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  España  Castilla y León  La Diputación de Valladolid activa el Plan de Vialidad Invernal
Castilla y LeónEspaña

La Diputación de Valladolid activa el Plan de Vialidad Invernal

3 de diciembre de 2025
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La Diputación de Valladolid, que preside Conrado Íscar, ha activado el Plan de Vialidad Invernal 2025-2026 con el objetivo de garantizar la seguridad y la accesibilidad en la red provincial de carreteras durante los meses de invierno.. El dispositivo cuenta con una dotación mecánica formada por cuatro camiones 4×4 capaces de montar cuñas de ángulo variable y extendedores de fundente, cuatro extendedores de fundente con capacidad superior a cuatro metros cúbicos y un vehículo tipo ‘pick-up’ equipado con una cuña de 2,5 metros y un extendedor de sal de un metro cúbico.. Además, la Diputación dispone de 700 toneladas de sal acopiada y distribuidas estratégicamente en distintos puntos de la provincia. El Plan de Vialidad Invernal moviliza además a un equipo humano compuesto por un facultativo, un auxiliar técnico, cuatro capataces–encargados y cuatro oficiales–conductores, profesionales, que trabajan coordinadamente para asegurar que ningún municipio quede incomunicado y que la circulación pueda mantenerse en condiciones de seguridad.

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La Diputación de Valladolid, que preside Conrado Íscar, ha activado el Plan de Vialidad Invernal 2025-2026 con el objetivo de garantizar la seguridad y la accesibilidad en la red provincial de carreteras durante los meses de invierno.. El dispositivo cuenta con una dotación mecánica formada por cuatro camiones 4×4 capaces de montar cuñas de ángulo variable y extendedores de fundente, cuatro extendedores de fundente con capacidad superior a cuatro metros cúbicos y un vehículo tipo ‘pick-up’ equipado con una cuña de 2,5 metros y un extendedor de sal de un metro cúbico.. Además, la Diputación dispone de 700 toneladas de sal acopiada y distribuidas estratégicamente en distintos puntos de la provincia. El Plan de Vialidad Invernal moviliza además a un equipo humano compuesto por un facultativo, un auxiliar técnico, cuatro capataces–encargados y cuatro oficiales–conductores, profesionales, que trabajan coordinadamente para asegurar que ningún municipio quede incomunicado y que la circulación pueda mantenerse en condiciones de seguridad.

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