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El diseño vigente ofrece escasos estímulos para fomentar la reutilización y el reciclaje de los envases.
Este texto es una adaptación de la newsletter semanal ‘Inteligencia económica,’ la cual está disponible solo para subscriptores ‘premium’ de CincoDías, aunque los demás suscriptores pueden acceder a una prueba gratuita de un mes. Si deseas registrarte, puedes hacerlo en este enlace. España es uno de los países europeos que tiene la menor carga fiscal ambiental, lo que significa que recauda menos impuestos relacionados con el medio ambiente en relación al tamaño de su economía. La política fiscal y la estrategia para combatir el cambio climático han tomado rumbos distintos, lo que se complica aún más debido a la inestabilidad en el Parlamento. El sistema actual no realiza una redistribución adecuada, es desfavorable y no ofrece compensaciones, lo cual intensifica la sensación en los ciudadanos de que asumen gran parte de la carga, generando descontento. Un caso es el impuesto sobre las bolsas de plástico y los envases de un solo uso. Se impone un cobro uniforme a todos, sin ofrecer incentivos para el reciclaje, y los 600 millones de euros recaudados en 2024 no se utilizan para mitigar los efectos del cambio climático en las comunidades más vulnerables. «Nuestra estructura fiscal es del siglo XX y no se corresponde con los objetivos de cambio climático», resume Borja Gambau, economista de AFI con especialización en finanzas públicas. El plan para actualizar el sistema se encuentra detallado en el Libro Blanco de la reforma fiscal de 2022, sin embargo, el Ministerio de Hacienda no ha conseguido que sus aliados en el Congreso aprueben la igualdad entre el diésel y la gasolina. El enredo en torno a la nueva tarifa de basura: cantidades variadas y confrontaciones políticas.
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