La Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y de la Ingeniería Civil ha identificado seis presas de la Comunitat Valenciana con actuaciones urgentes necesarias para la seguridad de la población.. El vocal de la Asociación y experto en infraestructuras hidráulicas, Jesús Contreras ha participado en el II Congreso Internacional de Patrimonio de la Obra Pública y la Ingeniería Civil, que debate en València sobre identificar, recuperar y rentabilizar el patrimonio de la obra pública en su entorno paisajístico.. El experto ha enumerado, en declaraciones a EFE, los embalses de Arenós, María Cristina, Contreras, Alarcón, Forata y Beniarrés como las presas que necesitan actuaciones urgentes, y ha lamentado que todas, las 20 del Júcar y las 20 del Segura -excepto la de Mora de Rubielos- tienen implantado el plan de emergencia.. Respecto a Contreras, ha afirmado que no se utiliza el embalse completo porque tiene una cimentación débil y necesita una obra de afianzamiento; lo mismo sucede en Beniarrés, donde hay un problema de estabilidad estructural, y sobre María Cristina y Arenós ha señalado que tienen un deterioro importante en el aliviadero.. En Forata, hay un problema en los desagües de fondo y de medio fondo, que no funcionan desde el año 2000, y de estabilidad porque la pantalla de drenaje para aliviar las presiones está obturado. Sobre esta, ha señalado que no tiene los coeficientes de seguridad que debía tener.. El experto ha afirmado que los sistemas de aviso no están implantados, pero «no se hace nada» pese a que hay riesgo evidente de que cada ciertos años se producen lluvias torrenciales en la zona del Mediterráneo, con riesgo serio para la población.. No obstante, ha reconocido que ahora hay una cierta concienciación respecto a los planes de emergencia.. El Congreso Internacional de Patrimonio de la Obra Pública y la Ingeniería Civil reúne a 500 asistentes y ha sido inaugurado este martes por el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos en la Comunitat Valenciana, Javier Machí; el vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Ricardo Martín; el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, en formato online, y representantes del Ayuntamiento de València y la Diputación.. Morán ha manifestado que las infraestructuras son testimonio básico de una era y de un país, una pieza fundamental de la articulación de un territorio, y han modelado la economía y la obra pública. «Son, en definitiva, un soporte de seguridad y desarrollo y una pieza fundamental de la articulación de un territorio», ha dicho.. Ricardo Martín, por su parte, ha subrayado que el encuentro es una oportunidad para reivindicar la importancia que las infraestructuras han tenido en la protección ciudadana con obras tan importantes como el encauzamiento del río Turia, que durante la dana salvó miles de vidas.. El congreso, que se celebra del 7 al 10 de abril de 2026 en Castellón, València y Alicante, aborda durante cuatro días la conservación, puesta en valor y rehabilitación del patrimonio de la ingeniería civil, así como su papel en la construcción del paisaje y la reactivación turística.
Arenós, María Cristina, Contreras, Alarcón, Forata y Beniarrés necesitan intervenciones urgentes
El vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y de la Ingeniería Civil y experto en infraestructuras hidráulicas, Jesús Contreras, ha identificado seis presas de la Comunitat Valenciana con actuaciones urgentes necesarias para la seguridad de la población.. Contreras ha participado en el II Congreso Internacional de Patrimonio de la Obra Pública y la Ingeniería Civil, que debate en València sobre identificar, recuperar y rentabilizar el patrimonio de la obra pública en su entorno paisajístico.. El experto ha enumerado, en declaraciones a EFE, los embalses de Arenós, María Cristina, Contreras, Alarcón, Forata y Beniarrés como las presas que necesitan actuaciones urgentes, y ha lamentado que todas, las 20 del Júcar y las 20 del Segura -excepto la de Mora de Rubielos- tienen implantado el plan de emergencia.. Respecto a Contreras, ha afirmado que no se utiliza el embalse completo porque tiene una cimentación débil y necesita una obra de afianzamiento; lo mismo sucede en Beniarrés, donde hay un problema de estabilidad estructural, y sobre María Cristina y Arenós ha señalado que tienen un deterioro importante en el aliviadero.. En Forata, hay un problema en los desagües de fondo y de medio fondo, que no funcionan desde el año 2000, y de estabilidad porque la pantalla de drenaje para aliviar las presiones está obturado. Sobre esta, ha señalado que no tiene los coeficientes de seguridad que debía tener.. El experto ha afirmado que los sistemas de aviso no están implantados, pero «no se hace nada» pese a que hay riesgo evidente de que cada ciertos años se producen lluvias torrenciales en la zona del Mediterráneo, con riesgo serio para la población.. No obstante, ha reconocido que ahora hay una cierta concienciación respecto a los planes de emergencia.. El Congreso Internacional de Patrimonio de la Obra Pública y la Ingeniería Civil reúne a 500 asistentes y ha sido inaugurado este martes por el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos en la Comunitat Valenciana, Javier Machí; el vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Ricardo Martín; el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, en formato online, y representantes del Ayuntamiento de València y la Diputación.. Morán ha manifestado que las infraestructuras son testimonio básico de una era y de un país, una pieza fundamental de la articulación de un territorio, y han modelado la economía y la obra pública. «Son, en definitiva, un soporte de seguridad y desarrollo y una pieza fundamental de la articulación de un territorio», ha dicho.. Ricardo Martín, por su parte, ha subrayado que el encuentro es una oportunidad para reivindicar la importancia que las infraestructuras han tenido en la protección ciudadana con obras tan importantes como el encauzamiento del río Turia, que durante la dana salvó miles de vidas.. El congreso, que se celebra del 7 al 10 de abril de 2026 en Castellón, València y Alicante, aborda durante cuatro días la conservación, puesta en valor y rehabilitación del patrimonio de la ingeniería civil, así como su papel en la construcción del paisaje y la reactivación turística.
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