El Puerto de Vigo vivió este viernes una jornada que ya forma parte de la historia industrial de Galicia. La terminal de Bouzas, convertida desde mediados del siglo pasado en epicentro de la exportación automovilística, celebró el embarque del vehículo número 15 millones: una Citroën Berlingo fabricada en la factoría viguesa de Stellantis.. El acto se desarrolló a pie de muelle, apenas unos minutos antes de que el vehículo subiese a bordo del buque encargado de trasladarlo a su destino internacional. Allí se dieron cita el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana; el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda; el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco; y el alcalde de Vigo, Abel Caballero, junto a representantes del tejido empresarial y portuario.. El primero en intervenir fue el presidente de la Autoridad Portuaria, que quiso agradecer el esfuerzo acumulado durante décadas por trabajadores, operadores logísticos y empresas vinculadas al puerto, que han hecho posible alcanzar esta cifra redonda. No se trata solo de un número, sino de la constatación de una trayectoria industrial sostenida en el tiempo.. El delegado del Gobierno en Galicia subrayó que cada coche que abandona la fábrica viguesa y sube a un barco “lleva consigo trabajo, talento y orgullo de toda la comunidad”, reivindicando al Puerto como “corazón industrial” de la ciudad y símbolo del compromiso con Galicia.. Para Pedro Blanco, este hito representa “el latido constante de una industria de la automoción que lleva décadas bombeando progreso, empleo e innovación para Vigo y Galicia”. En esa línea, reafirmó el respaldo del Ejecutivo central al sector y a la factoría de Stellantis, a la que definió como “faro industrial” de la ciudad.. Todo gira en torno a la fábrica. El presidente de la Xunta cerró el acto tras la entrega de reconocimientos a empresas que han contribuido a consolidar este éxito colectivo. Alfonso Rueda defendió que en Vigo “todo gira” en torno a la fábrica de Stellantis y al ecosistema de la automoción, destacando las ayudas concedidas por el Gobierno gallego tanto a la planta como al conjunto de la cadena de valor del sector.. Rueda quiso también poner en valor la capacidad de adaptación del Puerto de Vigo, que ha sabido evolucionar para dar respuesta a las necesidades de un cliente “tan potente” como Stellantis, convirtiendo a Bouzas en una de las principales terminales de tráfico ro-ro del sur de Europa.. Bouzas, una plataforma estratégica. La terminal de Bouzas se ha consolidado como una infraestructura estratégica no solo para Vigo, sino para el conjunto de Galicia. Desde allí se exporta la mayor parte de los vehículos producidos en la ciudad, conectando la industria local con mercados internacionales y reforzando el posicionamiento global de la automoción gallega.. En este marco, el embarque del coche número 15 millones no es únicamente una cifra redonda. Supone una confirmación de que el binomio fábrica–puerto continúa funcionando como una maquinaria perfectamente engranada, capaz de sostener miles de empleos directos e indirectos y de proyectar la marca Vigo en el exterior.
La terminal de Bouzas despide una Citroën Berlingo que simboliza décadas de empleo, innovación y liderazgo de la automoción gallega
El Puerto de Vigo vivió este viernes una jornada que ya forma parte de la historia industrial de Galicia. La terminal de Bouzas, convertida desde mediados del siglo pasado en epicentro de la exportación automovilística, celebró el embarque del vehículo número 15 millones:una Citroën Berlingo fabricada en la factoría viguesa de Stellantis.. El acto se desarrolló a pie de muelle, apenas unos minutos antes de que el vehículo subiese a bordo del buque encargado de trasladarlo a su destino internacional. Allí se dieron cita el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana; el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda; el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco; y el alcalde de Vigo, Abel Caballero, junto a representantes del tejido empresarial y portuario.. El primero en intervenir fue el presidente de la Autoridad Portuaria, que quiso agradecer el esfuerzo acumulado durante décadas por trabajadores, operadores logísticos y empresas vinculadas al puerto, que han hecho posible alcanzar esta cifra redonda. No se trata solo de un número, sino de la constatación de una trayectoria industrial sostenida en el tiempo.. El delegado del Gobierno en Galicia subrayó que cada coche que abandona la fábrica viguesa y sube a un barco “lleva consigo trabajo, talento y orgullo de toda la comunidad”, reivindicando al Puerto como “corazón industrial” de la ciudad y símbolo del compromiso con Galicia.. Para Pedro Blanco, este hito representa “el latido constante de una industria de la automoción que lleva décadas bombeando progreso, empleo e innovación para Vigo y Galicia”. En esa línea, reafirmó el respaldo del Ejecutivo central al sector y a la factoría de Stellantis, a la que definió como “faro industrial” de la ciudad.. Todo gira en torno a la fábrica. El presidente de la Xunta cerró el acto tras la entrega de reconocimientos a empresas que han contribuido a consolidar este éxito colectivo. Alfonso Rueda defendió que en Vigo “todo gira” en torno a la fábrica de Stellantis y al ecosistema de la automoción, destacando las ayudas concedidas por el Gobierno gallego tanto a la planta como al conjunto de la cadena de valor del sector.. Rueda quiso también poner en valor la capacidad de adaptación del Puerto de Vigo, que ha sabido evolucionar para dar respuesta a las necesidades de un cliente “tan potente” como Stellantis, convirtiendo a Bouzas en una de las principales terminales de tráfico ro-ro del sur de Europa.. Bouzas, una plataforma estratégica. La terminal de Bouzas se ha consolidado como una infraestructura estratégica no solo para Vigo, sino para el conjunto de Galicia. Desde allí se exporta la mayor parte de los vehículos producidos en la ciudad, conectando la industria local con mercados internacionales y reforzando el posicionamiento global de la automoción gallega.. En este marco, el embarque del coche número 15 millones no es únicamente una cifra redonda. Supone una confirmación de que el binomio fábrica–puerto continúa funcionando como una maquinaria perfectamente engranada, capaz de sostener miles de empleos directos e indirectos y de proyectar la marca Vigo en el exterior.
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