El Grupo Parlamentario del Partido Popular (PP) en el Congreso de los Diputados ha registrado una Proposición No de Ley (PNL), que será debatida este jueves 11 de diciembre, en la que insta al Gobierno de España a ‘establecer de manera inmediata un sistema único de bonificación al peaje de las autopistas nacionales en todo el territorio, incluyendo las que pasan por Castilla y León, la AP-6, AP-51, AP-61, AP-66 y AP-71’.. Asimismo, los populares reclaman al Ejecutivo central que haga compatibles ‘los escasos descuentos que aplican las concesionarias’, tanto entre sí como con otras bonificaciones que implante la Junta de Castilla y León.. El portavoz popular en la Comisión de Transportes de la Cámara Baja y diputado abulense, Héctor Palencia, ha presentado esta iniciativa legislativa en una rueda de prensa en la que ha asegurado que “los abulenses en particular y los castellanoleoneses en general continúan siendo discriminados frente a otros territorios de España, donde las autopistas han sido liberalizadas o sus usuarios, ampliamente bonificados”.. Héctor Palencia ha lamentado que “Sánchez y Puente hagan oídos sordos” a las reclamaciones que les llegan desde Castilla y León, Asturias, Cantabria y Galicia, que tienen en estas autopistas su principal vía de comunicación entre ellas y con Madrid, principal polo económico y laboral del país”, y se ha detenido en la situación de las autopistas entre Ávila, Segovia y la capital de España, cuyos peajes, que deberían haber concluido en noviembre de 2024, el Gobierno de Sánchez decidió ampliar hasta 2029.. Pero es que, además, “2029 tampoco parece que vaya a ser la fecha de levantamiento definitivo de barreras”, porque “el Gobierno de Zapatero propuso y acordó con la UE un nuevo peaje de siete años, lo que mantendría el peaje hasta noviembre de 2036, una información que Óscar Puente no puede ocultar más tiempo” sostiene Héctor Palencia, que reta al diputado socialista abulense, Manuel Arribas, a “debatir y apoyar en sede parlamentaria esta proposición del PP de bonificar el peaje”, ya que “es Arribas quien negó, rotunda y públicamente el pasado 12 de septiembre, la existencia del acuerdo Zapatero-UE, que calificó de ‘bulo’”.. Sin embargo, añade, que en este tiempo la propia Comisión Europea, y el Defensor del Pueblo “han confirmado la existencia de ese acuerdo y el compromiso del Gobierno de ZP de ampliar siete años el peaje actual”. Ante este panorama, Palencia se pregunta si “Arribas se atreverá a mantener en sede parlamentaria sus afirmaciones, y si tanto él como el PSOE de Ávila apoyarán las bonificaciones de la autopista del peaje o se esconderán en la defensa de los intereses de los abulenses, como han hecho con las PNL de la A-40 y del Museo del Prado”.. Con esta PNL, el Grupo Parlamentario del PP se alinea con la iniciativa del Gobierno de la Junta de Castilla y León, que incluyó en su proyecto de Presupuestos para 2026 una línea de diez millones de euros para la bonificación de los peajes. “Aunque ese proyecto de cuentas decayó en las Cortes, el presidente Mañueco se ha comprometido a llevar las bonificaciones en el programa electoral del PP de Castilla y León para las próximas elecciones autonómicas”, ha subrayado Palencia, “así que exigimos a Puente que se ponga a trabajar para que los vecinos de Ávila, de Segovia y de toda Castilla y León se puedan acoger a estas bonificaciones por el uso de las autopistas”.
Héctor Palencia denuncia que “2029 tampoco parece que vaya a ser la fecha de levantamiento definitivo de barreras”
El Grupo Parlamentario del Partido Popular (PP) en el Congreso de los Diputados ha registrado una Proposición No de Ley (PNL), que será debatida este jueves 11 de diciembre, en la que insta al Gobierno de España a ‘establecer de manera inmediata un sistema único de bonificación al peaje de las autopistas nacionales en todo el territorio, incluyendo las que pasan por Castilla y León, la AP-6, AP-51, AP-61, AP-66 y AP-71’.. Asimismo, los populares reclaman al Ejecutivo central que haga compatibles ‘los escasos descuentos que aplican las concesionarias’, tanto entre sí como con otras bonificaciones que implante la Junta de Castilla y León.. El portavoz popular en la Comisión de Transportes de la Cámara Baja y diputado abulense, Héctor Palencia, ha presentado esta iniciativa legislativa en una rueda de prensa en la que ha asegurado que “los abulenses en particular y los castellanoleoneses en general continúan siendo discriminados frente a otros territorios de España, donde las autopistas han sido liberalizadas o sus usuarios, ampliamente bonificados”.. Héctor Palencia ha lamentado que “Sánchez y Puente hagan oídos sordos” a las reclamaciones que les llegan desde Castilla y León, Asturias, Cantabria y Galicia, que tienen en estas autopistas su principal vía de comunicación entre ellas y con Madrid, principal polo económico y laboral del país”, y se ha detenido en la situación de las autopistas entre Ávila, Segovia y la capital de España, cuyos peajes, que deberían haber concluido en noviembre de 2024, el Gobierno de Sánchez decidió ampliar hasta 2029.. Pero es que, además, “2029 tampoco parece que vaya a ser la fecha de levantamiento definitivo de barreras”, porque “el Gobierno de Zapatero propuso y acordó con la UE un nuevo peaje de siete años, lo que mantendría el peaje hasta noviembre de 2036, una información que Óscar Puente no puede ocultar más tiempo” sostiene Héctor Palencia, que reta al diputado socialista abulense, Manuel Arribas, a “debatir y apoyar en sede parlamentaria esta proposición del PP de bonificar el peaje”, ya que “es Arribas quien negó, rotunda y públicamente el pasado 12 de septiembre, la existencia del acuerdo Zapatero-UE, que calificó de ‘bulo’”.. Sin embargo, añade, que en este tiempo la propia Comisión Europea, y el Defensor del Pueblo “han confirmado la existencia de ese acuerdo y el compromiso del Gobierno de ZP de ampliar siete años el peaje actual”. Ante este panorama, Palencia se pregunta si “Arribas se atreverá a mantener en sede parlamentaria sus afirmaciones, y si tanto él como el PSOE de Ávila apoyarán las bonificaciones de la autopista del peaje o se esconderán en la defensa de los intereses de los abulenses, como han hecho con las PNL de la A-40 y del Museo del Prado”.. Con esta PNL, el Grupo Parlamentario del PP se alinea con la iniciativa del Gobierno de la Junta de Castilla y León, que incluyó en su proyecto de Presupuestos para 2026 una línea de diez millones de euros para la bonificación de los peajes. “Aunque ese proyecto de cuentas decayó en las Cortes, el presidente Mañueco se ha comprometido a llevar las bonificaciones en el programa electoral del PP de Castilla y León para las próximas elecciones autonómicas”, ha subrayado Palencia, “así que exigimos a Puente que se ponga a trabajar para que los vecinos de Ávila, de Segovia y de toda Castilla y León se puedan acoger a estas bonificaciones por el uso de las autopistas”.
Noticias de Castilla y León: última hora local en La Razón
