Acuerdo cerrado para la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat. La Generalitat y el Ministerio de Transportes han consensuado con Aena, el gestor aeroportuario, una propuesta para invertir más de 3.000 millones de euros en una remodelación integral de la infraestructura catalana. El alargamiento de la tercera pista que reclamaba Aena va a ir acompañado de la construcción de una terminal satélite nueva, la remodelación de la T1 y de la T2 y una adecuación de la zona de aparcamientos. Además, se afronta una renaturalización de casi 300 hectáreas del parque agrario del Llobregat para compensar el impacto medioambiental que van a causar las obras.. Seguir leyendo
Además de alargar la tercera pista y una nueva terminal se prevé una actuación integral en la infraestructura
Además del alargamiento de la tercera pista y una nueva terminal se prevé una actuación integral en la infraestructura. Imagen de la zona de llegadas de la Terminal 1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat.Massimiliano Minocri. Acuerdo cerrado para la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat. La Generalitat y el Ministerio de Transportes han consensuado con Aena, el gestor aeroportuario, una propuesta para invertir más de 3.000 millones de euros en una remodelación integral de la infraestructura catalana. El alargamiento de la tercera pista que reclamaba Aena va a ir acompañado de la construcción de una terminal satélite nueva, la remodelación de la T1 y de la T2 y una adecuación de la zona de párkings. Además, se afronta una renaturalización de casi 300 hectáreas del parque agrario del Llobregat para compensar el impacto mediambiental que van a causar las obras.. Más información. El plan para ampliar el aeropuerto de Barcelona prevé renaturalizar 300 hectáreas y más halcones para evitar choques con pájaros. El president Salvador Illa ha convocado una comparecencia para este martes al mediodía con intención de dar detalles de un proyecto que siempre ha defendido como una prioridad para dar alas a la economía de Cataluña. La ampliación del aeropuerto barcelonés es un asunto de largo recorrido y que se ha visto rodeado de controversia por la afectación que causa en el delta del Llobregat, un frágil espacio natural protegido con el sello europeo Red Natura 2000. El Govern defiende que la intervención en la laguna de la Ricarda tendrá una compensación con la renaturalización de casi 300 hectáreas de los terrenos agrícolas que rodean el aeropuerto.. Tras lograr desbloquear la propuesta técnica con el Ministerio y con Aena, el Govern del PSC tendrá por delante el reto de buscar apoyos políticos para la propuesta. Los socios de investidura de Salvador Illa, Esquerra y los Comunes, se han desmarcado de la ampliación alegando que el actual contexto de cambio climático choca con una ambición intervención en el aeropuerto con el objetivo de ganar más tráfico y, consecuentemente, más volumen de pasajeros. El año pasado el aeropuerto Josep Tarradellas superó la cifra de los 55 millones de pasajeros, una cifra récord que puso a la infraestructura al borde de su capacidad operativa.. [Noticia de última hora. Habrá actualización en breve]. Tu suscripción se está usando en otro dispositivo. ¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?. Añadir usuarioContinuar leyendo aquí. Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.. ¿Por qué estás viendo esto?. Flecha. Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.. Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.. ¿Tienes una suscripción de empresa? Accede aquí para contratar más cuentas.. En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.. Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.. Sobre la firma. Corresponsal económico de EL PAÍS en Cataluña, encargado de seguir la información relacionada con la actualidad empresarial y política. Licenciado en Derecho, durante una etapa en la prensa local trabajó en Girona y en Tarragona. Ya en EL PAÍS, tuvo un paso por la sección de Deportes, cubriendo el Mundial de MotoGP. Colaborador en la SER y en TV3.. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Economía. Aena aeropuertos. Salvador Illa. Generalitat Cataluña. Aviones. El Prat de Llobregat. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí. _. Últimas noticias. 10:1609:5709:0908:48. Lo más visto
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