Los trabajadores de los autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han firmado un nuevo convenio con la empresa para reducir la jornada laboral hasta las 35,5 horas, lo que supone 10 días más de descanso al año, han explicado este viernes fuentes de la dirección de TMB.. En concreto, el acuerdo lo han firmado los sindicatos CC.OO., CGT, UGT, SIT y ACTUB para el período entre 2026 y 2029, en un nuevo marco que busca favorecer la conciliación. Las mismas fuentes explican que el incremento de descanso es posible gracias al ahorro conseguido con diferentes cambios organizativos y operativos pactados entre las dos partes.. Por ejemplo, se ha acordado que los buses de una misma línea puedan salir de 2 cocheras diferentes para iniciar el servicio desde los extremos, reduciendo así los kilómetros que los vehículos hacen sin pasajeros; o reduciendo los buses lanzadera para los trabajadores que van de una cochera a otra siempre que haya una alternativa de transporte público.. Para mantener la «calidad del servicio», TMB prevé contratar a más de 200 trabajadores (166 de ellos nuevos conductores), y ha añadido que si a lo largo de la vigencia del convenio se consigue el ahorro suficiente para seguir reduciendo la jornada hasta las 35 horas, así como la reducción de 3 puntos del absentismo, se aplicará dicha reducción.. El acuerdo también incorpora mejoras en los permisos, los cuales se han equiparado a los trabajadores del Metro, e incluye permiso para acompañar a familiares en tratamiento oncológico, entre otros. En cuanto a los salarios, han apuntado que se han ajustado a lo que dice la ley estatal, ya que en el sector público está «muy determinado» y que se incrementarán las retribuciones en función de los presupuestos del estado.. El acuerdo llega después de un año de negociación y desde la dirección de TMB han celebrado que se haya llegado al trato sin escalar al conflicto que pueda afectar a los usuarios, más allá de dos días de huelga en octubre, y aplauden la responsabilidad de los sindicatos durante la negociación.. Finalmente, han apuntado que el convenio de los trabajadores del Metro finaliza el 31 de diciembre de 2027 y que el año que viene se comenzará la negociación.
TMB contratará a más de 200 trabajadores, 166 de ellos conductores, para mantener el servicio
Los trabajadores de los autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han firmado un nuevo convenio con la empresa para reducir la jornada laboral hasta las 35,5 horas, lo que supone 10 días más de descanso al año, han explicado este viernes fuentes de la dirección de TMB.. En concreto, el acuerdo lo han firmado los sindicatos CC.OO., CGT, UGT, SIT y ACTUB para el período entre 2026 y 2029, en un nuevo marco que busca favorecer la conciliación. Las mismas fuentes explican que el incremento de descanso es posible gracias al ahorro conseguido con diferentes cambios organizativos y operativos pactados entre las dos partes.. Por ejemplo, se ha acordado que los buses de una misma línea puedan salir de 2 cocheras diferentes para iniciar el servicio desde los extremos, reduciendo así los kilómetros que los vehículos hacen sin pasajeros; o reduciendo los buses lanzadera para los trabajadores que van de una cochera a otra siempre que haya una alternativa de transporte público.. Para mantener la «calidad del servicio», TMB prevé contratar a más de 200 trabajadores (166 de ellos nuevos conductores), y ha añadido que si a lo largo de la vigencia del convenio se consigue el ahorro suficiente para seguir reduciendo la jornada hasta las 35 horas, así como la reducción de 3 puntos del absentismo, se aplicará dicha reducción.. El acuerdo también incorpora mejoras en los permisos, los cuales se han equiparado a los trabajadores del Metro, e incluye permiso para acompañar a familiares en tratamiento oncológico, entre otros. En cuanto a los salarios, han apuntado que se han ajustado a lo que dice la ley estatal, ya que en el sector público está «muy determinado» y que se incrementarán las retribuciones en función de los presupuestos del estado.. El acuerdo llega después de un año de negociación y desde la dirección de TMB han celebrado que se haya llegado al trato sin escalar al conflicto que pueda afectar a los usuarios, más allá de dos días de huelga en octubre, y aplauden la responsabilidad de los sindicatos durante la negociación.. Finalmente, han apuntado que el convenio de los trabajadores del Metro finaliza el 31 de diciembre de 2027 y que el año que viene se comenzará la negociación.
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