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  Economía  Air Europa lanza su crecimiento y la nueva apuesta por Airbus con la reserva de hasta 40 aviones de largo radio
Economía

Air Europa lanza su crecimiento y la nueva apuesta por Airbus con la reserva de hasta 40 aviones de largo radio

18 de noviembre de 2025
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Decisión de calado en Air Europa, donde se prevé la transición desde una flota de larga distancia basada en aviones de Boeing a un nuevo escenario en que primarán los aparatos de Airbus. La compañía que preside Juan José Hidalgo ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con el fabricante europeo para hacerse con hasta 40 aeronaves A350-900.. Seguir leyendo

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La española firma un memorando de entendimiento con el fabricante europeo sobre aeronaves A350-900

  

Aerolíneas. La española firma un memorando de entendimiento con el fabricante europeo sobre aeronaves A350-900. Un Airbus A350 y una bandera de Boeing en el salón aeronáutico de Le Bourget (Paris). Reuters. Decisión de calado en Air Europa, donde se prevé la transición desde una flota de larga distancia basada en aviones de Boeing a un nuevo escenario en que primarán los aparatos de Airbus. La compañía que preside Juan José Hidalgo ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con el fabricante europeo para hacerse con hasta 40 aeronaves A350-900.. Este pacto ha sido calificado como la columna vertebral de la estrategia operativa de la aerolínea española, que acaba de liquidar 475 millones de deuda contraída durante la pandemia con la estatal SEPI. La apuesta por Airbus también coincide con la entrada del gigante Turkish Airlines en el capital de Air Europa con un 26% valorado en 300 millones de euros.. La firma de lo que podría ser un pedido histórico para la compañía del holding Globalia ha sido anunciada en el Salón Aeronáutico de Dubái. La introducción del A350 va a acelerar la renovación de la flota de larga distancia e impulsará el crecimiento del máximo rival de Iberia especialmente hacia Latinoamérica, mercado por el que compite desde Madrid-Barajas.. Air Europa cuenta con 57 aviones, 28 de ellos de fuselaje estrecho y 29 para el largo radio. Todos ellos son aeronaves de Boeing, con el B737 para la corta y media distancia, y el B787 para abordar destinos transatlánticos. La aerolínea está a la espera de la llegada de 18 B737 MAX del fabricante estadounidense mientras ha cerrado el acuerdo por un máximo de 40 A350 con Airbus.. Esta mañana se ha destacado el rendimiento y eficiencia del A350, fuertemente asentado en la flota de la referida Iberia, además de la comodidad ofrecida al viajero. “Este pedido supone un hito estratégico en el desarrollo de la flota de Air Europa, acelerando su crecimiento rentable mediante la renovación de la actual flota de fuselaje ancho”, ha señalado el presidente de la empresa, Juan José Hidalgo, a través de un comunicado conjunto con Airbus. “El A350-900 supone un cambio radical para destinos clave en América Latina. Ofrece una experiencia excepcional en cabina y el rendimiento operativo y la economía necesarios para ampliar la red de la aerolínea, ofreciendo los más altos estándares en el transporte aéreo”, ha añadido el fundador de Air Europa.. Airbus se estrena con el A350 en la aerolínea española y habla ya de un pedido que respalda a su plataforma de fuselaje ancho, según ha afirmado Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de ventas de Airbus para el área de Aviones Comerciales. “El A350, con motores Rolls-Royce de última generación, es capaz de volar hasta 18.000 kilómetros sin escalas. El modelo ofrece un recorte del 25% en consumo de combustible, costes operativos y emisiones de dióxido de carbono en comparación con aviones competidores de generaciones anteriores”, ha añadido el ejecutivo.. Este avión que se incorporará a la escuadra de Air Europa es capaz de volar con hasta un 50% de Combustible de Aviación Sostenible (SAF), y el desafío de Airbus es que sus aviones puedan hacerlo con un 100% SAF para 2030. El fabricante acumula 1.400 pedidos de 64 aerolíneas de todo el mundo del que es su mayor modelo para el largo radio.. Sobre la firma. Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.. El análisis de la actualidad económica y las noticias financieras más relevantes. Companias Cinco Días en Facebook. Companias Cinco Días en Twitter. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Empresas. Air Europa. Airbus Industrie. Boeing. Iberia. Aerolíneas. Industria. Transporte aéreo. Juan José Hidalgo. Globalia. Turkish Airlines. Se adhiere a los criterios deMás información. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí. _. Últimas noticias. 11:5011:4511:4311:40. Buscar bolsas y mercados. Ibex 35EurostoxxS&P 500

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