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  España  Castilla y León  BIKI se convierte en el sistema de bicicleta pública más inclusivo de España
Castilla y LeónEspaña

BIKI se convierte en el sistema de bicicleta pública más inclusivo de España

11 de diciembre de 2025
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Tras la aprobación el pasado octubre de la nueva Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, que regula el uso de los ciclos y vehículos de movilidad personal (VMP), se aprobaron en noviembre las normas de uso y las tarifas de los nuevos servicios de bicicleta pública relativos a las bicicletas de carga y bicicletas adaptadas.. La presentación oficial y la puesta en marcha de estos nuevos vehículos se ha realizado esta mañana en la Acera de Recoletos, a cargo del concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, y del gerente de AUVASA, Eduardo Cabanillas. En la misma se han mostrado los distintos modelos disponibles y se ha explicado el sencillo proceso de alquiler de los mismos, facilitándose de este modo que todas las personas puedan desplazarse de forma sostenible, cómoda y segura.. El servicio se ofrece en modalidades horaria, diaria, semanal y mensual, con el fin de adaptarse a las necesidades de cada persona usuaria, que podrá realizar estas acciones a través de la ya existente aplicación PARKIBICI.. Las tarifas se han determinado de forma que con tan solo 2 euros puedan utilizarse durante 3 horas al día. Además, existe un descuento del 50% en las tarifas diaria, semanal y mensual para un amplio colectivo de personas: familia numerosa, familias con niños de 0 a 10 años, mayores de 65 años, familias monoparentales, personas con movilidad reducida, estudiantes entre 18 y 25 años.. Este nuevo servicio, que se integra en el sistema público de bicicleta BIKI, refuerza el compromiso de Valladolid con la movilidad sostenible, la innovación y la inclusión, ofreciendo soluciones para familias, personas con movilidad reducida y quienes necesitan transportar objetos voluminosos.. El nuevo servicio cuenta con 10 tipos de bicicletas y triciclos. El sistema se compone de tres modalidades: bicicletas para carga de mercancía, para transporte de uso familiar y adaptadas para las personas con movilidad reducida, garantizando, de este modo, que el sistema BIKI sea inclusivo y accesible.

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25 de noviembre de 2025

 

Con la puesta en marcha de CargoBIKI y AdaptaBIKI

 

Tras la aprobación el pasado octubre de la nueva Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, que regula el uso de los ciclos y vehículos de movilidad personal (VMP), se aprobaron en noviembre las normas de uso y las tarifas de los nuevos servicios de bicicleta pública relativos a las bicicletas de carga y bicicletas adaptadas.. La presentación oficial y la puesta en marcha de estos nuevos vehículos se ha realizado esta mañana en la Acera de Recoletos, a cargo del concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, y del gerente de AUVASA, Eduardo Cabanillas. En la misma se han mostrado los distintos modelos disponibles y se ha explicado el sencillo proceso de alquiler de los mismos, facilitándose de este modo que todas las personas puedan desplazarse de forma sostenible, cómoda y segura.. El servicio se ofrece en modalidades horaria, diaria, semanal y mensual, con el fin de adaptarse a las necesidades de cada persona usuaria, que podrá realizar estas acciones a través de la ya existente aplicación PARKIBICI.. Las tarifas se han determinado de forma que con tan solo 2 euros puedan utilizarse durante 3 horas al día. Además, existe un descuento del 50% en las tarifas diaria, semanal y mensual para un amplio colectivo de personas: familia numerosa, familias con niños de 0 a 10 años, mayores de 65 años, familias monoparentales, personas con movilidad reducida, estudiantes entre 18 y 25 años.. Este nuevo servicio, que se integra en el sistema público de bicicleta BIKI, refuerza el compromiso de Valladolid con la movilidad sostenible, la innovación y la inclusión, ofreciendo soluciones para familias, personas con movilidad reducida y quienes necesitan transportar objetos voluminosos.. El sistema se compone de tres modalidades: bicicletas para carga de mercancía, para transporte de uso familiar y adaptadas para las personas con movilidad reducida, garantizando, de este modo, que el sistema BIKI sea inclusivo y accesible.

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