La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) y los sindicatos UGT y USO han ratificado este viernes, en la Oficina de Mediación y Arbitraje (OMAL), el acuerdo de condiciones laborales alcanzado el pasado 19 de diciembre, firmando el Convenio Colectivo para las empresas de transporte de mercancías por carretera de la Región de Murcia para los años 2026, 2027 y 2028, según informaron fuentes de FROET en una nota de prensa.
Este convenio, que afecta a unos 30.000 trabajadores y 3.500 empresas de la Región de Murcia, será remitido a la autoridad laboral para su visto bueno, tras lo que procederá a publicarse en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM), momento en el que oficialmente entrará en vigor. No obstante, las condiciones económicas pactadas se aplicarán con carácter retroactivo desde el 1 de enero de este año.
El eje central de la oferta de FROET se basa en una actualización inmediata de las tablas salariales, con un incremento del 14 % para este año respecto a las de 2018, seguido de incrementos anuales del 4 % durante los ejercicios de 2027 y 2028. Esta reestructuración salarial incluye la integración del actual plus de transporte dentro del salario base de los trabajadores.
Uno de los avances más significativos del convenio es la unificación y el aumento del importe del plus de kilometraje para que los conductores de vehículos pesados perciban la misma cuantía desde el primer kilómetro recorrido, incrementando su importe un 40 % en 2026 sobre el 2018. Posteriormente, este concepto experimentará subidas del 15 % anual en cada uno de los dos años siguientes.
El convenio también incluye mejoras sustanciales en la protección social y el bienestar de los trabajadores, entre otros, las vacaciones anuales se ampliarían a 31 días naturales, garantizando además que los días festivos que coincidan con dicho periodo no computen como vacaciones. Se introduce asimismo un día anual de libre disposición retribuido y no recuperable, junto con el derecho a un día de descanso adicional para aquellos conductores que permanezcan fuera de su residencia habitual más de 15 días continuados.
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La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) y los sindicatos UGT y USO han ratificado este viernes, en la Oficina de Mediación y Arbitraje (OMAL), el acuerdo de condiciones laborales alcanzado el pasado 19 de diciembre, firmando el Convenio Colectivo para las empresas de transporte de mercancías por carretera de la Región de Murcia para los años 2026, 2027 y 2028, según informaron fuentes de FROET en una nota de prensa.. Este convenio, que afecta a unos 30.000 trabajadores y 3.500 empresas de la Región de Murcia, será remitido a la autoridad laboral para su visto bueno, tras lo que procederá a publicarse en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM), momento en el que oficialmente entrará en vigor. No obstante, las condiciones económicas pactadas se aplicarán con carácter retroactivo desde el 1 de enero de este año.. El eje central de la oferta de FROET se basa en una actualización inmediata de las tablas salariales, con un incremento del 14 % para este año respecto a las de 2018, seguido de incrementos anuales del 4 % durante los ejercicios de 2027 y 2028. Esta reestructuración salarial incluye la integración del actual plus de transporte dentro del salario base de los trabajadores.. Uno de los avances más significativos del convenio es la unificación y el aumento del importe del plus de kilometraje para que los conductores de vehículos pesados perciban la misma cuantía desde el primer kilómetro recorrido, incrementando su importe un 40 % en 2026 sobre el 2018. Posteriormente, este concepto experimentará subidas del 15 % anual en cada uno de los dos años siguientes.. El convenio también incluye mejoras sustanciales en la protección social y el bienestar de los trabajadores, entre otros, las vacaciones anuales se ampliarían a 31 días naturales, garantizando además que los días festivos que coincidan con dicho periodo no computen como vacaciones. Se introduce asimismo un día anual de libre disposición retribuido y no recuperable, junto con el derecho a un día de descanso adicional para aquellos conductores que permanezcan fuera de su residencia habitual más de 15 días continuados.
El eje central de la oferta de FROET se basa en una actualización inmediata de las tablas salariales, con un incremento del 14 % para este año respecto a las de 2018
