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  España  Castilla y León  El autobús urbano cerró 2025 batiendo récord histórico de viajeros al alcanzar casi 16 millones de usuarios
Castilla y LeónEspaña

El autobús urbano cerró 2025 batiendo récord histórico de viajeros al alcanzar casi 16 millones de usuarios

10 de enero de 2026
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El servicio del autobús urbano de Salamanca ha cerrado el año 2025 con récord histórico de viajeros, al registrar un total de 15.996.449 pasajeros durante los doce meses del año. De este modo, se supera el anterior récord absoluto, registrado en el año 2024 con 14.790.744 pasajeros. Con respecto ese año, los viajeros han aumentado un 8,2%, al contabilizarse 1.205.705 usuarios más.. Por líneas, la más utilizada durante el año 2025 ha sido la 4 (Cementerio – Puente Ladrillo) con 2.045.849 viajeros (+8,3%), mientras que la que más incremento ha experimentado ha sido la 15 (Capuchinos – Hospital) con un aumento del 28,3%% (252.707 pasajeros).. En cuanto al resto de líneas, la 1 (Chinchibarra – Buenos Aires, por centro) registró 1.082.849 viajeros (+11,7%); la línea 2 (Pizarrales – San Julián) 1.251.825 viajeros (+8,4%); la línea 3 (Garrido – San José, por centro) 1.942.834 viajeros (+6,9%); la línea 5 (Ciudad Jardín – Los Alcaldes) 1.005.112 viajeros (+9,6%); la línea 6 (Garrido – San José, por hospitales) 950.805 viajeros (+5,5%); la línea 7 (Campus Unamuno – Prosperidad) 1.083.046 viajeros (+13%); la línea 8 (La Aldehuela – Vistahermosa) 649.769 usuarios (+14%); la línea 9 (Capuchinos – Zurguén) 1.498.311 viajeros (+4,4%); la línea 10 (Puente Ladrillo – Vistahermosa) 862.304 viajeros (+2,6%), la línea 11 (Cipreses – Buenos Aires, por hospitales) 1.136.225 viajeros (+2,8%); la línea 12 (Barrio Blanco – Montalvo II) 882.409 viajeros (+11,9%); y la línea 13 (Huerta Otea – San José) 846.312 viajeros (+5%).. Por su parte, la línea 14 (Zurguén – Huerta Otea) registró 318.604 viajeros (+20,2%). La Ruta Norte (servicio nocturno) contabilizó 48.151 viajeros (+5,8%) y la Ruta Sur (servicio nocturno) 45.604 viajeros (+9%). Los servicios especiales (rastro, Ferias, Todos los Santos) han sido utilizados por 93.733 personas (+5,3%).. El autobús urbano de Salamanca es un servicio fiable, moderno y entre los mejor valorados del país, además de situarse como uno de los más baratos, según señala la organización de consumidores FACUA. En este sentido, cabe recordar que el Ayuntamiento de Salamanca mantendrá hasta el 31 de diciembre los mismos descuentos en las tarifas del autobús urbano que se venían aplicando en el segundo semestre de 2025.. Por lo tanto, las tarifas de los abonos generales, bonobús ordinario y bonobús reducido tendrán un descuento adicional del 20% para que mantengan los mismos precios que en el segundo semestre de este año.. Se aplicará por lo tanto una reducción del 50% en los diferentes tipos de abono joven, que llegará al 100% en sus modalidades mensual, trimestral, semestral y anual cuando se expidan a favor de menores de edad hasta los 14 años. El bonobús especial tendrá una reducción del 66%, mientras que se aplicará una reducción del 40% en los diferentes tipos de abonos generales y en el bonobús ordinario y el reducido. La tarifa vigente del billete ordinario permanecerá inalterada.. Durante el periodo de vigencia de la medida el billete ordinario quedará fijado en 1,20 euros; el bonobús ordinario de un viaje tendrá un coste de 0,37 euros; el bonobús reducido de un viaje, 0,19 euros; y el bonobús especial de un viaje, 0,01 euros. Mientras que la tarjeta bus-ciudad mensual tendrá un precio de 13,88 euros; la trimestral, de 41,25 euros; la semestral, de 81,87 euros; y la anual, de 160,59 euros.. Por otro lado, la tarjeta bus-ciudad para el abono mensual joven tendrá un coste de 7,34 euros; siendo de 21,52 euros en el caso del abono trimestral joven; de 41,98 euros para el abono semestral joven; y de 81,34 euros para el abono anual joven.

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Durante el pasado ejercicio se ha superado el anterior récord histórico, registrado en el 2024 con 14,7 millones de pasajeros

 

El servicio del autobús urbano de Salamanca ha cerrado el año 2025 con récord histórico de viajeros, al registrar un total de 15.996.449 pasajeros durante los doce meses del año. De este modo, se supera el anterior récord absoluto, registrado en el año 2024 con 14.790.744 pasajeros. Con respecto ese año, los viajeros han aumentado un 8,2%, al contabilizarse 1.205.705 usuarios más.. Por líneas, la más utilizada durante el año 2025 ha sido la 4 (Cementerio – Puente Ladrillo) con 2.045.849 viajeros (+8,3%), mientras que la que más incremento ha experimentado ha sido la 15 (Capuchinos – Hospital) con un aumento del 28,3%% (252.707 pasajeros).. En cuanto al resto de líneas, la 1 (Chinchibarra – Buenos Aires, por centro) registró 1.082.849 viajeros (+11,7%); la línea 2 (Pizarrales – San Julián) 1.251.825 viajeros (+8,4%); la línea 3 (Garrido – San José, por centro) 1.942.834 viajeros (+6,9%); la línea 5 (Ciudad Jardín – Los Alcaldes) 1.005.112 viajeros (+9,6%); la línea 6 (Garrido – San José, por hospitales) 950.805 viajeros (+5,5%); la línea 7 (Campus Unamuno – Prosperidad) 1.083.046 viajeros (+13%); la línea 8 (La Aldehuela – Vistahermosa) 649.769 usuarios (+14%); la línea 9 (Capuchinos – Zurguén) 1.498.311 viajeros (+4,4%); la línea 10 (Puente Ladrillo – Vistahermosa) 862.304 viajeros (+2,6%), la línea 11 (Cipreses – Buenos Aires, por hospitales) 1.136.225 viajeros (+2,8%); la línea 12 (Barrio Blanco – Montalvo II) 882.409 viajeros (+11,9%); y la línea 13 (Huerta Otea – San José) 846.312 viajeros (+5%).. Por su parte, la línea 14 (Zurguén – Huerta Otea) registró 318.604 viajeros (+20,2%). La Ruta Norte (servicio nocturno) contabilizó 48.151 viajeros (+5,8%) y la Ruta Sur (servicio nocturno) 45.604 viajeros (+9%). Los servicios especiales (rastro, Ferias, Todos los Santos) han sido utilizados por 93.733 personas (+5,3%).. El autobús urbano de Salamanca es un servicio fiable, moderno y entre los mejor valorados del país, además de situarse como uno de los más baratos, según señala la organización de consumidores FACUA. En este sentido, cabe recordar que el Ayuntamiento de Salamanca mantendrá hasta el 31 de diciembre los mismos descuentos en las tarifas del autobús urbano que se venían aplicando en el segundo semestre de 2025.. Por lo tanto, las tarifas de los abonos generales, bonobús ordinario y bonobús reducido tendrán un descuento adicional del 20% para que mantengan los mismos precios que en el segundo semestre de este año.. Se aplicará por lo tanto una reducción del 50% en los diferentes tipos de abono joven, que llegará al 100% en sus modalidades mensual, trimestral, semestral y anual cuando se expidan a favor de menores de edad hasta los 14 años. El bonobús especial tendrá una reducción del 66%, mientras que se aplicará una reducción del 40% en los diferentes tipos de abonos generales y en el bonobús ordinario y el reducido. La tarifa vigente del billete ordinario permanecerá inalterada.. Durante el periodo de vigencia de la medida el billete ordinario quedará fijado en 1,20 euros; el bonobús ordinario de un viaje tendrá un coste de 0,37 euros; el bonobús reducido de un viaje, 0,19 euros; y el bonobús especial de un viaje, 0,01 euros. Mientras que la tarjeta bus-ciudad mensual tendrá un precio de 13,88 euros; la trimestral, de 41,25 euros; la semestral, de 81,87 euros; y la anual, de 160,59 euros.. Por otro lado, la tarjeta bus-ciudad para el abono mensual joven tendrá un coste de 7,34 euros; siendo de 21,52 euros en el caso del abono trimestral joven; de 41,98 euros para el abono semestral joven; y de 81,34 euros para el abono anual joven.

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