neumáticos. Así que podemos hacer un mejor trabajo, pero al mismo tiempo, no podemos adelantar en las rectas, así que estamos en una posición difícil, pero estamos en una posición difícil”, afirmó.. El asturianoincluso dio las gracias a Newey por su trabajo e insistió en la gran mejora del Chasis.. «Es peor en casi todo». Sin embargo, el periodista y narrador Antonio Lobato no comparte en absoluto visión que el asturiano mostró del nuevo coche. En un directo del portal especializado ‘SoyMotor’, el periodista especializado en F-1 aseguró que el coche seguía siendo de los peores en todos los ámbitos. Según Antonio Lobato, el chasis de Aston Martin «es casi EL PEOR en todo todavía», llevándole así la contraria a Fernando Alonso. «En recta es el peor coche, en curva rápida era el segundo por la cola, en curva lenta el tercero por la cola, en curva media el peor… La falta de velocidad punta no es solo el motor, sino también un poco la resistencia aerodinámica (…) también es lento aerodinámicamente hablando», afirmó. Asimismo, aseguro que Lance Stroll tuvo que abandonar por problemas de fiabilidad.. Zasca épico. Su reflexión no tardó en volverse viral pero lo que no esperaba el periodista es la respuesta que recibiría poco después. La mujer de Newey, al ver el vídeo publicado en la red social ‘X’ por ‘Nachez’ (@Nachez98), no dudó en responder de forma contundente.. «¿Quién?», contestó Amanda Newey, la esposa del ingeniero estrella de la fórmula 1. El ninguneo al periodista no pasó desapercibido e incendio la redes en segundos.
El periodista desmiente a Fernando Alonso y asegura que el chasis diseñado por el ingeniero es de los peores
Fernando Alonso fue sin duda uno de los protagonistas del GP de Países Bajos. Con un coche que no está para nada, fue capaz de puntuar entrando en la novena plaza. Apostó por una sola parada en boxes, exprimió al máximo los neumáticos duros y mantuvo una bonita lucha con Gasly, que finalmente no pudo alcanzarle. Son dos puntos muy valiosos en un momento muy delicado para la escudería británica, que ha mejorado mucho el chasis, pero mantiene un gran déficit en cuanto a la unidad de potencia de Honda.. Ahora a Aston Martin y a Honda les queda mucho trabajo por hacer. Fernando Alonso expresó su asombro por el progreso de Aston Martin, destacando una reducción de tres segundos en su déficit de clasificación con respecto a los líderes en tan solo dos carreras y resaltando las virtudes del nuevo chasis pero admitió que tanto la escudería como Honda deben ponerse las pilas.. “Aquí, en pista, no hay mucho que podamos hacer [para mejorar la manejabilidad], necesitamos depender de algunos cambios importantes en la fábrica o en el software, y tiene que venir de Japón, así que no es algo que se consiga de un día para otro. Probablemente se trate más de Monza, donde necesitamos dar otro paso adelante. Normalmente, somos un poco mejores en carrera porque nuestro chasis es muy bueno, y cuando la gente tiene neumáticos más viejos, dependemos más del agarre del chasis y no tanto del agarre de los neumáticos. Así que podemos hacer un mejor trabajo, pero al mismo tiempo, no podemos adelantar en las rectas, así que estamos en una posición difícil, pero estamos en una posición difícil”, afirmó.. El asturianoincluso dio las gracias a Newey por su trabajo e insistió en la gran mejora del Chasis.. «Es peor en casi todo». Sin embargo, el periodista y narrador Antonio Lobato no comparte en absoluto visión que el asturiano mostró del nuevo coche. En un directo del portal especializado ‘SoyMotor’, el periodista especializado en F-1 aseguró que el coche seguía siendo de los peores en todos los ámbitos. Según Antonio Lobato, el chasis de Aston Martin «es casi EL PEOR en todo todavía», llevándole así la contraria a Fernando Alonso. «En recta es el peor coche, en curva rápida era el segundo por la cola, en curva lenta el tercero por la cola, en curva media el peor… La falta de velocidad punta no es solo el motor, sino también un poco la resistencia aerodinámica (…) también es lento aerodinámicamente hablando», afirmó. Asimismo, aseguro que Lance Stroll tuvo que abandonar por problemas de fiabilidad.. Zasca épico. Su reflexión no tardó en volverse viral pero lo que no esperaba el periodista es la respuesta que recibiría poco después. La mujer de Newey, al ver el vídeo publicado en la red social ‘X’ por ‘Nachez’ (@Nachez98), no dudó en responder de forma contundente.. «¿Quién?», contestó Amanda Newey, la esposa del ingeniero estrella de la fórmula 1. El ninguneo al periodista no pasó desapercibido e incendio la redes en segundos.
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