El alcalde de Garrucha, Álvaro Ramos, ha trasladado que el Ayuntamiento estudia la posibilidad de iniciar el procedimiento de expropiación de la parcela del faro y del propio edificio con el objetivo de «construir la estación de autobuses que el municipio lleva esperando desde hace décadas». La medida se fundamentaría en el «interés general», según el regidor, con el propósito de «reforzar el turismo y mejorar las comunicaciones del municipio», así como para «garantizar la conservación y puesta en valor» del inmueble.. No obstante, este movimiento del equipo de Gobierno municipal para «avanzar en una solución a una demanda histórica del municipio, manteniendo siempre como prioridad la protección del edificio», como manifestó el propio Ramos, coincide con el anuncio de la Autoridad Portuaria de Almería (APA) de subastar la finca por un precio mínimo de 2,6 millones de euros y «dar salida a un terreno que lleva cerca de cinco años sin operatividad y sin conservación».. De esta forma, la presidenta de la APA, Rosario Soto, explicó que con esta operación se podrán obtener ingresos que revertirán en el desarrollo de obras que redunden en «la atracción de nuevos inversores y el incremento del tráfico portuario». Además, se ha ofrecido al Ayuntamiento la linterna del faro, entendiéndolo como «elemento histórico y símbolo del municipio», para su instalación en el término municipal.. Sin embargo, el Ayuntamiento anhela recuperar el uso público del total de una superficie de 4.522,7 metros cuadrados, de los cuales 349 corresponden a lo edificado, además de «un símbolo para los vecinos y parte fundamental de su historia». De hecho, para hacer viable el proyecto, Álvaro Ramos contempla dos posibles vías de financiación: «Una concesión administrativa a una empresa explotadora, de manera similar al utilizado en numerosas infraestructuras del país, o su ejecución directa a través de los planes cuatrienales de la Diputación de Almería». En este sentido, el alcalde ha señalado que ya existen «empresas interesadas en gestionar la futura estación de autobuses, lo que reforzaría la viabilidad del modelo concesional».. Se trata de uno de los primeros movimientos del nuevo primer edil, candidato de Garrucha con la Gente que accedió al puesto de Alcaldía el pasado mes de febrero tras relevarse con su antecesor del Partido Popular, con quién gobierna en coalición. Y en paralelo al desarrollo legal de una subasta para la que el licitador deberá constituir y presentar una garantía equivalente al 5% del tipo de licitación, que asciende a 133.677,33 euros, debiendo estar constituida a favor de la Autoridad Portuaria de Almería antes del 8 de abril del presente año, que es la fecha límite de presentación de ofertas.. Un contexto en que también el presidente de la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Garrucha (Acegar), Federico Moldenhauer Fernández, expresó su «apoyo y defensa a la conservación del faro garruchero y su reconversión en estación de autobuses», desaconsejando a los posibles interesados optar a la adquisición de este espacio «porque inevitablemente entrarían en conflicto con los intereses del municipio, lo que haría muy complicado el desarrollo posible de este lugar».. Asimismo, Moldenhauer Fernández subrayó que el tejido socioeconómico de la localidad lleva más de 20 años demandando la creación de una estación de autobuses, lo que linda con «la importancia de preservar este edificio histórico como patrimonio municipal y como símbolo de la fusión entre el pasado y el presente de la localidad». «La reconversión del faro sería perfecta», concluyó el presidente de los empresarios, confiando en que se pueda evitar la venta con intereses privados o turísticos en lo que considera un símbolo de Garrucha.. En cuanto al pliego de condiciones de la subasta pública, será al alza con admisión simultánea de ofertas en sobre cerrado, junto con sus anexos, estará a disposición de los interesados, hasta el día anterior al fijado como fecha límite para presentar proposición, en el tablón de anuncios de la página web institucional de la Autoridad Portuaria de Almería y en el perfil del contratante de la Plataforma online de Contratación del Sector Público.. Inaugurado originalmente en 1881, el faro de Garrucha sirvió como guía esencial de pescadores y navegantes durante siglo y medio, dejando de funcionar el 22 de septiembre de 2021, tras ser sustituido por uno nuevo en el vecino municipio de Mojácar, con mayor alcance y tecnología más moderna. Ubicado en el Paseo de la Marina, en suelo urbano consolidado, pleno corazón del municipio y frente al mar, este faro y su finca suponen una parte fundamental de la historia de esta localidad del Levante almeriense.
La Autoridad Portuaria de Almería subasta el recinto por un precio mínimo de 2,6 millones de euros y el Ayuntamiento estudia su expropiación
El alcalde de Garrucha, Álvaro Ramos, ha trasladado que el Ayuntamiento estudia la posibilidad de iniciar el procedimiento de expropiación de la parcela del faro y del propio edificio con el objetivo de «construir la estación de autobuses que el municipio lleva esperando desde hace décadas». La medida se fundamentaría en el «interés general», según el regidor, con el propósito de «reforzar el turismo y mejorar las comunicaciones del municipio», así como para «garantizar la conservación y puesta en valor» del inmueble.. No obstante, este movimiento del equipo de Gobierno municipal para «avanzar en una solución a una demanda histórica del municipio, manteniendo siempre como prioridad la protección del edificio», como manifestó el propio Ramos, coincide con el anuncio de la Autoridad Portuaria de Almería (APA) de subastar la finca por un precio mínimo de 2,6 millones de euros y «dar salida a un terreno que lleva cerca de cinco años sin operatividad y sin conservación».. De esta forma, la presidenta de la APA, Rosario Soto, explicó que con esta operación se podrán obtener ingresos que revertirán en el desarrollo de obras que redunden en «la atracción de nuevos inversores y el incremento del tráfico portuario». Además, se ha ofrecido al Ayuntamiento la linterna del faro, entendiéndolo como «elemento histórico y símbolo del municipio», para su instalación en el término municipal.. Sin embargo, el Ayuntamiento anhela recuperar el uso público del total de una superficie de 4.522,7 metros cuadrados, de los cuales 349 corresponden a lo edificado, además de «un símbolo para los vecinos y parte fundamental de su historia». De hecho, para hacer viable el proyecto, Álvaro Ramos contempla dos posibles vías de financiación: «Una concesión administrativa a una empresa explotadora, de manera similar al utilizado en numerosas infraestructuras del país, o su ejecución directa a través de los planes cuatrienales de la Diputación de Almería». En este sentido, el alcalde ha señalado que ya existen «empresas interesadas en gestionar la futura estación de autobuses, lo que reforzaría la viabilidad del modelo concesional».. Se trata de uno de los primeros movimientos del nuevo primer edil, candidato de Garrucha con la Gente que accedió al puesto de Alcaldía el pasado mes de febrero tras relevarse con su antecesor del Partido Popular, con quién gobierna en coalición. Y en paralelo al desarrollo legal de una subasta para la que el licitador deberá constituir y presentar una garantía equivalente al 5% del tipo de licitación, que asciende a 133.677,33 euros, debiendo estar constituida a favor de la Autoridad Portuaria de Almería antes del 8 de abril del presente año, que es la fecha límite de presentación de ofertas.. Un contexto en que también el presidente de la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Garrucha (Acegar), Federico Moldenhauer Fernández, expresó su «apoyo y defensa a la conservación del faro garruchero y su reconversión en estación de autobuses», desaconsejando a los posibles interesados optar a la adquisición de este espacio «porque inevitablemente entrarían en conflicto con los intereses del municipio, lo que haría muy complicado el desarrollo posible de este lugar».. Asimismo, Moldenhauer Fernández subrayó que el tejido socioeconómico de la localidad lleva más de 20 años demandando la creación de una estación de autobuses, lo que linda con «la importancia de preservar este edificio histórico como patrimonio municipal y como símbolo de la fusión entre el pasado y el presente de la localidad». «La reconversión del faro sería perfecta», concluyó el presidente de los empresarios, confiando en que se pueda evitar la venta con intereses privados o turísticos en lo que considera un símbolo de Garrucha.. En cuanto al pliego de condiciones de la subasta pública, será al alza con admisión simultánea de ofertas en sobre cerrado, junto con sus anexos, estará a disposición de los interesados, hasta el día anterior al fijado como fecha límite para presentar proposición, en el tablón de anuncios de la página web institucional de la Autoridad Portuaria de Almería y en el perfil del contratante de la Plataforma online de Contratación del Sector Público.. Inaugurado originalmente en 1881, el faro de Garrucha sirvió como guía esencial de pescadores y navegantes durante siglo y medio, dejando de funcionar el 22 de septiembre de 2021, tras ser sustituido por uno nuevo en el vecino municipio de Mojácar, con mayor alcance y tecnología más moderna. Ubicado en el Paseo de la Marina, en suelo urbano consolidado, pleno corazón del municipio y frente al mar, este faro y su finca suponen una parte fundamental de la historia de esta localidad del Levante almeriense.
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