José María Bellido (Córdoba, 1977) es alcalde de su ciudad y presidente de la Federación Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP). La entrevista se desarrolla en su despacho con un ojo en el teléfono dado que el encuentro coincidió con una mañana en la que la provincia se levantó en alerta naranja por fuertes vientos.. ¿Cómo ha vivido el Ayuntamiento de Córdoba el accidente de Adamuz aunque no le haya tocado directamente? ¿Y qué le ha parecido la respuesta institucional?. Nosotros lo hemos vivido en varias etapas. Una primera con mucha intensidad en la noche del accidente. Constituimos el comité de emergencias para prestar apoyo logístico desde Córdoba a todo el dispositivo. La desgracia se produjo cerca de Córdoba y eso hizo que nuestros policías, bomberos, Aucorsa… se prestara apoyo.. Y luego lo hemos vivido desde un punto de vista profesional también, pero sobre todo humano en ese Centro Cívico Poniente Sur, tratando de paliar las necesidades de las familias las víctimas (materiales, de comida, un techo, atención psicológica… y luego de acompañamiento humano). Y eso lo hemos vivido en primera persona. Es verdad que el accidente no fue en Córdoba sino en Adamuz y no hemos tenido la responsabilidad de las emergencias, pero sí es verdad que en el Centro Cívico Poniente Sur, quienes hemos estado muchas horas han sido mis concejales, mis directivos, el gabinete de alcaldía, yo mismo como alcalde, consejeros de la Junta, viceconsejeros… No lo hemos vivido con la experiencia de tener que dar una respuesta y dirigir a una situación de catástrofe, si no con una implicación personal como no podía ser de otra forma ante una desgracia tan terrible.. Ahora que se habla tanto de ello, ¿cuál es la importancia que le ve a la coordinación entre administraciones? Venimos de una etapa donde, con muchas desgracias, se ve necesaria.. Es absolutamente necesaria. Desgraciadamente, nos estamos habituando, a convivir y gestionar catástrofes. Desde la época del covid, donde nos tocó algo inédito hasta inundaciones, incendios y ahora la ferroviaria. ¿Qué vamos aprendiendo cada vez más? Que detrás de todo esto hay personas. Vamos a partir de que hay una situación objetivamente muy grave y lo que es muy grave porque hay fallecidos, por las consecuencias ferroviarias, la paralización de los trenes… detrás hay víctimas que son personas como nosotros y familias que están esperando la respuesta que merecen de su Estado, de España, de Andalucía, de Córdoba -porque nos ha tocado que fuera aquí esta tragedia- y esperan además una respuesta inmediata-, no entienden de competencias, de luchas entre administraciones… En este caso lo que querían era encontrar a sus familiares, ojalá vivos, pero si no, encontrar sus cadáveres, que se les facilitara el traslado de vuelta, que tuvieran todas las cuestiones burocráticas perfectamente agilizadas… Y no se nos puede olvidar que ese es el centro de todas nuestras actuaciones.. Y ahora sí, una vez que hemos atendido la emergencia, han actuado nuestros bomberos, rescatistas, sanitarias, apoyo psicológico, que hemos podido resolver todo ese drama humano que aunque estén en fase de duelo está resuelto, ahora sí, toca investigar a fondo, asumir responsabilidades… por ellos mismos que no quieren venganza sino justicia, y el resto de la sociedad queremos saber qué ha pasado también por ellos y porque no se vuelva a repetir esta circunstancia.. Entrando en la gestión municipal, ¿en qué momento se encuentra Córdoba?¿Dónde la pondría?. Estamos en un buen momento. Yo diría que estamos en un momento de despegue y bien encaminados. Porque al final cuando nos vamos a lo fundamental, al qué está pasando y miras los datos, todo lo que acompaña: Estamos creciendo en población, llevamos así tres años seguidos; está bajando el desempleo, estamos en el mínimo histórico de la serie, es decir, nunca ha habido tan poco paro registrado como ahora; la vivienda, que es una situación muy difícil en toda España, crecemos mucho menos que la media en precio de ventas y de alquiler, y está habiendo un renacer industrial importantísimo que viene acompañado de más turismo, nuevas infraestructuras…. Si yo me voy al 2019, le diría que no es que estemos logrando los objetivos planteados, sino que estamos superándolos. Si a mí me dicen ese año que íbamos a tener aviones y vuelos regulares en la ciudad, que eso parecía imposible, que íbamos a tener empresas como Indra, Escribano, Cunetx… invirtiendo millones de euros en nuestra ciudad, que íbamos a tener un proyecto como la base logística, que grandes infraestructuras que estaban atascadas se desatascan, pues igual me hubiese pasado de optimista y sin embargo estamos viendo que es una realidad.. ¿Eso hace que los objetivos de cara a lo que viene sean más ambiciosos o es seguir?. Esto es un camino. Yo estoy satisfecho porque Córdoba ahora sí tiene un modelo. Hemos venido a sumar todos los aspectos positivos que tenía la ciudad (culturales, turísticos, agricultura, sectores tradicionales…) con complementos a esos sectores. Ahora estamos despegando en turismo de congresos. Antes no había infraestructuras y ahora hay dos grandes infraestructuras como el Palacio de Congresos y el centro de Ferias, porque ya tenemos conexiones aéreas… Son sectores que ya estaban muy fuertes, pero que ahora lo están más.. Ahora tenemos el problemón de la alta velocidad. Para la ciudad eso es un drama, que esperemos que se resuelva cuanto antes. También es verdad que hemos llegado a adentrarnos en otros terrenos que tienen que ver con la industrialización. El proyecto de la base logística tiene mucho que ver, pero también el talento. El proyecto de la base logística tiene mucho que ver, pero también el talento para que Córdoba ahora tenga nuevos sectores industriales que generan empleo de alta calidad, innovación, alta tecnología que está haciendo que el talento pueda retornar o el que haya aquí, se quede. Entonces, para el futuro, lo que queremos es persistir en el modelo porque ahora estamos solo en el inicio.. La base logística todavía está en obras, no está en marcha. Y, sin embargo, todo lo que tiene que ver con la logística y la industria, estamos hablando de más de 3.000 empleos y más de mil millones de euros de inversión. Entonces, el reto futuro es aprovechar al máximo ese camino que hemos encontrado.. Todo eso que cuenta se puede definir en crecimiento y eso supone que hay que preparar la ciudad en vivienda y en servicios que se tienen que ampliar. ¿Hasta dónde puede el Ayuntamiento interferir en el mercado de la vivienda?. El Ayuntamiento tiene un papel importantísimo. Porque al final, el urbanismo en España es público con colaboración privada, es así de simple. Los Ayuntamientos ordenamos las ciudades, porque vivimos en una democracia y eso es sano, y por lo tanto somos nosotros los que decidimos como queremos que sea nuestro futuro, dónde queremos crecer, dónde queremos tener más vivienda, más zonas verdes…Y en ese marco general de urbanismo que, lógicamente, es una política pública, hay una colaboración privada importantísima, porque igual que lo marca el Ayuntamiento, todo el crecimiento se hace de la mano del sector privado.. Nosotros donde podemos influir y lo estamos haciendo es en controlar cómo queremos crecer. Aquí en Córdoba estamos impulsando de forma importantísima la vivienda de protección oficial (VPO). Ahora mismo estamos desarrollando el barrio de mayor crecimiento de toda Andalucía, que todavía tiene un nombre técnico, el O4, donde de 4.000 viviendas, 2.000 son de protección oficial. Eso es muy bueno porque hace que la vivienda no se dispare en el precio.. Nosotros en el plan general, lo que hemos planteado es que en todos los futuros crecimientos de ciudad, el 50% de las viviendas sean de VPO, de manera que estamos decidiendo un modelo de crecimiento sostenible, donde no queremos que el modelo de ciudad suponga un encarecimiento sin fin del modelo de la vivienda.. En este escenario, ¿cómo simplificaría el mensaje a un joven que quiere acceder a una vivienda?. Les diría que en Córdoba va a encontrar una ciudad, lo primero, amable para vivir; una ciudad para establecerse en familia, bajo el modelo que quiera, pero establecerse, porque vas a tener oportunidades de empleo en el futuro, buenos servicios públicos y en cuanto al precio, dentro de que somos una ciudad grande (la duodécima en España y tercera de Andalucía), vas a encontrar unas cifras que no es que sean baratas porque no lo son, pero vas a encontrar unos precios que vas a poder pagar.. Eso es posible porque en ese modelo que te hablaba de mezclar vivienda privada con vivienda de VPO hace que el modelo todavía sea asequible para quien quiera establecerse.. ¿Eso va de la mano con las infraestructuras? Entiendo que nuevas viviendas implican nuevos servicios.. Primero estamos recuperando tiempo. En Córdoba había un mal y es que lo que estaba planificado no se ejecutaba. En materias de infraestructuras, Córdoba era de las pocas ciudades que no tenía un sistema viario completo que unificara la ciudad. No teníamos ronda, para entendernos. Y ya tenemos en ejecución la ronda norte, que es la vertebra la ciudad consolidada con esa nueva que está creciendo. También lo vertebramos desde el interior con la nueva obra en la avenida de Trasierra que también se une con esa zona.. Todo eso eran retos que estaban en los cajones, no se sacaban y ahora se están ejecutando. Eso es bueno porque conecta la ciudad que está creciendo con la ciudad de siempre porque si no, corríamos el riesgo de hacer barrios aislados que se quedan como un anexo y parece que no están integrados. Entonces lo primero es integrarlos en la ciudad y luego hacerlos sostenibles.. Yo crecí en un barrio como es Vallellano, donde viví hasta que me casé con 30 años y me fui a otra zona. Ese barrio tenía equipamiento ciudadano, pero también tenía buenas conexiones, zonas verdes importantes… Córdoba siempre ha crecido en torno al verde.. En los últimos años también nos hemos encontrado que Córdoba crecía y crecía, pero esas zonas verdes donde yo de niño jugaba, donde paseaba… en las zonas de convivencia de un barrio, no existían. Son pulmones verdes, pero también zonas de convivencia, y no existían en estos nuevos barrios. Ahí surge el proyecto del anillo verde. No solo es que se esté ejecutando, sino que estamos ya diseñando las futuras zonas verdes de esos barrios en crecimiento, que están en el plan y además de estar diseñadas, van a estar ejecutadas.. Ahora tenemos también el reto importante de no hacer solo barrios residenciales, sino que sean barrios vivos. Y para eso tiene que haber equipamientos que otorguen de vida a las zonas. Equipamientos deportivos, centros cívicos, centros sociales llegados el caso… Centros de mayores los tendrán el día de mañana -ahora los estamos haciendo en los barrios que antes eran jóvenes-, pero te reconozco que es un reto porque no queremos que sea un barrio residencial, pero no de convivir y eso es bueno por la calidad de vida, pero también porque el ambiente crea cohesión social. Si tenemos buenos servicios públicos, buenas infraestructuras, vivienda libre, de protección oficial… la gente convive y esa convivencia y ese día a día hace que todo sea mucho mejor.. Habla de un modelo de ciudad y de modernización. ¿Qué papel están jugando los Fondos Europeos?. Le hago una doble respuesta porque una es muy directa y otra de reflexión. Yo soy muy aséptico con los Fondos Europeos. En España se han desaprovechado estos fondos para hacer cambios estructurales de verdad. Y en una parte viene por la desconfianza que se han dado a las administraciones locales. A nosotros se nos dan lentejas porque nos dicen que este dinero tiene que ir a una determinada política, usted me presenta proyectos y si encajan bien y si no, pues no los consigue. Creo que hubiese sido más provechoso y más útil que se hubiese permitido que los Ayuntamientos hubiésemos sido consultados y haber decidido en gobernanza conjunta donde pueden ir esos fondos. Tenemos muchos retos y todos tienen que ver con la calidad de vida y no todos los podemos afrontar con los fondos europeos.. Le pongo un ejemplo muy concreto de Córdoba. Quisimos ir con los famosos fondos Next Generation a cambiar autobuses, que al final son autobuses mejores, que contaminan menos y que eran accesibles, al final la subvención no merecía la pena porque el porcentaje de reparto que había… al final renunciamos y hubiese sido una buena inversión si hubiese estado bien diseñado.. Pero por otra parte sí es cierto y es la parte positiva, que Europa está intentando hacer algo que sea correcto: Que no hagamos proyectos aislados, si no que tengan un sentido en el marco de ciudad. Nos exigen que tengan una integración en una agenda estratégica (la nuestra es la agenda Córdoba), en un plan de ciudad para que esto no sea la ocurrencia del gobierno, alcalde o alcaldesa que toque, si no que sea poner un dinero a disposición, donde tendremos que decir qué ciudad queremos del futuro. Y eso sí me parece positivo.. Como Europa y el Gobierno han decidido -yo no entro en valoraciones- que la prioridad es las zonas con mayor desigualdad de renta, lo que hemos hecho ha sido un plan, a través de los fondos Edilquivir, para tratar de invertir en aspectos de vivienda, vivienda para jóvenes, centros sociales, deportivos y zonas verdes e infraestructuras básicas y zonas industriales alrededor del río y en conexión con el distrito sur. Eso está implementado en nuestro modelo de ciudad, pero es verdad que está restringido a esa zona. Hemos decidido que se invierta ahí porque nuestra lucha contra la desigualdad es el distrito que tiene más desigualdad y por eso hemos volcado allí esos fondos.. Modernización, Ronda norte, Base Logística… Le pregunto casi tanto como alcalde como ciudadano: ¿Qué espera de la base logística? Ahora mismo las expectativas son muy altas.. Pero son unas expectativas que, nuestra responsabilidad, los que tenemos una responsabilidad labor gobierno es cumplirlas y el resto de la sociedad debe tomárselo como un reto y una oportunidad porque es algo que durante muchos años hemos estado ansiosos de tener algún proyecto que ganáramos y que permitiera transformarnos y este tiene este carácter transformador.. Este está cumpliendo estas expectativas. Ahora mismo tenemos presencia de Indra, que no estaba presente y es la principal empresa española tecnológica y de defensa. Está invirtiendo 30 millones de euros, creando 450 puestos de trabajo y ya nos han dicho que van a seguir creciendo. Empresas como Escribano que exactamente igual y van a crear centenares de trabajo, con consultoras de ingeniería que están viniendo a instalarse, que trabajan cerca también del sector seguridad, con otras tantas en proceso de instalación… Es decir, se ha producido una conjunción importante ante un proyecto tractor como este con una administración que responde y que tiene agilidad para responder, con talento joven gracias a la universidad, con lo que estamos haciendo en la FP con la Junta Andalucía…con esa conjunción de agilidad y seguridad administrativa, proyecto transformador y disponibilidad de talento, está haciendo que las expectativas se estén cumpliendo porque la base logística ahora mismo es solo una obra y todo esto está logrado.. Este esfuerzo hace también descentralizar la dependencia del turismo, que sigue siendo el gran motor. ¿Se busca justo eso, completar o nuevas estrategias? Y, ¿cómo valora el turismo en la ciudad?. Más que porque estuviésemos alcanzando un límite, es más bien al revés. El sector turístico sigue siendo el más importante en la creación de empleo y en la economía y lo va a seguir siendo, pero es cierto que, como todos los demás sectores, tiene sus limitaciones. El sector turístico, el empleo que genera no es de tanta calidad y la riqueza en materia de innovación no tiene nada que ver con sectores de alto valor añadido como los que aquí estamos hablando.. Estamos superando son las limitaciones que había en la ciudad por los sectores tradicionales que teníamos y que siguen siendo importantísimos, pero ahora abrimos nuevos abanicos. El turismo va a seguir creciendo, pero ahora nos importa crecer más en calidad que en cantidad. Estamos con el récord de cifras turísticas y es verdad que en enero vamos a bajar entre un quince y un 20 por ciento porque estamos sufriendo cancelaciones por el impacto de la cancelación de la línea del AVE, pero hasta el accidente estábamos en cifras récord de turismo.. Ahora nos interesa diversificar también, ir a un turismo de congresos porque nos salimos de la desestacionalización durante todo el año. Una feria no viene solo para un fin de semana, vienen para más días, durante todas las épocas del año y ahí el gasto medio por turista es mayor. Queremos crecer en conexiones aéreas para crecer en turismo internacional y eso conjuga también con el turismo de congresos. Luego queremos crecer con cabeza y por eso estamos limitando los pisos turísticos en el centro histórico y en el distrito sur; no queremos crecer a costa de vaciar nuestros barrios y sí ordenada. Queremos crecer en calidad, en un gasto medio por turista, que en un crecimiento intensivo en número.. Habla de pisos turísticos, de la tasa turísticas… esto es un debate un tanto delicado que además trata también como alcalde de la Federación Andaluza de Municipios (FAMP). ¿Cuál es su postura?. Tengo una posición muy clara desde hace tiempo. Son los ayuntamientos, los que deben tener cada uno en su ciudad la última palabra sobre estas cuestiones porque cada ciudad es un mundo. Córdoba tiene una realidad y yo la tengo muy clara. Aquí hay que limitar el crecimiento de los pisos turísticos y lo estamos haciendo y ahora mismo no se pueden poner más porque hay una moratoria tanto en el centro como en el sur y este mismo año vamos a hacer un estudio por si hay que ampliar las zonas o no con un umbral objetivo. Pero también sé que hay otros municipios donde esa realidad es totalmente distinta. Imaginemos un municipio rural, de interior, de sierra, donde no hay volumen para que haya hoteles y tener pisos turísticos es la única solución para captar algo más de turismo. Ahí no tiene sentido limitarlo. Y con la tasa turística igual.. Lo primero es intentar tener datos reales porque con esto de la masificación también hay mucha información que no es veraz. Hay ciudades como Córdoba donde seguramente tengamos más movimiento diario con la provincia y con personas que vienen a trabajar, al hospital, a hacer gestiones administrativas… Y eso nos supone un flujo mucho mayor y eso nos supone una población flotante mucho mayor que la del turismo.. Entonces queremos tener esos datos ciertos. Es por eso que hemos creado un observatorio, no un chiringuito, si no un observatorio cierto, al que puedes acceder en tiempo real, para conocer los datos de cada municipio. Y ahora de ahí tendrá que salir la reflexión para ver si la ciudad está soportando una sobrecarga de sus servicios públicos por el turismo que implique aplicar una tasa o no. Si alguna vez se regula, tendrá que ser con una legislación autonómica o estatal y donde cada municipio decida. Mi realidad aquí no tiene nada que ver con otros municipios.. También ahora estamos en un momento donde hay que tratar de forma seria la seguridad y la prevención. ¿Está Córdoba preparada para abordar situaciones de emergencia complejas?. Desgraciadamente sí. Aquí, como en otras muchas cosas, nos sentimos muy bien acompañados por la Junta de Andalucía. Desgraciadamente, porque ojalá no fuera así, estamos viviendo episodios bastante continuados de DANAS, incendios de última generación en verano, ahora un accidente ferroviario… Se está demostrando que hay una enorme respuesta por parte de la Junta de Andalucía, de su presidente, del consejero de emergencias y que se preocupan y cuidan de todos nosotros con una tremenda colaboración de los Ayuntamientos. En el caso de Córdoba, a mi me hubiese gustado no tener que comprobarlo, pero lo hemos comprobado y hemos dado respuesta a cuestiones que lógicamente sobrepasan.. En el accidente ferroviario, los bomberos de Córdoba han tenido un gran protagonismo fundamental junto con los del Consorcio de la Diputación en las labores de rescate y excarcelación. Han estado allí cuatro días trabajando sin parar, tanto por las víctimas como por los familiares de las víctimas y han hecho un enorme trabajo. No ha tenido que venir nadie de otras ciudades. La policía local ha estado colaborando con la policía nacional para garantizar la intimidad de as familias, de los traslados, Protección Civil también… Y luego el trato humano de todos, de los servicios sociales… Creo que tristemente hemos vivido una desgracia pero hemos comprobado que Córdoba está a la altura de dar respuesta a ese tipo de situaciones.. Hablemos de política. ¿Siente que el municipalismo está lo suficientemente escuchado por parte de la Junta y del Gobierno central?. Por parte de la Junta no es solo que lo sienta si no que tengo una reflexión muy clara y es que nos va bien cuando vamos juntos. En Andalucía y en Córdoba, el binomio entre Juanma Moreno y el Ayuntamiento está funcionando y es una realidad palpable. A lo largo del cuestionario han ido saliendo proyectos: En la base logística, la Junta aporta cien millones de euros, la ronda norte la estamos haciendo con la Junta, en materia sanitaria el Materno Infantil lo estamos haciendo con la Junta… Si nosotros hacemos el cinturón verde, ellos hacen el anillo verde para completar una red de paseos por la sierra. Estamos muy alineados en todas las políticas. El barrio del que hablábamos antes, el O4, lo estamos haciendo entre ambas administraciones. Hay una identificación clara con un proyecto de cambio y creo que la reflexión que todos tenemos clara es que a los ciudadanos le ofrecen oportunidades y calidad de vida. Y está funcionando bien.. Y en las materias que sobrepasan a una ciudad también. Ahora te hablo como presidente de la FAMP porque como municipalismo tenemos un contacto muy directo con el presidente y con la Junta de Andalucía y todo el gobierno al completo. Desde la gestión de residuos sólidos donde hemos ido de la mano para negociar la ley y cómo tratar con la asocicaión que lleva esa relación, para tratar como vuelven esos ingresos, hay un entendimiento en materia de colegios… Evidentemente no todo va a ser maravilloso porque también hay alguna discrepancia, pero en general nos sentimos muy escuchados y respetados.. Y con el gobierno de España hay sensaciones agridulces. Es cierto que ahora la FEMP participa en la mesa sectorial de presidentes y sería injusto por mi parte no reconocer que es la primera vez que la presidenta de la FEMP participa en ese organismo, como también sería iluso decir que su participación no pasa más allá de estar allí porque ni se nos escucha ni se nos hace caso. Detrás no hay una realidad que se concrete. Ahora se habla de financiación autonómica y nadie habla de la local. Y si hay unanimidad en algo, en lo que todos los municipalistas, sean del partido que sean, y que está recogido en todos los documentos de asambleas, es que hay que hablar de la financiación local antes que de la autonómica.. También están los fondos europeos de los que hemos hablado antes. Sería injusto no decir que ha venido mucho dinero, mucha financiación, pero no queríamos solo el dinero si no también orientar a dónde iban esos fondos. Hay avances, pero nos quedamos a medio camino de donde se poddía llegar.. Hay un escenario político con elecciones autonómicas dentro de muy poco, unas generales para 2027 aunque quien sabe y hay ciertas cuentas que los ciudadanos empiezan a echarse. Como político del Partido Popular y alcalde de Córdoba, ¿cómo cree que tiene que ser la relación de su partido con VOX y el resto de los partidos?. Yo creo que nuestro partido es el gran partido de centro derecha en España. Fuimos protagonistas desde la propia transición, con Manuel Fraga que fue un padre de la Constitución y desde entonces hemos tenido responsabilidades de gobierno a todos los niveles. Local, con los grandes cambios que se produjeron sobre todo en el año 95; nacional, hemos gobernado España con dos presidentes distintos como fueron José María Aznar y Mariano Rajoy, y por supuesto en autonomías, donde, por ejemplo en Andalucía ha supuesto un cambio de la hegemonía que había del partido socialista al cambio real que se está produciendo sociológico y económico, de la mano de Juanma Moreno.. Nosotros no tenemos que mirar por los espejos retrovisores. Nuestra relación lo es con la sociedad, no con los partidos. No tenemos que ver cómo nos relacionamos con VOX o con el PSOE, no, nuestro diálogo es directamente con los ciudadanos. A mí me han elegido dos veces y la segunda tuve suerte que fue con una mayoría suficiente como para gobernar en solitario y yo no me he dedicado a decir como me relaciono con VOX y con Ciudadanos antes y con ningún otro partido. Y cuando le transmitimos al ciudadano que el Partido Popular es algo serio, de gestión, pero también cercano y humano y que atiende a los problemas reales, la mayoría de los ciudadanos está en eso, no en las luchas políticas de grandes titulares ni en luchas ideologizadas. Al final es el recorrido que hemos hecho en esta entrevista: Al ciudadano le preocupa la vivienda, tener un proyecto de vida, su empleo, cómo está ciudad, si tiene zonas verdes o no… Y esa es nuestra fortaleza, que llevamos mucho tiempo dedicándonos a eso y se nos da bien. Entonces yo no miro por los retrovisores si no que dialogo con los ciudadanos.. ¿Tiene alguna ambición política más allá de ser alcalde de Córdoba?. Si te digo la verdad no y cada vez lo tengo más claro. Francamente se lo digo. Mis ambiciones están más que colmadas siendo alcalde de Córdoba. Tenemos un proyecto al que todavía le queda recorrido. Aquí hay un proyecto muy bonito de crecimiento, de empleo, de industria… Y mi ambición está más que colmada con eso. No hay nada más bonito que eso y ni en el corto ni el medio plazo me planteo algo distinto.. ¿Cómo le gustaría que le recordara de su legado como alcalde?. Nos dicen los que saben de esto que al final, de cualquier alcalde, presidente del gobierno, se recuerda, porque los seres humanos somos así, tres cosas y tengo muy claro por lo que me gustaría que se recordara: por la transformación industrial y el crecimiento, que creo que es una realidad palpable, es algo evidente; la segunda por un concepto amplio pero que lo simplifico en que la ciudad ganó y mejoró en calidad de vida y creo que estamos haciendo zonas verdes, la ciudad se está modernizando, y lo tercero va más en lo personal. Yo y todo mi gobierno también estamos intentando ser gente corriente, normal, cercana y que sea una política humana. Yo tengo dos grandes referentes de alcaldes como son Rafael Merino y José Antonio Nieto, pero la ciudad tuvo un primer alcalde como fue Julio Anguita, quien no tiene nada ver con mi ideología, pero se ganó el respeto de toda la ciudad y lo hizo por su coherencia personal. Entonces yo creo que ese recuerdo personal también quede. No me quiero comparar con Anguita ni mucho menos, pero sí en la línea de alguien honrado y lo más honesto posible.
El alcalde de Córdoba detalla cómo el Ayuntamiento colaboró con las familias afectadas porque los ciudadanos «no entienden de competencias» y ahora aboga por «investigar a fondo y asumir responsabilidades»
José María Bellido (Córdoba, 1977) es alcalde de su ciudad y presidente de la Federación Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP). La entrevista se desarrolla en su despacho con un ojo en el teléfono dado que el encuentro coincidió con una mañana en la que la provincia se levantó en alerta naranja por fuertes vientos.. ¿Cómo ha vivido el Ayuntamiento de Córdoba el accidente de Adamuz aunque no le haya tocado directamente? ¿Y qué le ha parecido la respuesta institucional?. Nosotros lo hemos vivido en varias etapas. Una primera con mucha intensidad en la noche del accidente. Constituimos el comité de emergencias para prestar apoyo logístico desde Córdoba a todo el dispositivo. La desgracia se produjo cerca de Córdoba y eso hizo que nuestros policías, bomberos, Aucorsa… se prestara apoyo.. Y luego lo hemos vivido desde un punto de vista profesional también, pero sobre todo humano en ese Centro Cívico Poniente Sur, tratando de paliar las necesidades de las familias las víctimas (materiales, de comida, un techo, atención psicológica… y luego de acompañamiento humano). Y eso lo hemos vivido en primera persona. Es verdad que el accidente no fue en Córdoba sino en Adamuz y no hemos tenido la responsabilidad de las emergencias, pero sí es verdad que en el Centro Cívico Poniente Sur, quienes hemos estado muchas horas han sido mis concejales, mis directivos, el gabinete de alcaldía, yo mismo como alcalde, consejeros de la Junta, viceconsejeros… No lo hemos vivido con la experiencia de tener que dar una respuesta y dirigir a una situación de catástrofe, si no con una implicación personal como no podía ser de otra forma ante una desgracia tan terrible.. Ahora que se habla tanto de ello, ¿cuál es la importancia que le ve a la coordinación entre administraciones? Venimos de una etapa donde, con muchas desgracias, se ve necesaria.. Es absolutamente necesaria. Desgraciadamente, nos estamos habituando, a convivir y gestionar catástrofes. Desde la época del covid, donde nos tocó algo inédito hasta inundaciones, incendios y ahora la ferroviaria. ¿Qué vamos aprendiendo cada vez más? Que detrás de todo esto hay personas. Vamos a partir de que hay una situación objetivamente muy grave y lo que es muy grave porque hay fallecidos, por las consecuencias ferroviarias, la paralización de los trenes… detrás hay víctimas que son personas como nosotros y familias que están esperando la respuesta que merecen de su Estado, de España, de Andalucía, de Córdoba -porque nos ha tocado que fuera aquí esta tragedia- y esperan además una respuesta inmediata-, no entienden de competencias, de luchas entre administraciones… En este caso lo que querían era encontrar a sus familiares, ojalá vivos, pero si no, encontrar sus cadáveres, que se les facilitara el traslado de vuelta, que tuvieran todas las cuestiones burocráticas perfectamente agilizadas… Y no se nos puede olvidar que ese es el centro de todas nuestras actuaciones.. Y ahora sí, una vez que hemos atendido la emergencia, han actuado nuestros bomberos, rescatistas, sanitarias, apoyo psicológico, que hemos podido resolver todo ese drama humano que aunque estén en fase de duelo está resuelto, ahora sí, toca investigar a fondo, asumir responsabilidades… por ellos mismos que no quieren venganza sino justicia, y el resto de la sociedad queremos saber qué ha pasado también por ellos y porque no se vuelva a repetir esta circunstancia.. Entrando en la gestión municipal, ¿en qué momento se encuentra Córdoba?¿Dónde la pondría?. Estamos en un buen momento. Yo diría que estamos en un momento de despegue y bien encaminados. Porque al final cuando nos vamos a lo fundamental, al qué está pasando y miras los datos, todo lo que acompaña: Estamos creciendo en población, llevamos así tres años seguidos; está bajando el desempleo, estamos en el mínimo histórico de la serie, es decir, nunca ha habido tan poco paro registrado como ahora; la vivienda, que es una situación muy difícil en toda España, crecemos mucho menos que la media en precio de ventas y de alquiler, y está habiendo un renacer industrial importantísimo que viene acompañado de más turismo, nuevas infraestructuras…. Si yo me voy al 2019, le diría que no es que estemos logrando los objetivos planteados, sino que estamos superándolos. Si a mí me dicen ese año que íbamos a tener aviones y vuelos regulares en la ciudad, que eso parecía imposible, que íbamos a tener empresas como Indra, Escribano, Cunetx… invirtiendo millones de euros en nuestra ciudad, que íbamos a tener un proyecto como la base logística, que grandes infraestructuras que estaban atascadas se desatascan, pues igual me hubiese pasado de optimista y sin embargo estamos viendo que es una realidad.. ¿Eso hace que los objetivos de cara a lo que viene sean más ambiciosos o es seguir?. Esto es un camino. Yo estoy satisfecho porque Córdoba ahora sí tiene un modelo. Hemos venido a sumar todos los aspectos positivos que tenía la ciudad (culturales, turísticos, agricultura, sectores tradicionales…) con complementos a esos sectores. Ahora estamos despegando en turismo de congresos. Antes no había infraestructuras y ahora hay dos grandes infraestructuras como el Palacio de Congresos y el centro de Ferias, porque ya tenemos conexiones aéreas… Son sectores que ya estaban muy fuertes, pero que ahora lo están más.. Ahora tenemos el problemón de la alta velocidad. Para la ciudad eso es un drama, que esperemos que se resuelva cuanto antes. También es verdad que hemos llegado a adentrarnos en otros terrenos que tienen que ver con la industrialización. El proyecto de la base logística tiene mucho que ver, pero también el talento. El proyecto de la base logística tiene mucho que ver, pero también el talento para que Córdoba ahora tenga nuevos sectores industriales que generan empleo de alta calidad, innovación, alta tecnología que está haciendo que el talento pueda retornar o el que haya aquí, se quede. Entonces, para el futuro, lo que queremos es persistir en el modelo porque ahora estamos solo en el inicio.. La base logística todavía está en obras, no está en marcha. Y, sin embargo, todo lo que tiene que ver con la logística y la industria, estamos hablando de más de 3.000 empleos y más de mil millones de euros de inversión. Entonces, el reto futuro es aprovechar al máximo ese camino que hemos encontrado.. Todo eso que cuenta se puede definir en crecimiento y eso supone que hay que preparar la ciudad en vivienda y en servicios que se tienen que ampliar. ¿Hasta dónde puede el Ayuntamiento interferir en el mercado de la vivienda?. El Ayuntamiento tiene un papel importantísimo. Porque al final, el urbanismo en España es público con colaboración privada, es así de simple. Los Ayuntamientos ordenamos las ciudades, porque vivimos en una democracia y eso es sano, y por lo tanto somos nosotros los que decidimos como queremos que sea nuestro futuro, dónde queremos crecer, dónde queremos tener más vivienda, más zonas verdes…Y en ese marco general de urbanismo que, lógicamente, es una política pública, hay una colaboración privada importantísima, porque igual que lo marca el Ayuntamiento, todo el crecimiento se hace de la mano del sector privado.. Nosotros donde podemos influir y lo estamos haciendo es en controlar cómo queremos crecer. Aquí en Córdoba estamos impulsando de forma importantísima la vivienda de protección oficial (VPO). Ahora mismo estamos desarrollando el barrio de mayor crecimiento de toda Andalucía, que todavía tiene un nombre técnico, el O4, donde de 4.000 viviendas, 2.000 son de protección oficial. Eso es muy bueno porque hace que la vivienda no se dispare en el precio.. Nosotros en el plan general, lo que hemos planteado es que en todos los futuros crecimientos de ciudad, el 50% de las viviendas sean de VPO, de manera que estamos decidiendo un modelo de crecimiento sostenible, donde no queremos que el modelo de ciudad suponga un encarecimiento sin fin del modelo de la vivienda.. En este escenario, ¿cómo simplificaría el mensaje a un joven que quiere acceder a una vivienda?. Les diría que en Córdoba va a encontrar una ciudad, lo primero, amable para vivir; una ciudad para establecerse en familia, bajo el modelo que quiera, pero establecerse, porque vas a tener oportunidades de empleo en el futuro, buenos servicios públicos y en cuanto al precio, dentro de que somos una ciudad grande (la duodécima en España y tercera de Andalucía), vas a encontrar unas cifras que no es que sean baratas porque no lo son, pero vas a encontrar unos precios que vas a poder pagar.. Eso es posible porque en ese modelo que te hablaba de mezclar vivienda privada con vivienda de VPO hace que el modelo todavía sea asequible para quien quiera establecerse.. ¿Eso va de la mano con las infraestructuras? Entiendo que nuevas viviendas implican nuevos servicios.. Primero estamos recuperando tiempo. En Córdoba había un mal y es que lo que estaba planificado no se ejecutaba. En materias de infraestructuras, Córdoba era de las pocas ciudades que no tenía un sistema viario completo que unificara la ciudad. No teníamos ronda, para entendernos. Y ya tenemos en ejecución la ronda norte, que es la vertebra la ciudad consolidada con esa nueva que está creciendo. También lo vertebramos desde el interior con la nueva obra en la avenida de Trasierra que también se une con esa zona.. Todo eso eran retos que estaban en los cajones, no se sacaban y ahora se están ejecutando. Eso es bueno porque conecta la ciudad que está creciendo con la ciudad de siempre porque si no, corríamos el riesgo de hacer barrios aislados que se quedan como un anexo y parece que no están integrados. Entonces lo primero es integrarlos en la ciudad y luego hacerlos sostenibles.. Yo crecí en un barrio como es Vallellano, donde viví hasta que me casé con 30 años y me fui a otra zona. Ese barrio tenía equipamiento ciudadano, pero también tenía buenas conexiones, zonas verdes importantes… Córdoba siempre ha crecido en torno al verde.. En los últimos años también nos hemos encontrado que Córdoba crecía y crecía, pero esas zonas verdes donde yo de niño jugaba, donde paseaba… en las zonas de convivencia de un barrio, no existían. Son pulmones verdes, pero también zonas de convivencia, y no existían en estos nuevos barrios. Ahí surge el proyecto del anillo verde. No solo es que se esté ejecutando, sino que estamos ya diseñando las futuras zonas verdes de esos barrios en crecimiento, que están en el plan y además de estar diseñadas, van a estar ejecutadas.. Ahora tenemos también el reto importante de no hacer solo barrios residenciales, sino que sean barrios vivos. Y para eso tiene que haber equipamientos que otorguen de vida a las zonas. Equipamientos deportivos, centros cívicos, centros sociales llegados el caso… Centros de mayores los tendrán el día de mañana -ahora los estamos haciendo en los barrios que antes eran jóvenes-, pero te reconozco que es un reto porque no queremos que sea un barrio residencial, pero no de convivir y eso es bueno por la calidad de vida, pero también porque el ambiente crea cohesión social. Si tenemos buenos servicios públicos, buenas infraestructuras, vivienda libre, de protección oficial… la gente convive y esa convivencia y ese día a día hace que todo sea mucho mejor.. Habla de un modelo de ciudad y de modernización. ¿Qué papel están jugando los Fondos Europeos?. Le hago una doble respuesta porque una es muy directa y otra de reflexión. Yo soy muy aséptico con los Fondos Europeos. En España se han desaprovechado estos fondos para hacer cambios estructurales de verdad. Y en una parte viene por la desconfianza que se han dado a las administraciones locales. A nosotros se nos dan lentejas porque nos dicen que este dinero tiene que ir a una determinada política, usted me presenta proyectos y si encajan bien y si no, pues no los consigue. Creo que hubiese sido más provechoso y más útil que se hubiese permitido que los Ayuntamientos hubiésemos sido consultados y haber decidido en gobernanza conjunta donde pueden ir esos fondos. Tenemos muchos retos y todos tienen que ver con la calidad de vida y no todos los podemos afrontar con los fondos europeos.. Le pongo un ejemplo muy concreto de Córdoba. Quisimos ir con los famosos fondos Next Generation a cambiar autobuses, que al final son autobuses mejores, que contaminan menos y que eran accesibles, al final la subvención no merecía la pena porque el porcentaje de reparto que había… al final renunciamos y hubiese sido una buena inversión si hubiese estado bien diseñado.. Pero por otra parte sí es cierto y es la parte positiva, que Europa está intentando hacer algo que sea correcto: Que no hagamos proyectos aislados, si no que tengan un sentido en el marco de ciudad. Nos exigen que tengan una integración en una agenda estratégica (la nuestra es la agenda Córdoba), en un plan de ciudad para que esto no sea la ocurrencia del gobierno, alcalde o alcaldesa que toque, si no que sea poner un dinero a disposición, donde tendremos que decir qué ciudad queremos del futuro. Y eso sí me parece positivo.. Como Europa y el Gobierno han decidido -yo no entro en valoraciones- que la prioridad es las zonas con mayor desigualdad de renta, lo que hemos hecho ha sido un plan, a través de los fondos Edilquivir, para tratar de invertir en aspectos de vivienda, vivienda para jóvenes, centros sociales, deportivos y zonas verdes e infraestructuras básicas y zonas industriales alrededor del río y en conexión con el distrito sur. Eso está implementado en nuestro modelo de ciudad, pero es verdad que está restringido a esa zona. Hemos decidido que se invierta ahí porque nuestra lucha contra la desigualdad es el distrito que tiene más desigualdad y por eso hemos volcado allí esos fondos.. Modernización, Ronda norte, Base Logística… Le pregunto casi tanto como alcalde como ciudadano: ¿Qué espera de la base logística? Ahora mismo las expectativas son muy altas.. Pero son unas expectativas que, nuestra responsabilidad, los que tenemos una responsabilidad labor gobierno es cumplirlas y el resto de la sociedad debe tomárselo como un reto y una oportunidad porque es algo que durante muchos años hemos estado ansiosos de tener algún proyecto que ganáramos y que permitiera transformarnos y este tiene este carácter transformador.. Este está cumpliendo estas expectativas. Ahora mismo tenemos presencia de Indra, que no estaba presente y es la principal empresa española tecnológica y de defensa. Está invirtiendo 30 millones de euros, creando 450 puestos de trabajo y ya nos han dicho que van a seguir creciendo. Empresas como Escribano que exactamente igual y van a crear centenares de trabajo, con consultoras de ingeniería que están viniendo a instalarse, que trabajan cerca también del sector seguridad, con otras tantas en proceso de instalación… Es decir, se ha producido una conjunción importante ante un proyecto tractor como este con una administración que responde y que tiene agilidad para responder, con talento joven gracias a la universidad, con lo que estamos haciendo en la FP con la Junta Andalucía…con esa conjunción de agilidad y seguridad administrativa, proyecto transformador y disponibilidad de talento, está haciendo que las expectativas se estén cumpliendo porque la base logística ahora mismo es solo una obra y todo esto está logrado.. Este esfuerzo hace también descentralizar la dependencia del turismo, que sigue siendo el gran motor. ¿Se busca justo eso, completar o nuevas estrategias? Y, ¿cómo valora el turismo en la ciudad?. Más que porque estuviésemos alcanzando un límite, es más bien al revés. El sector turístico sigue siendo el más importante en la creación de empleo y en la economía y lo va a seguir siendo, pero es cierto que, como todos los demás sectores, tiene sus limitaciones. El sector turístico, el empleo que genera no es de tanta calidad y la riqueza en materia de innovación no tiene nada que ver con sectores de alto valor añadido como los que aquí estamos hablando.. Estamos superando son las limitaciones que había en la ciudad por los sectores tradicionales que teníamos y que siguen siendo importantísimos, pero ahora abrimos nuevos abanicos. El turismo va a seguir creciendo, pero ahora nos importa crecer más en calidad que en cantidad. Estamos con el récord de cifras turísticas y es verdad que en enero vamos a bajar entre un quince y un 20 por ciento porque estamos sufriendo cancelaciones por el impacto de la cancelación de la línea del AVE, pero hasta el accidente estábamos en cifras récord de turismo.. Ahora nos interesa diversificar también, ir a un turismo de congresos porque nos salimos de la desestacionalización durante todo el año. Una feria no viene solo para un fin de semana, vienen para más días, durante todas las épocas del año y ahí el gasto medio por turista es mayor. Queremos crecer en conexiones aéreas para crecer en turismo internacional y eso conjuga también con el turismo de congresos. Luego queremos crecer con cabeza y por eso estamos limitando los pisos turísticos en el centro histórico y en el distrito sur; no queremos crecer a costa de vaciar nuestros barrios y sí ordenada. Queremos crecer en calidad, en un gasto medio por turista, que en un crecimiento intensivo en número.. Habla de pisos turísticos, de la tasa turísticas… esto es un debate un tanto delicado que además trata también como alcalde de la Federación Andaluza de Municipios (FAMP). ¿Cuál es su postura?. Tengo una posición muy clara desde hace tiempo. Son los ayuntamientos, los que deben tener cada uno en su ciudad la última palabra sobre estas cuestiones porque cada ciudad es un mundo. Córdoba tiene una realidad y yo la tengo muy clara. Aquí hay que limitar el crecimiento de los pisos turísticos y lo estamos haciendo y ahora mismo no se pueden poner más porque hay una moratoria tanto en el centro como en el sur y este mismo año vamos a hacer un estudio por si hay que ampliar las zonas o no con un umbral objetivo. Pero también sé que hay otros municipios donde esa realidad es totalmente distinta. Imaginemos un municipio rural, de interior, de sierra, donde no hay volumen para que haya hoteles y tener pisos turísticos es la única solución para captar algo más de turismo. Ahí no tiene sentido limitarlo. Y con la tasa turística igual.. Lo primero es intentar tener datos reales porque con esto de la masificación también hay mucha información que no es veraz. Hay ciudades como Córdoba donde seguramente tengamos más movimiento diario con la provincia y con personas que vienen a trabajar, al hospital, a hacer gestiones administrativas… Y eso nos supone un flujo mucho mayor y eso nos supone una población flotante mucho mayor que la del turismo.. Entonces queremos tener esos datos ciertos. Es por eso que hemos creado un observatorio, no un chiringuito, si no un observatorio cierto, al que puedes acceder en tiempo real, para conocer los datos de cada municipio. Y ahora de ahí tendrá que salir la reflexión para ver si la ciudad está soportando una sobrecarga de sus servicios públicos por el turismo que implique aplicar una tasa o no. Si alguna vez se regula, tendrá que ser con una legislación autonómica o estatal y donde cada municipio decida. Mi realidad aquí no tiene nada que ver con otros municipios.. También ahora estamos en un momento donde hay que tratar de forma seria la seguridad y la prevención. ¿Está Córdoba preparada para abordar situaciones de emergencia complejas?. Desgraciadamente sí. Aquí, como en otras muchas cosas, nos sentimos muy bien acompañados por la Junta de Andalucía. Desgraciadamente, porque ojalá no fuera así, estamos viviendo episodios bastante continuados de DANAS, incendios de última generación en verano, ahora un accidente ferroviario… Se está demostrando que hay una enorme respuesta por parte de la Junta de Andalucía, de su presidente, del consejero de emergencias y que se preocupan y cuidan de todos nosotros con una tremenda colaboración de los Ayuntamientos. En el caso de Córdoba, a mi me hubiese gustado no tener que comprobarlo, pero lo hemos comprobado y hemos dado respuesta a cuestiones que lógicamente sobrepasan.. En el accidente ferroviario, los bomberos de Córdoba han tenido un gran protagonismo fundamental junto con los del Consorcio de la Diputación en las labores de rescate y excarcelación. Han estado allí cuatro días trabajando sin parar, tanto por las víctimas como por los familiares de las víctimas y han hecho un enorme trabajo. No ha tenido que venir nadie de otras ciudades. La policía local ha estado colaborando con la policía nacional para garantizar la intimidad de as familias, de los traslados, Protección Civil también… Y luego el trato humano de todos, de los servicios sociales… Creo que tristemente hemos vivido una desgracia pero hemos comprobado que Córdoba está a la altura de dar respuesta a ese tipo de situaciones.. Hablemos de política. ¿Siente que el municipalismo está lo suficientemente escuchado por parte de la Junta y del Gobierno central?. Por parte de la Junta no es solo que lo sienta si no que tengo una reflexión muy clara y es que nos va bien cuando vamos juntos. En Andalucía y en Córdoba, el binomio entre Juanma Moreno y el Ayuntamiento está funcionando y es una realidad palpable. A lo largo del cuestionario han ido saliendo proyectos: En la base logística, la Junta aporta cien millones de euros, la ronda norte la estamos haciendo con la Junta, en materia sanitaria el Materno Infantil lo estamos haciendo con la Junta… Si nosotros hacemos el cinturón verde, ellos hacen el anillo verde para completar una red de paseos por la sierra. Estamos muy alineados en todas las políticas. El barrio del que hablábamos antes, el O4, lo estamos haciendo entre ambas administraciones. Hay una identificación clara con un proyecto de cambio y creo que la reflexión que todos tenemos clara es que a los ciudadanos le ofrecen oportunidades y calidad de vida. Y está funcionando bien.. Y en las materias que sobrepasan a una ciudad también. Ahora te hablo como presidente de la FAMP porque como municipalismo tenemos un contacto muy directo con el presidente y con la Junta de Andalucía y todo el gobierno al completo. Desde la gestión de residuos sólidos donde hemos ido de la mano para negociar la ley y cómo tratar con la asocicaión que lleva esa relación, para tratar como vuelven esos ingresos, hay un entendimiento en materia de colegios… Evidentemente no todo va a ser maravilloso porque también hay alguna discrepancia, pero en general nos sentimos muy escuchados y respetados.. Y con el gobierno de España hay sensaciones agridulces. Es cierto que ahora la FEMP participa en la mesa sectorial de presidentes y sería injusto por mi parte no reconocer que es la primera vez que la presidenta de la FEMP participa en ese organismo, como también sería iluso decir que su participación no pasa más allá de estar allí porque ni se nos escucha ni se nos hace caso. Detrás no hay una realidad que se concrete. Ahora se habla de financiación autonómica y nadie habla de la local. Y si hay unanimidad en algo, en lo que todos los municipalistas, sean del partido que sean, y que está recogido en todos los documentos de asambleas, es que hay que hablar de la financiación local antes que de la autonómica.. También están los fondos europeos de los que hemos hablado antes. Sería injusto no decir que ha venido mucho dinero, mucha financiación, pero no queríamos solo el dinero si no también orientar a dónde iban esos fondos. Hay avances, pero nos quedamos a medio camino de donde se poddía llegar.. Hay un escenario político con elecciones autonómicas dentro de muy poco, unas generales para 2027 aunque quien sabe y hay ciertas cuentas que los ciudadanos empiezan a echarse. Como político del Partido Popular y alcalde de Córdoba, ¿cómo cree que tiene que ser la relación de su partido con VOX y el resto de los partidos?. Yo creo que nuestro partido es el gran partido de centro derecha en España. Fuimos protagonistas desde la propia transición, con Manuel Fraga que fue un padre de la Constitución y desde entonces hemos tenido responsabilidades de gobierno a todos los niveles. Local, con los grandes cambios que se produjeron sobre todo en el año 95; nacional, hemos gobernado España con dos presidentes distintos como fueron José María Aznar y Mariano Rajoy, y por supuesto en autonomías, donde, por ejemplo en Andalucía ha supuesto un cambio de la hegemonía que había del partido socialista al cambio real que se está produciendo sociológico y económico, de la mano de Juanma Moreno.. Nosotros no tenemos que mirar por los espejos retrovisores. Nuestra relación lo es con la sociedad, no con los partidos. No tenemos que ver cómo nos relacionamos con VOX o con el PSOE, no, nuestro diálogo es directamente con los ciudadanos. A mí me han elegido dos veces y la segunda tuve suerte que fue con una mayoría suficiente como para gobernar en solitario y yo no me he dedicado a decir como me relaciono con VOX y con Ciudadanos antes y con ningún otro partido. Y cuando le transmitimos al ciudadano que el Partido Popular es algo serio, de gestión, pero también cercano y humano y que atiende a los problemas reales, la mayoría de los ciudadanos está en eso, no en las luchas políticas de grandes titulares ni en luchas ideologizadas. Al final es el recorrido que hemos hecho en esta entrevista: Al ciudadano le preocupa la vivienda, tener un proyecto de vida, su empleo, cómo está ciudad, si tiene zonas verdes o no… Y esa es nuestra fortaleza, que llevamos mucho tiempo dedicándonos a eso y se nos da bien. Entonces yo no miro por los retrovisores si no que dialogo con los ciudadanos.. ¿Tiene alguna ambición política más allá de ser alcalde de Córdoba?. Si te digo la verdad no y cada vez lo tengo más claro. Francamente se lo digo. Mis ambiciones están más que colmadas siendo alcalde de Córdoba. Tenemos un proyecto al que todavía le queda recorrido. Aquí hay un proyecto muy bonito de crecimiento, de empleo, de industria… Y mi ambición está más que colmada con eso. No hay nada más bonito que eso y ni en el corto ni el medio plazo me planteo algo distinto.. ¿Cómo le gustaría que le recordara de su legado como alcalde?. Nos dicen los que saben de esto que al final, de cualquier alcalde, presidente del gobierno, se recuerda, porque los seres humanos somos así, tres cosas y tengo muy claro por lo que me gustaría que se recordara: por la transformación industrial y el crecimiento, que creo que es una realidad palpable, es algo evidente; la segunda por un concepto amplio pero que lo simplifico en que la ciudad ganó y mejoró en calidad de vida y creo que estamos haciendo zonas verdes, la ciudad se está modernizando, y lo tercero va más en lo personal. Yo y todo mi gobierno también estamos intentando ser gente corriente, normal, cercana y que sea una política humana. Yo tengo dos grandes referentes de alcaldes como son Rafael Merino y José Antonio Nieto, pero la ciudad tuvo un primer alcalde como fue Julio Anguita, quien no tiene nada ver con mi ideología, pero se ganó el respeto de toda la ciudad y lo hizo por su coherencia personal. Entonces yo creo que ese recuerdo personal también quede. No me quiero comparar con Anguita ni mucho menos, pero sí en la línea de alguien honrado y lo más honesto posible.
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