Este martes por la noche la estación de tren de Lleida-Pirineus vivió un trágico accidente, en el que un joven de 25 años murió carbonizado tras chocar con la catenaria encima de un tren de alta velocidad. A la víctima mortal le acompañaba otro chico de 23 años que resultó herido de gravedad al quedar encajado entre un vagón y la vía.. Los Mossos todavía están tratando de esclarecer los hechos, pero su hipótesis principal es que los dos jóvenes cayeron sobre el tren de una pasarela superior de peatones que cruza las vías. Según la investigación, uno de ellos habría tocado la catenaria, que tiene 27 mil voltios, por lo que se habría electrocutado y se habría incendiado el cuerpo encima del tren. En cuanto al compañero herido, habría caído encima de las vías y habría quedado encajado entre un vagón y la vía.. Por otra parte, los Mossos d’Esquadra están investigando qué hacían ahí los dos chicos, por lo que están recogiendo testigos para intentar averiguar los momentos previos. La policía ha estado investigando hoy la zona para saber cómo los dos hombres pudieron acceder a la pasarela que cruza las vías por la que saltaron al techo del Alvia que se encontraba parado en la estación.. Por su parte, la policía científica se ha encargado de estudiar la posición del cadáver sobre el tren tras sufrir la descarga de 27.000 voltios de la catenaria, además del lugar en el que se encontró el herido para averiguar como llegaron a acceder a la zona.. A la espera de tomar declaración al compañero herido, todo apunta a que la intención de los jóvenes era colarse en los trenes. De hecho, se ha podido saber que una interventora echó a dos chicos que intentaban colarse en un tren Avant, por lo que se está investigando si son los mismos.. La policía también tomó declaración del maquinista del tren, quien explicó que oyó cómo el hombre herido caía al suelo gritando, en pleno ataque de ansiedad, tras ver a su compañero en llamas.. El tren del accidente, que hacía el trayecto La Coruña-Barcelona, no pudo seguir el viaje. Según los Mossos viajaban unas 185 personas, que quedaron atrapadas en el interior debido a la falta de electricidad, que impedía abrir las puertas. Finalmente, pudieron salir a las diez de la noche, y desde Adif se gestionó un transporte alternativo por carretera para que pudieran llegar a su destino.. Casi una hora después, Renfe restableció la tensión y Protección Civil cerró la alerta por el plan de emergencias Ferrocat. Tras el accidente se desconectó la subestación eléctrica de Montagut, la cual alimenta las vías 1 y 2 de la estación Lleida-Pirineus, para poder hacer la extracción del cadáver del joven, lo que también generó problemas en todo el sistema ferroviario de alta velocidad de la estación.
Murió incendiado encima del convoy tras chocar con la catenaria junto a otro joven que resultó herido grave
Este martes por la noche la estación de tren de Lleida-Pirineus vivió un trágico accidente, en el que un joven de 25 años murió carbonizado tras chocar con la catenaria encima de un tren de alta velocidad. A la víctima mortal le acompañaba otro chico de 23 años que resultó herido de gravedad al quedar encajado entre un vagón y la vía.. Los Mossos todavía están tratando de esclarecer los hechos, pero su hipótesis principal es que los dos jóvenes cayeron sobre el tren de una pasarela superior de peatones que cruza las vías. Según la investigación, uno de ellos habría tocado la catenaria, que tiene 27 mil voltios, por lo que se habría electrocutado y se habría incendiado el cuerpo encima del tren. En cuanto al compañero herido, habría caído encima de las vías y habría quedado encajado entre un vagón y la vía.. Por otra parte, los Mossos d’Esquadra están investigando qué hacían ahí los dos chicos, por lo que están recogiendo testigos para intentar averiguar los momentos previos. La policía ha estado investigando hoy la zona para saber cómo los dos hombres pudieron acceder a la pasarela que cruza las vías por la que saltaron al techo del Alvia que se encontraba parado en la estación.. Por su parte, la policía científica se ha encargado de estudiar la posición del cadáver sobre el tren tras sufrir la descarga de 27.000 voltios de la catenaria, además del lugar en el que se encontró el herido para averiguar como llegaron a acceder a la zona.. A la espera de tomar declaración al compañero herido, todo apunta a que la intención de los jóvenes era colarse en los trenes. De hecho, se ha podido saber que una interventora echó a dos chicos que intentaban colarse en un tren Avant, por lo que se está investigando si son los mismos.. La policía también tomó declaración del maquinista del tren, quien explicó que oyó cómo el hombre herido caía al suelo gritando, en pleno ataque de ansiedad, tras ver a su compañero en llamas.. El tren del accidente, que hacía el trayecto La Coruña-Barcelona, no pudo seguir el viaje. Según los Mossos viajaban unas 185 personas, que quedaron atrapadas en el interior debido a la falta de electricidad, que impedía abrir las puertas. Finalmente, pudieron salir a las diez de la noche, y desde Adif se gestionó un transporte alternativo por carretera para que pudieran llegar a su destino.. Casi una hora después, Renfe restableció la tensión y Protección Civil cerró la alerta por el plan de emergencias Ferrocat. Tras el accidente se desconectó la subestación eléctrica de Montagut, la cual alimenta las vías 1 y 2 de la estación Lleida-Pirineus, para poder hacer la extracción del cadáver del joven, lo que también generó problemas en todo el sistema ferroviario de alta velocidad de la estación.
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