La Junta de Castilla y León ha trasladado por carta, remitida al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la preocupación del Ejecutivo ante la reorganización de los servicios ferroviarios prevista por RENFE a partir del próximo 20 de mayo en la línea Galicia-Madrid, que afectará de manera directa a la movilidad de los ciudadanos de Castilla y León.. En concreto, la Junta considera “inadmisible” que la recuperación del tren madrugador de Sanabria con destino Madrid “se realice a costa de eliminar otros servicios actualmente existentes y esenciales para la provincia de Zamora”. La modificación anunciada supondrá la supresión del tren que parte de Sanabria a las 14.01 y del servicio desde Zamora a las 14.36.. Asimismo, el Ejecutivo autonómico muestra su rechazo a la eliminación de la parada en Zamora del tren Galicia-Madrid, que actualmente conecta Vigo con la capital de España en horario de mañana. A partir del 20 de mayo, este servicio dejará de efectuar parada intermedia en Castilla y León.. La Junta de Castilla y León defiende que la recuperación de servicios ferroviarios eliminados en 2025 “no debe implicar nuevos recortes ni pérdida de conexiones para el medio rural y las provincias del oeste de la Comunidad”. Por ello, solicita al Ministerio y a RENFE que mantengan las paradas intermedias en Castilla y León y reviertan la supresión de servicios que afectan a Zamora y Sanabria. Esa demanda ya fue trasladada hace un año en una reunión en la sede de RENFE, previa a la supresión, sin éxito alguno, recuerdan en un comunicado.. Del mismo modo, la Junta reclama una revisión de la política tarifaria de los billetes comerciales, al considerar que existen diferencias de precio desproporcionadas en relación con la distancia recorrida. Como ejemplo, recuerdan que el coste de un billete AVE desde Orense a Madrid apenas supera en tres euros al de Zamora, pese a que la distancia es prácticamente el doble.. Una movilidad para todos. El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, reitera el compromiso de la Junta con la defensa de una conectividad adecuada para Castilla y León y con el mantenimiento de unos servicios públicos de transporte que garanticen la cohesión territorial y la igualdad de oportunidades para todos los ciudadanos de la Comunidad.. Prueba de ello, precisa el comunicado, es que esta misma semana se ha acordado con alcaldes de la comarca de Sanabria establecer una conexión del servicio de autobús regular con la estación de Alta Velocidad de Otero de Sanabria para mejorar la movilidad de los usuarios.
El Ejecutivo autonómico solicita por carta revertir la supresión de paradas y una revisión de precios para no generar agravios territoriales
La Junta de Castilla y León ha trasladado por carta, remitida al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la preocupación del Ejecutivo ante la reorganización de los servicios ferroviarios prevista por RENFE a partir del próximo 20 de mayo en la línea Galicia-Madrid, que afectará de manera directa a la movilidad de los ciudadanos de Castilla y León.. En concreto, la Junta considera “inadmisible” que la recuperación del tren madrugador de Sanabria con destino Madrid “se realice a costa de eliminar otros servicios actualmente existentes y esenciales para la provincia de Zamora”. La modificación anunciada supondrá la supresión del tren que parte de Sanabria a las 14.01 y del servicio desde Zamora a las 14.36.. Asimismo, el Ejecutivo autonómico muestra su rechazo a la eliminación de la parada en Zamora del tren Galicia-Madrid, que actualmente conecta Vigo con la capital de España en horario de mañana. A partir del 20 de mayo, este servicio dejará de efectuar parada intermedia en Castilla y León.. La Junta de Castilla y León defiende que la recuperación de servicios ferroviarios eliminados en 2025 “no debe implicar nuevos recortes ni pérdida de conexiones para el medio rural y las provincias del oeste de la Comunidad”. Por ello, solicita al Ministerio y a RENFE que mantengan las paradas intermedias en Castilla y León y reviertan la supresión de servicios que afectan a Zamora y Sanabria. Esa demanda ya fue trasladada hace un año en una reunión en la sede de RENFE, previa a la supresión, sin éxito alguno, recuerdan en un comunicado.. Del mismo modo, la Junta reclama una revisión de la política tarifaria de los billetes comerciales, al considerar que existen diferencias de precio desproporcionadas en relación con la distancia recorrida. Como ejemplo, recuerdan que el coste de un billete AVE desde Orense a Madrid apenas supera en tres euros al de Zamora, pese a que la distancia es prácticamente el doble.. El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, reitera el compromiso de la Junta con la defensa de una conectividad adecuada para Castilla y León y con el mantenimiento de unos servicios públicos de transporte que garanticen la cohesión territorial y la igualdad de oportunidades para todos los ciudadanos de la Comunidad.. Prueba de ello, precisa el comunicado, es que esta misma semana se ha acordado con alcaldes de la comarca de Sanabria establecer una conexión del servicio de autobús regular con la estación de Alta Velocidad de Otero de Sanabria para mejorar la movilidad de los usuarios.
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