Las nuevas balizas V16 serán obligatorias dentro de solo 15 días. Su uso para señalizar accidente deberá ser utilizado por todos los turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas y vehículos ligeros a partir del 1 de enero de 2026 , cuando sustituirán a los tradicionales triángulos rojos, y las multas por no llevarlas en el coche se pueden elevarse hasta lo 80 euros.. En caso de avería o accidente la baliza debe colocarse preferiblemente en la zona más alta del vehículo, es decir, en el techo del coche. Al activarla además de emitir la señal luminosa de advertencia, se conectará a la plataforma DGT3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación.. Para qué sirven las balizas V16. En teoría, este cambio en la normativa tiene como objetivo mejorar la seguridad vial, evitando que los conductores tengan que salir del vehículo para colocar la señalización, reduciendo así el riesgo de atropellos en carretera. Además, tienen una mayor visibilidad desde lejos, según la Dirección General de Tráfico, y avisan de la posición del incidente.. Sin embargo, son muchos los detractores de este tipo de señalización, ya que en curvas muy cerradas y con poca visibilidad, es posible que no se vea la luz del dispositivo hasta que el resto de conductores esté demasiado cerca. Un triángulo colocado a 100 metros probablemente avisaría mejor, aunque el riesgo de atropello al colocarlo sería también muy alto.. ¿Qué pasa en caso de curvas cerradas?. Esta situación, en la que un vehículo tiene un accidente en una curva cerrada y la baliza no sirve para señalizar el suceso, ha sido denunciada por el bombero Edi Díaz en un vídeo publicado en las redes sociales.. El bombero ha grabado las imágenes durante la intervención en un accidente real, donde se puede ver un coche volcado en una curva de una carretera de un carril en cada sentido. Con una baliza V16 en las mano, Edi Díaz advierte a los conductores: «En un accidente en plena curva, con un coche sobre el lateral, dime dónde meto esto. ¿Esta baliza qué hacemos con ella, dónde la colocamos?», se pregunta.. Además, como profesional en este tipo de accidente recomienda a todos los conductores: «No dejéis de llevar los triángulos en el coche porque en un cambio de rasante, a la luz del día o en una curva estos (la baliza) no se va a ver». En este sentido asegura que «o señalizamos bien 50 metros delante del coche o podemos tener un problema. 50 metros para que los demás vehículos puedan aminorar y no pillaros. Como bombero no queremos sacar a nadie de dentro de un vehículo. No dejéis de llevar nunca los triángulos en el coche».. Aviso de la DGT. Pese a que la DGT ya ha avisado de que no habrá prórroga para el uso obligatorio de las balizas, el propio director general de Tráfico, Pere Navarro, ha aclarado que «no se van a parar coches para multar específicamente o para ver si llevan la V16».
El experto en siniestros asegura que las nuevas luces de emergencia no se ven en las curvas
Las nuevas balizas V16 serán obligatorias dentro de solo 15 días. Su uso para señalizar accidente deberá ser utilizado por todos los turismos, motocicletas, ciclomotores, furgonetas, autocaravanas y vehículos ligeros a partir del 1 de enero de 2026 , cuando sustituirán a los tradicionales triángulos rojos, y las multas por no llevarlas en el coche se pueden elevarse hasta lo 80 euros.. En caso de avería o accidente la baliza debe colocarse preferiblemente en la zona más alta del vehículo, es decir, en el techo del coche. Al activarla además de emitir la señal luminosa de advertencia, se conectará a la plataforma DGT3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación.. Para qué sirven las balizas V16. En teoría, este cambio en la normativa tiene como objetivo mejorar la seguridad vial, evitando que los conductores tengan que salir del vehículo para colocar la señalización, reduciendo así el riesgo de atropellos en carretera. Además, tienen una mayor visibilidad desde lejos, según la Dirección General de Tráfico, y avisan de la posición del incidente.. Sin embargo, son muchos los detractores de este tipo de señalización, ya que en curvas muy cerradas y con poca visibilidad, es posible que no se vea la luz del dispositivo hasta que el resto de conductores esté demasiado cerca. Un triángulo colocado a 100 metros probablemente avisaría mejor, aunque el riesgo de atropello al colocarlo sería también muy alto.. ¿Qué pasa en caso de curvas cerradas?. Esta situación, en la que un vehículo tiene un accidente en una curva cerrada y la baliza no sirve para señalizar el suceso, ha sido denunciada por el bombero Edi Díaz en un vídeo publicado en las redes sociales.. El bombero ha grabado las imágenes durante la intervención en un accidente real, donde se puede ver un coche volcado en una curva de una carretera de un carril en cada sentido. Con una baliza V16 en las mano, Edi Díaz advierte a los conductores: «En un accidente en plena curva, con un coche sobre el lateral, dime dónde meto esto. ¿Esta baliza qué hacemos con ella, dónde la colocamos?», se pregunta.. Además, como profesional en este tipo de accidente recomienda a todos los conductores: «No dejéis de llevar los triángulos en el coche porque en un cambio de rasante, a la luz del día o en una curva estos (la baliza) no se va a ver». En este sentido asegura que «o señalizamos bien 50 metros delante del coche o podemos tener un problema. 50 metros para que los demás vehículos puedan aminorar y no pillaros. Como bombero no queremos sacar a nadie de dentro de un vehículo. No dejéis de llevar nunca los triángulos en el coche».. Aviso de la DGT. Pese a que la DGT ya ha avisado de que no habrá prórroga para el uso obligatorio de las balizas, el propio director general de Tráfico, Pere Navarro, ha aclarado que «no se van a parar coches para multar específicamente o para ver si llevan la V16».
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