El Área de Acción Territorial de la Diputación de Segovia continúa con su labor por mantener en las mejores condiciones posibles los más de 1.200 kilómetros que suma la red provincial de su titularidad. Por eso, se suceden las actuaciones en las vías que requieren de la atención de la institución provincial, para seguir garantizando que quienes deciden vivir en los pueblos del territorio segoviano -y también quienes nos visitan- discurran en unas condiciones elevadas de comodidad y seguridad. Un ejemplo de ello lo constituye el proyecto de mejora del firme que se ha llevado a cabo en la SG-V-1113, que une Francos -núcleo perteneciente al municipio de Ayllón- y Aldealázaro -núcleo del municipio de Ribota-. El proyecto referido se ha centrado en el segmento de alrededor de dos kilómetros y medio que discurre entre Valvieja y Francos y formaba parte de las inversiones en carreteras aprobadas por la institución provincial para el año 2025. Por tanto, se trata de unos trabajos cuya financiación contaba con una asignación en los Presupuestos de ese ejercicio. La totalidad de esa vía comprende 11’7 kilómetros y comunica la N-110 con la carretera autonómica SG-135, en Francos. El tramo inicial -entre la mencionada carretera nacional y el término municipal de Ribota- fue acondicionado en el año 2010, incluyendo el ensanche de la calzada por tratarse de un segmento de mayor intensidad de tráfico. Con anterioridad, se ejecutó en 2004 la mejora del firme en el acceso a Aldealázaro y, en 1994, el acondicionamiento de la travesía de Valvieja. Mientras, en 1997 se mejoró el pavimento del tramo que une Ribota y Valvieja. Las actuaciones que se han llevado a cabo ahora pretenden mejorar y reforzar el pavimento, dotándolo de regularidad superficial, mejorando su capacidad portante y ofreciendo al conductor mejor comodidad y seguridad. La obra comenzaba a la salida de Valvieja y terminaba en Francos, en la intersección con la carretera autonómica SG-145. Los primeros trabajos se centraron en la regularización, para después extender una capa de rodadura de mezcla bituminosa de seis centímetros de espesor y un ancho medio de 4’6 metros. No obstante, ese ancho es mayor en algunas curvas del trazado, así como en un cambio de rasante. Posteriormente, se ejecutó el recrecido de arcenes con zahorra artificial en todo el tramo, con un ancho de medio metro, excluyendo el puente de Francos. También se llevó a cabo el pintado de la señalización horizontal. Con anterioridad, el equipo de ensanches y obras de la Diputación preparó la vía, perfilando las cunetas, mejorando el trazado de algunas curvas y peraltes y reforzando zonas de blandones del pavimento. Las obras se adjudicaron a la empresa Exfamex SL, por la cantidad de 175.571’67 euros, IVA incluido.
Las mejoras se llevan a cabo en el tramo que une Valvieja y Francos, dentro del término municipal de Ayllón
El Área de Acción Territorial de la Diputación de Segovia continúa con su labor por mantener en las mejores condiciones posibles los más de 1.200 kilómetros que suma la red provincial de su titularidad. Por eso, se suceden las actuaciones en las vías que requieren de la atención de la institución provincial, para seguir garantizando que quienes deciden vivir en los pueblos del territorio segoviano -y también quienes nos visitan- discurran en unas condiciones elevadas de comodidad y seguridad.Un ejemplo de ello lo constituye el proyecto de mejora del firme que se ha llevado a cabo en la SG-V-1113, que une Francos -núcleo perteneciente al municipio de Ayllón- y Aldealázaro -núcleo del municipio de Ribota-. El proyecto referido se ha centrado en el segmento de alrededor de dos kilómetros y medio que discurre entre Valvieja y Francos y formaba parte de las inversiones en carreteras aprobadas por la institución provincial para el año 2025. Por tanto, se trata de unos trabajos cuya financiación contaba con una asignación en los Presupuestos de ese ejercicio.La totalidad de esa vía comprende 11’7 kilómetros y comunica la N-110 con la carretera autonómica SG-135, en Francos. El tramo inicial -entre la mencionada carretera nacional y el término municipal de Ribota- fue acondicionado en el año 2010, incluyendo el ensanche de la calzada por tratarse de un segmento de mayor intensidad de tráfico. Con anterioridad, se ejecutó en 2004 la mejora del firme en el acceso a Aldealázaro y, en 1994, el acondicionamiento de la travesía de Valvieja. Mientras, en 1997 se mejoró el pavimento del tramo que une Ribota y Valvieja.Las actuaciones que se han llevado a cabo ahora pretenden mejorar y reforzar el pavimento, dotándolo de regularidad superficial, mejorando su capacidad portante y ofreciendo al conductor mejor comodidad y seguridad. La obra comenzaba a la salida de Valvieja y terminaba en Francos, en la intersección con la carretera autonómica SG-145. Los primeros trabajos se centraron en la regularización, para después extender una capa de rodadura de mezcla bituminosa de seis centímetros de espesor y un ancho medio de 4’6 metros. No obstante, ese ancho es mayor en algunas curvas del trazado, así como en un cambio de rasante.Posteriormente, se ejecutó el recrecido de arcenes con zahorra artificial en todo el tramo, con un ancho de medio metro, excluyendo el puente de Francos. También se llevó a cabo el pintado de la señalización horizontal. Con anterioridad, el equipo de ensanches y obras de la Diputación preparó la vía, perfilando las cunetas, mejorando el trazado de algunas curvas y peraltes y reforzando zonas de blandones del pavimento. Las obras se adjudicaron a la empresa Exfamex SL, por la cantidad de 175.571’67 euros, IVA incluido.
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