El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Autoridad Portuaria de Sevilla han prorrogado hasta 2029 el convenio firmado en 2021 por cuatro años para las obras del Puente del Centenario, al no haberse cumplido los plazos pensados inicialmente para esta actuación.. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este viernes la adenda de prórroga del convenio, firmado el pasado 27 de noviembre, «para la recepción, puesta en servicio, conservación y explotación de las obras 33-SE-5170 y 33-SE-5180 ejecutadas en dominio público portuario», y necesarias para la ejecución del Proyecto de construcción de sustitución de tirantes del Puente, «situado entre los puntos kilométricos 10 y 12 de la autovía SE-30.. La adenda ha sido firmada por el director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, después de que el 25 de octubre de 2021 se firmase el convenio original, que, en su cláusula novena, estipulaba que tendría una duración de cuatro años, «pudiendo ser renovado por un periodo adicional de cuatro años más».. La Comisión de Seguimiento del Convenio se reunió el pasado 1 de agosto para analizar el estado de las obras, y llegó a la conclusión de que sería necesario renovarlo, de modo que se acordó la firma para una prórroga que cumplirá el 3 de diciembre de 2029.. No obstante, el acuerdo contempla que «el convenio se extinguirá, en todo caso, transcurrido el plazo de un año a contar desde la fecha en la que se suscriba el acta de recepción de las obras», que se espera que esté incluido en el plazo de la adenda ahora firmada.. Las obras cuentan con un presupuesto vigente de 136,95 millones de euros, y actualmente se están realizando los trabajos de ampliación del tablero del puente entre los que se incluyen la instalación de una de las costillas nuevas situadas sobre la dársena portuaria.. Estos trabajos afectarán a la parte superior del puente puesto que será necesario descargar desde el tablero las piezas que conectan la dovela nueva con el tablero ya existente, y provocarán nuevos cortes de tráfico desde la noche de este viernes.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Autoridad Portuaria de Sevilla admiten que no se han cumplido los plazos para esta actuación
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Autoridad Portuaria de Sevilla han prorrogado hasta 2029 el convenio firmado en 2021 por cuatro años para las obras del Puente del Centenario, al no haberse cumplido los plazos pensados inicialmente para esta actuación.. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este viernes la adenda de prórroga del convenio, firmado el pasado 27 de noviembre, «para la recepción, puesta en servicio, conservación y explotación de las obras 33-SE-5170 y 33-SE-5180 ejecutadas en dominio público portuario», y necesarias para la ejecución del Proyecto de construcción de sustitución de tirantes del Puente, «situado entre los puntos kilométricos 10 y 12 de la autovía SE-30.. La adenda ha sido firmada por el director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, después de que el 25 de octubre de 2021 se firmase el convenio original, que, en su cláusula novena, estipulaba que tendría una duración de cuatro años, «pudiendo ser renovado por un periodo adicional de cuatro años más».. La Comisión de Seguimiento del Convenio se reunió el pasado 1 de agosto para analizar el estado de las obras, y llegó a la conclusión de que sería necesario renovarlo, de modo que se acordó la firma para una prórroga que cumplirá el 3 de diciembre de 2029.. No obstante, el acuerdo contempla que «el convenio se extinguirá, en todo caso, transcurrido el plazo de un año a contar desde la fecha en la que se suscriba el acta de recepción de las obras», que se espera que esté incluido en el plazo de la adenda ahora firmada.. Las obras cuentan con un presupuesto vigente de 136,95 millones de euros, y actualmente se están realizando los trabajos de ampliación del tablero del puente entre los que se incluyen la instalación de una de las costillas nuevas situadas sobre la dársena portuaria.. Estos trabajos afectarán a la parte superior del puente puesto que será necesario descargar desde el tablero las piezas que conectan la dovela nueva con el tablero ya existente, y provocarán nuevos cortes de tráfico desde la noche de este viernes.
Noticias de Andalucía en La Razón
