La delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, ha ofrecido una rueda de prensa donde ha asegurado que se alegra de que se celebre una Junta Local Extraordinaria de Seguridad hoy viernes a las 15:00 para valorar la propuesta de Renfe de la llegada de las líneas C-1 y C-2 de Cercanías a la Estación del Norte entre las 13:00 horas y las 15:00 horas esta semana fallera, modificando así la decisión adoptada en dicha Junta el pasado 17 de febrero.. Bernabé ha afirmado que deben ser los técnicos de seguridad los que valoren dicha propuesta, «ni la señora Catalá ni la señora Bernabé», en referencia a la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, y a si misma. Eso sí, ha asegurado que la Policía Nacional no llevará un informe a dicha reunión como lo solicita el Ayuntamiento de Valencia porque «la Policía Nacional no puede emitir ese informe hasta no hablar con la Policía Local» en dicha Junta. «¿Sobre qué quiere que haga la Policía Nacional un informe? ¿Sobre una carta que le ha enviado Renfe a la alcaldesa de Valencia?», se preguntaba Bernabé.. La delegada del Gobierno ha recordado que son la Policía Local y los Bomberos del Ayuntamiento los que realizan el Plan de Autoprotección en Fallas, entre los que se encuentra la prohibición del tráfico rodado a partir de las 12:00 horas, la no llegada de autobuses de la EMT al centro en las horas en torno a la mascletà y el cierre entre 12:30 y 14:30 de las estaciones de Colón, Xàtiva y el paso peatonal que conecta esta última con Alacant de Metrovalencia. «Quiero que por favor quienes son los responsables del Plan de Autoprotección de toda la zona del evento expliquen cuales son las necesidades, aforos y capacidades, eso no lo puede decir la Policía Nacional», ha afirmado.. Bernabé ha reiterado que fue el Ayuntamiento de Valencia quien solicitó que no llegaran los trenes en base a los informes de seguridad y ha dicho que «por encima de todo está la seguridad». Asimismo, ha asegurado que en la Junta Local de Seguridad donde se aprobaron las medidas de restricción del tráfico, incluida la de los Cercanías, no se tuvo en cuenta que la única posibilidad de las líneas C-1 y C-2 era parar en Albal.. Además, ha afirmado que las salidas laterales de las calles Bailén y Alicante de la Estación del Norte se utilizan desde el 1 de marzo y el último año también, por lo que no cambiaría la situación con respecto a otros años, aunque las líneas C-6 y C-3 no llegarían a la Estación del Norte, parando en la Fuente de San Luis y San Isidre como últimas paradas, respectivamente.. Controlar el aforo en mascletàs. Bernabé, que es también la secretaria general del PSPV en Valencia y previsible candidata a la alcaldía de la capital, ha afirmado que «sin duda alguna» esta situación genera un punto de inflexión de cara a la fiesta. La delegada del Gobierno ha asegurado que no se ha planteado controlar el aforo en ningún momento, pero que es algo que «el organizador de la fiesta tendrá que valorar», en referencia al Ayuntamiento de María José Catalá.. «La gente sabe que la mascletà produce restricciones. ¿Qué es lo que queremos primar? El organizador de esta fiesta lo tiene que valorar. ¿Podemos poner controles para que si hay un problema de situación y aforo? Esto el organizador de la fiesta lo tendrá que valorar, como se hace en otras ciudades, por ejemplo en Nochevieja en la Puerta del Sol. Quizá debemos empezar a pensar si esto se considera oportuno o no», ha analizado la delegada del Gobierno. «Mientras tanto, el Ayuntamiento pide que se corte el acceso por todas las vías. Esto es lo que ha pedido y nosotros los operadores hacemos lo que nos piden porque las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y Emergencias así lo avalan».
La delegada del Gobierno alega que deben ser la Policía Local y Bomberos quienes valoren la propuesta de Renfe de llegada de las líneas C-1 y C-2 a la Estación del Norte
La delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, ha ofrecido una rueda de prensa donde ha asegurado que se alegra de que se celebre una Junta Local Extraordinaria de Seguridad hoy viernes a las 15:00 para valorar la propuesta de Renfe de la llegada de las líneas C-1 y C-2 de Cercanías a la Estación del Norte entre las 13:00 horas y las 15:00 horas esta semana fallera, modificando así la decisión adoptada en dicha Junta el pasado 17 de febrero.. Bernabé ha afirmado que deben ser los técnicos de seguridad los que valoren dicha propuesta, «ni la señora Catalá ni la señora Bernabé», en referencia a la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, y a si misma. Eso sí, ha asegurado que la Policía Nacional no llevará un informe a dicha reunión como lo solicita el Ayuntamiento de Valencia porque «la Policía Nacional no puede emitir ese informe hasta no hablar con la Policía Local» en dicha Junta. «¿Sobre qué quiere que haga la Policía Nacional un informe? ¿Sobre una carta que le ha enviado Renfe a la alcaldesa de Valencia?», se preguntaba Bernabé.. La delegada del Gobierno ha recordado que son la Policía Local y los Bomberos del Ayuntamiento los que realizan el Plan de Autoprotección en Fallas, entre los que se encuentra la prohibición del tráfico rodado a partir de las 12:00 horas, la no llegada de autobuses de la EMT al centro en las horas en torno a la mascletà y el cierre entre 12:30 y 14:30 de las estaciones de Colón, Xàtiva y el paso peatonal que conecta esta última con Alacant de Metrovalencia. «Quiero que por favor quienes son los responsables del Plan de Autoprotección de toda la zona del evento expliquen cuales son las necesidades, aforos y capacidades, eso no lo puede decir la Policía Nacional», ha afirmado.. Bernabé ha reiterado que fue el Ayuntamiento de Valencia quien solicitó que no llegaran los trenes en base a los informes de seguridad y ha dicho que «por encima de todo está la seguridad». Asimismo, ha asegurado que en la Junta Local de Seguridad donde se aprobaron las medidas de restricción del tráfico, incluida la de los Cercanías, no se tuvo en cuenta que la única posibilidad de las líneas C-1 y C-2 era parar en Albal.. Además, ha afirmado que las salidas laterales de las calles Bailén y Alicante de la Estación del Norte se utilizan desde el 1 de marzo y el último año también, por lo que no cambiaría la situación con respecto a otros años, aunque las líneas C-6 y C-3 no llegarían a la Estación del Norte, parando en la Fuente de San Luis y San Isidre como últimas paradas, respectivamente.. Controlar el aforo en mascletàs. Bernabé, que es también la secretaria general del PSPV en Valencia y previsible candidata a la alcaldía de la capital, ha afirmado que «sin duda alguna» esta situación genera un punto de inflexión de cara a la fiesta. La delegada del Gobierno ha asegurado que no se ha planteado controlar el aforo en ningún momento, pero que es algo que «el organizador de la fiesta tendrá que valorar», en referencia al Ayuntamiento de María José Catalá.. «La gente sabe que la mascletà produce restricciones. ¿Qué es lo que queremos primar? El organizador de esta fiesta lo tiene que valorar. ¿Podemos poner controles para que si hay un problema de situación y aforo? Esto el organizador de la fiesta lo tendrá que valorar, como se hace en otras ciudades, por ejemplo en Nochevieja en la Puerta del Sol. Quizá debemos empezar a pensar si esto se considera oportuno o no», ha analizado la delegada del Gobierno. «Mientras tanto, el Ayuntamiento pide que se corte el acceso por todas las vías. Esto es lo que ha pedido y nosotros los operadores hacemos lo que nos piden porque las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y Emergencias así lo avalan».
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