Los trabajadores del Metro de Granada siguen en pie de guerra ante la falta de acuerdo entre el Comité de Empresa y Avanza, la operadora del servicio por encargo de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, durante la negociación del convenio colectivo. Una situación que les hizo ir a la huelga del 11 al 15 de mayo, que llega en un momento clave (dado que en unos meses se prevé también el comienzo del servicio de la ampliación de la línea entre Armilla y Las Gabias) y que volverá a mostrar su reivindicación durante el Corpus. Porque el Comité ha anunciado que volverán a la huelga durante la semana de feria, con interrupciones parciales del servicio en los días grandes de la primera semana de junio.. Del 11 al 15 de mayo, los trabajadores del Metro de Granada fueron a la huelga, convocando paros en horas puntas durante cuatro días, mientras que el quinto y último (el viernes 15 de mayo) convocaron una huelga total, que según el Comité de Empresa –formado por CC OO, UGT y CSIF– fue secundada por el 100% de trabajadores. ¿El motivo? Que consideran que Avanza «no escucha» sus reivindicaciones en la negociación del nuevo convenio colectivo. Una situación que les hizo incluso convocar una manifestación por las calles de la capital granadina la mañana de ese viernes 15, en la que denunciaron que «Granada no puede tener un Metro de segunda» y que hizo que Avanza, en mitad de esa semana, lanzara un comunicado público que tampoco gustó a los trabajadores. Durante la jornada del miércoles, tras dos días de paros y retrasos en el servicio por la huelga, la operadora lanzó un comunicado en el que aseguraba que había propuesto un incremento salarial de hasta un 23,5% en cuatro años. Además, la compañía pidió perdón a los usuarios por los impedimentos para poder operar con normalidad y señaló directamente a los trabajadores, alegando que eran los causantes de la situación, considerando que optaban por la medida de presión de forma «precipitada», tras solo unas pocas reuniones dentro del proceso de negociación del convenio. Y sí, esto tuvo respuesta de los trabajadores durante la manifestación del viernes.. La presidenta del Comité de Empresa, Joaquina Flamit, aseguró que respecto al incremento salarial, lo que se oculta es que «durante los primeros tres años, la plantilla apenas recuperaría el IPC, manteniéndose prácticamente los salarios actuales hasta 2029». Y es que la propuesta de Avanza sería un incremento del 4% este 2026, de un 3% en 2027, de un 3% en 2028 y del 12% en 2029. Asimismo, también denunciaron que los salarios «apenas alcanzan los 1.450 euros mensuales, desempeñando un trabajo con enorme responsabilidad en materia de seguridad y transporte público», mientras que también denunciaron el desequilibrio respecto a los Metros de Sevilla o Málaga.. Según dijo Flamit, «Avanza asegura que esta propuesta equipararía los salarios con Sevilla, pero existe una diferencia del 28%, con lo que ni aplicando íntegramente la propuesta de subida se alcanzaría esa equiparación real». Mientras que respecto a Málaga, «han firmado una subida del 27%, partiendo de unas condiciones mejores que las de Granada», que, según denuncian, es el Metro con peores condiciones de la comunidad autónoma y de ahí todo este conflicto.. Entre sus reclamos, más allá de lo económico, también piden mejoras sociales y laborales: en materia de descansos, conciliación, limitación de conducción continuada y más personal, algo clave sobre todo a expensas de iniciar también la expansión del servicio entre Armilla y Las Gabias, lo que supondrá, según denuncian, una mayor carga de trabajo, más tiempo de conducción y mayores necesidades operativas para una plantilla ya de por sí mermada.. Ante todo ello, y ante la falta de acuerdo tras esta huelga, que aseguran que la jornada del viernes tuvo 100% de seguimiento, han vuelto a convocar otra de cara a una fecha clave para Granada y el Área Metropolitana: la semana del Corpus, que arranca el sábado 30 de mayo con el tradicional encendido y que ahí empezarán los paros en el Metro. Según han dicho, los paros ese día se darán entre las 20:00 y la 01:00 horas. Después continuarán el martes 2 de junio, Día del Niño, de 18:00 a 20:30 horas; el miércoles 3 de junio, Día de la Tarasca, en dos tramos: de 13:00 a 15:30 y de 21:30 a 23:59 horas; y finalizarán el sábado 6 de junio de 13:00 a 15:30 horas. Todo ello en aras de mantener ese pulso con Avanza, para que, como insisten, escuchen las reclamaciones.
La protesta se convoca por la falta de acuerdo en la negociación del convenio
Los trabajadores del Metro de Granada siguen en pie de guerra ante la falta de acuerdo entre el Comité de Empresa y Avanza, la operadora del servicio por encargo de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, durante la negociación del convenio colectivo. Una situación que les hizo ir a la huelga del 11 al 15 de mayo, que llega en un momento clave (dado que en unos meses se prevé también el comienzo del servicio de la ampliación de la línea entre Armilla y Las Gabias) y que volverá a mostrar su reivindicación durante el Corpus. Porque el Comité ha anunciado que volverán a la huelga durante la semana de feria, con interrupciones parciales del servicio en los días grandes de la primera semana de junio.. Del 11 al 15 de mayo, los trabajadores del Metro de Granada fueron a la huelga, convocando paros en horas puntas durante cuatro días, mientras que el quinto y último (el viernes 15 de mayo) convocaron una huelga total, que según el Comité de Empresa –formado por CC OO, UGT y CSIF– fue secundada por el 100% de trabajadores. ¿El motivo? Que consideran que Avanza «no escucha» sus reivindicaciones en la negociación del nuevo convenio colectivo. Una situación que les hizo incluso convocar una manifestación por las calles de la capital granadina la mañana de ese viernes 15, en la que denunciaron que «Granada no puede tener un Metro de segunda» y que hizo que Avanza, en mitad de esa semana, lanzara un comunicado público que tampoco gustó a los trabajadores. Durante la jornada del miércoles, tras dos días de paros y retrasos en el servicio por la huelga, la operadora lanzó un comunicado en el que aseguraba que había propuesto un incremento salarial de hasta un 23,5% en cuatro años. Además, la compañía pidió perdón a los usuarios por los impedimentos para poder operar con normalidad y señaló directamente a los trabajadores, alegando que eran los causantes de la situación, considerando que optaban por la medida de presión de forma «precipitada», tras solo unas pocas reuniones dentro del proceso de negociación del convenio. Y sí, esto tuvo respuesta de los trabajadores durante la manifestación del viernes.. La presidenta del Comité de Empresa, Joaquina Flamit, aseguró que respecto al incremento salarial, lo que se oculta es que «durante los primeros tres años, la plantilla apenas recuperaría el IPC, manteniéndose prácticamente los salarios actuales hasta 2029». Y es que la propuesta de Avanza sería un incremento del 4% este 2026, de un 3% en 2027, de un 3% en 2028 y del 12% en 2029. Asimismo, también denunciaron que los salarios «apenas alcanzan los 1.450 euros mensuales, desempeñando un trabajo con enorme responsabilidad en materia de seguridad y transporte público», mientras que también denunciaron el desequilibrio respecto a los Metros de Sevilla o Málaga.. Según dijo Flamit, «Avanza asegura que esta propuesta equipararía los salarios con Sevilla, pero existe una diferencia del 28%, con lo que ni aplicando íntegramente la propuesta de subida se alcanzaría esa equiparación real». Mientras que respecto a Málaga, «han firmado una subida del 27%, partiendo de unas condiciones mejores que las de Granada», que, según denuncian, es el Metro con peores condiciones de la comunidad autónoma y de ahí todo este conflicto.. Entre sus reclamos, más allá de lo económico, también piden mejoras sociales y laborales: en materia de descansos, conciliación, limitación de conducción continuada y más personal, algo clave sobre todo a expensas de iniciar también la expansión del servicio entre Armilla y Las Gabias, lo que supondrá, según denuncian, una mayor carga de trabajo, más tiempo de conducción y mayores necesidades operativas para una plantilla ya de por sí mermada.. Ante todo ello, y ante la falta de acuerdo tras esta huelga, que aseguran que la jornada del viernes tuvo 100% de seguimiento, han vuelto a convocar otra de cara a una fecha clave para Granada y el Área Metropolitana: la semana del Corpus, que arranca el sábado 30 de mayo con el tradicional encendido y que ahí empezarán los paros en el Metro. Según han dicho, los paros ese día se darán entre las 20:00 y la 01:00 horas. Después continuarán el martes 2 de junio, Día del Niño, de 18:00 a 20:30 horas; el miércoles 3 de junio, Día de la Tarasca, en dos tramos: de 13:00 a 15:30 y de 21:30 a 23:59 horas; y finalizarán el sábado 6 de junio de 13:00 a 15:30 horas. Todo ello en aras de mantener ese pulso con Avanza, para que, como insisten, escuchen las reclamaciones.
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