El Consello de la Xunta aprobó ayer el nuevo Plan de sendas de Galicia, una iniciativa que permitirá la construcción de 122,93 kilómetros de sendas peatonales y ciclistas en carreteras autonómicas hasta 2027.. Enmarcado en la Estrategia gallega de movilidad, el plan cuenta con un presupuesto cercano a los 70 millones y tiene como objetivo fomentar la movilidad sostenible y activa, así como mejorar la seguridad viaria en la comunidad.. Continuidad a un modelo galardonado. El nuevo plan da continuidad a las fases previas del Plan de sendas de Galicia, que permitió la construcción de cerca de 300 kilómetros de sendas con una inversión de 144 millones de euros.. Esta iniciativa fue recientemente reconocida con un premio europeo a la excelencia en seguridad viaria 2024, otorgado por la European Road Safety Charter (ERSC), una plataforma de la Comisión Europea que promueve la mejora de la seguridad en las carreteras.. Criterios y beneficios del nuevo plan. El plan aprobado identifica razones estratégicas para continuar con la construcción de estas infraestructuras, priorizando:. La reducción del tráfico y emisiones, al fomentar alternativas no motorizadas.. La promoción del ejercicio físico, mejorando la salud y el bienestar.. El aumento de la seguridad viaria, al separar a los usuarios vulnerables del tráfico rodado.. El valor recreativo y turístico de las sendas para el territorio.. Las actuaciones han sido seleccionadas tras revisar las infraestructuras existentes y evaluar criterios como la demanda, accesibilidad y viabilidad técnica, clasificando las intervenciones según su prioridad: alta, media y baja.. Planificación por provincias. Las actuaciones incluyen proyectos distribuidos por toda la comunidad gallega:. Provincia de A Coruña: nuevos itinerarios en Arteixo y Lañas, Oleiros y Cambre, Culleredo y Boqueixón.. Provincia de Lugo: sendas en Ombreiro (Lugo), Guitiriz, Parga, Monforte de Lemos y Sarria.. Provincia de Ourense: destacan las actuaciones en la capital provincial, en Reza y en el Cumial, consensuadas con los vecinos.. Provincia de Pontevedra: el plan prevé nuevas sendas en municipios como Vigo, Nigrán, O Porriño, Pontevedra, Poio, Moaña, Vilaboa, Cangas, Bueu, Tomiño, O Rosal, A Guarda, Tui, Lalín y A Estrada, entre otros.. Nuevas comarcas incluidas. Además de las actuaciones identificadas en fases anteriores, el nuevo plan incorpora las sendas más prioritarias de siete nuevas comarcas: O Baixo Miño, A Barbanza, O Condado, Deza, Lemos, Noia y Sarria.. Próximos pasos. La Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras, prevé licitar antes de final de año el contrato de redacción de los proyectos constructivos. Esta licitación se realizará de forma conjunta con otras líneas de financiación Feder 21/27, vinculadas a seguridad viaria, prevención en muros y taludes y el plan de acción contra el ruido.. El Plan de sendas de Galicia, con una ejecución prevista hasta 2027, refuerza la apuesta de la Xunta por una movilidad más sostenible, segura y respetuosa con el medio ambiente, integrando criterios de planificación que buscan responder a las necesidades actuales y futuras de la ciudadanía gallega.
Incluye proyectos en las cuatro provincias y se suma a los 300 kilómetros ya ejecutados del anterior plan, premio europeo a la excelencia en seguridad viaria 2024
El Consello de la Xunta aprobó ayer el nuevo Plan de sendas de Galicia, una iniciativa que permitirá la construcción de 122,93 kilómetros de sendas peatonales y ciclistas en carreteras autonómicas hasta 2027.. Enmarcado en la Estrategia gallega de movilidad, el plan cuenta con un presupuesto cercano a los 70 millones y tiene como objetivo fomentar la movilidad sostenible y activa, así como mejorar la seguridad viaria en la comunidad.. Continuidad a un modelo galardonado. El nuevo plan da continuidad a las fases previas del Plan de sendas de Galicia, que permitió la construcción de cerca de 300 kilómetros de sendas con una inversión de 144 millones de euros.. Esta iniciativa fue recientemente reconocida con un premio europeo a la excelencia en seguridad viaria 2024, otorgado por la European Road Safety Charter (ERSC), una plataforma de la Comisión Europea que promueve la mejora de la seguridad en las carreteras.. Criterios y beneficios del nuevo plan. El plan aprobado identifica razones estratégicas para continuar con la construcción de estas infraestructuras, priorizando:. La reducción del tráfico y emisiones, al fomentar alternativas no motorizadas.. La promoción del ejercicio físico, mejorando la salud y el bienestar.. El aumento de la seguridad viaria, al separar a los usuarios vulnerables del tráfico rodado.. El valor recreativo y turístico de las sendas para el territorio.. Las actuaciones han sido seleccionadas tras revisar las infraestructuras existentes y evaluar criterios como la demanda, accesibilidad y viabilidad técnica, clasificando las intervenciones según su prioridad: alta, media y baja.. Planificación por provincias. Las actuaciones incluyen proyectos distribuidos por toda la comunidad gallega:. Provincia de A Coruña: nuevos itinerarios en Arteixo y Lañas, Oleiros y Cambre, Culleredo y Boqueixón.. Provincia de Lugo: sendas en Ombreiro (Lugo), Guitiriz, Parga, Monforte de Lemos y Sarria.. Provincia de Ourense: destacan las actuaciones en la capital provincial, en Reza y en el Cumial, consensuadas con los vecinos.. Provincia de Pontevedra: el plan prevé nuevas sendas en municipios como Vigo, Nigrán, O Porriño, Pontevedra, Poio, Moaña, Vilaboa, Cangas, Bueu, Tomiño, O Rosal, A Guarda, Tui, Lalín y A Estrada, entre otros.. Nuevas comarcas incluidas. Además de las actuaciones identificadas en fases anteriores, el nuevo plan incorpora las sendas más prioritarias de siete nuevas comarcas: O Baixo Miño, A Barbanza, O Condado, Deza, Lemos, Noia y Sarria.. Próximos pasos. La Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras, prevé licitar antes de final de año el contrato de redacción de los proyectos constructivos. Esta licitación se realizará de forma conjunta con otras líneas de financiación Feder 21/27, vinculadas a seguridad viaria, prevención en muros y taludes y el plan de acción contra el ruido.. El Plan de sendas de Galicia, con una ejecución prevista hasta 2027, refuerza la apuesta de la Xunta por una movilidad más sostenible, segura y respetuosa con el medio ambiente, integrando criterios de planificación que buscan responder a las necesidades actuales y futuras de la ciudadanía gallega.
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