El pasado domingo, el reloj se paró cuando dos trenes colisionaron a la altura del municipio de Adamuz, en Córdoba. Un tren de la compañía Iryo descarriló e invadió la vía contraria, por la que circulaba un Alvia en sentido Huelva-Madrid, provocando una colisión que, hasta el momento, se ha cobrado la vida de 41 personas.. Así, desde que se conoció la noticia, todos los medios de comunicación han tratado de contar con las aportaciones de diferentes expertos en catástrofes. Por su parte, Espejo Público ha contado con la participación de Raúl Esteban, Jefe de Emergencias y Protección Civil de Móstoles.. De esta manera, a lo largo del desarrollo del programa, el experto ha apuntado varios datos acerca del accidente, cuya investigación sigue su curso y, además, ha sorprendido a todos al revelar un detalle significativo.. «Decís que cómo se ha podido salvar gente que iba en el primer vagón (del Alvia), pensad que hay vagones en los que hay asientos al contrario de la dirección de la marcha», ha comenzado explicando Raúl Esteban que, además, ha apuntado que ir en el sentido contrario de la marcha «da una posibilidad de vida mayor que si vamos en la misma dirección».. Por su parte, Susana Díaz, sorprendida, ha respondido: «Pero lo solemos cambiar. Normalmente, lo más cotizado son los asientos que van en el sentido de la marcha. Ahora eso va a cambiar».
El experto ha dejado boquiabiertos a todos los presentes en el plató de ‘Espejo Público’.
20MINUTOS.ES – Televisión
El pasado domingo, el reloj se paró cuando dos trenes colisionaron a la altura del municipio de Adamuz, en Córdoba. Un tren de la compañía Iryo descarriló e invadió la vía contraria, por la que circulaba un Alvia en sentido Huelva-Madrid, provocando una colisión que, hasta el momento, se ha cobrado la vida de 41 personas.. Así, desde que se conoció la noticia, todos los medios de comunicación han tratado de contar con las aportaciones de diferentes expertos en catástrofes. Por su parte, Espejo Público ha contado con la participación de Raúl Esteban, Jefe de Emergencias y Protección Civil de Móstoles.. De esta manera, a lo largo del desarrollo del programa, el experto ha apuntado varios datos acerca del accidente, cuya investigación sigue su curso y, además, ha sorprendido a todos al revelar un detalle significativo.. «Decís que cómo se ha podido salvar gente que iba en el primer vagón (del Alvia), pensad que hay vagones en los que hay asientos al contrario de la dirección de la marcha», ha comenzado explicando Raúl Esteban que, además, ha apuntado que ir en el sentido contrario de la marcha «da una posibilidad de vida mayor que si vamos en la misma dirección».. Por su parte, Susana Díaz, sorprendida, ha respondido: «Pero lo solemos cambiar. Normalmente, lo más cotizado son los asientos que van en el sentido de la marcha. Ahora eso va a cambiar».
