La historia de los USS Zumwalt es inusual. Se trata del destructor que iba a sustituir a los de la clase Arleigh Burke y de los que se planearon construir 32 unidades, pero no sucedió. Su elevadísimo coste (8.000 millones de dólares cada uno) y un rendimiento por debajo de lo esperado, hizo que solo se produjeran 3 unidades. ¿Qué hacer con 3 caros destructores de una clase que no es lo que esperabas? La Marina decidió transformar estos buques de apoyo de fuego naval en su primer buque de superficie concebido específicamente para misiones de ataque convencional inmediato (CPS, por sus siglas en inglés). Esto es, la capacidad de lanzar un ataque convencional (no nuclear) en muy poco tiempo, usando armas de gran alcance y alta velocidad, hipersónicas en este caso, para golpear objetivos críticos con mínima alerta previa.. Huntington Ingalls Industries (HII) comenzó la transformación del USS Zumwalt (DDG 1000) fabricado por Bath Iron Works (General Dynamics) en agosto de 2023, en su astillero de Pascagoula en Misisipi, y ahora ha anunciado que el primer destructor furtivo con misiles hipersónicos de la Marina de EE. UU. ha completado sus pruebas de navegación. Según la empresa, es la conclusión satisfactoria de la fase de ensayos posterior a la disponibilidad y suponen la primera validación en el mar de la decisión de la Marina de EE. UU. de reconvertir la clase Zumwalt.. Las pruebas se realizaron de forma conjunta con la Marina estadounidense y se centraron en la propulsión, la integridad del casco, la generación eléctrica y el rendimiento general de los sistemas del buque, un paso previo necesario antes de restituirlo al servicio operativo en su nueva condición.. Para realizar el proceso, el DDG 1000, que tiene 180 metros de eslora y desplaza 15.000 toneladas, tuvo que ser puesto en tierra, un proceso poco habitual que permitió modificaciones estructurales a gran escala, hasta diciembre de 2024.. La modificación más relevante que ha recibido el DDG 1000 es la sustitución de las dos torretas de artillería Advanced Gun Systems de 155 mm por el sistema de armas CPS, lo que ha puesto fin al concepto original del programa Zumwalt como plataforma de fuego naval de precisión mediante artillería. Aunque HII no divulga detalles técnicos sobre la configuración, el número o la disposición de los lanzadores CPS, informes de fuentes abiertas y análisis de imágenes indican que los cañones han sido sustituidos por infraestructuras de lanzamiento de gran diámetro diseñada específicamente para armas hipersónicas.. El CPS es un sistema hipersónico de ataque convencional desarrollado conjuntamente por la Marina y el Ejército de EE. UU. Según información pública del programa, emplea un gran propulsor cohete para acelerar un cuerpo planeador hipersónico común a velocidades superiores a Mach 5 (6.125 km/h) antes de liberarlo hacia su objetivo.. A diferencia de los misiles de crucero tradicionales, el CPS prioriza la velocidad y la reducción del tiempo de alerta por encima de la capacidad de ajustar la trayectoria, lo que permite ataques rápidos contra objetivos fortificados y de alto valor y pone bajo presión a defensas aéreas y antimisiles avanzadas.. El uso de armas hipersónicas también tiene inconvenientes. El gran tamaño de los lanzadores CPS, en comparación con los sistemas de lanzamiento vertical convencionales, limita la capacidad de munición y deja una plataforma con capacidad de ataque de alto impacto más que de alto volumen. Se espera que cada destructor de la clase Zumwalt porte 4 tubos lanzamisiles, cada uno con capacidad para 3 misiles, lo que permitiría un total de 12 armas hipersónicas por barco.. Por otro lado, el sistema de propulsión eléctrica integrada, confirmado por HII como una característica de la clase, aporta una capacidad sustancial de generación eléctrica y añade margen de crecimiento para sistemas futuros. Combinada con una menor visibilidad al radar y otras medidas para reducir su huella, esta arquitectura favorece la supervivencia durante operaciones en entornos disputados.. Los otros dos USS Zumwalt construidos serán modificados de la misma forma. El USS Lyndon B. Johnson (DDG 1002) está actualmente integrando el sistema de armas CPS en Ingalls Shipbuilding, y el USS Michael Monsoor (DDG 1001) tiene previsto recibirlo durante una futura disponibilidad. Junto con el DDG 1000, se espera que los tres buques formen la primera capacidad de ataque hipersónico desde buques de superficie de la Marina.
El primero de los tres destructores de la clase USS Zumwalt que se construyeron ha sido reconvertido de buque de apoyo de fuego naval a plataforma de ataque hipersónico
La historia de los USS Zumwalt es inusual. Se trata del destructor que iba a sustituir a los de la clase Arleigh Burke y de los que se planearon construir 32 unidades, pero no sucedió. Su elevadísimo coste (8.000 millones de dólares cada uno) y un rendimiento por debajo de lo esperado, hizo que solo se produjeran 3 unidades. ¿Qué hacer con 3 caros destructores de una clase que no es lo que esperabas? La Marina decidió transformar estos buques de apoyo de fuego naval en su primer buque de superficie concebido específicamente para misiones de ataque convencional inmediato (CPS, por sus siglas en inglés). Esto es, la capacidad de lanzar un ataque convencional (no nuclear) en muy poco tiempo, usando armas de gran alcance y alta velocidad, hipersónicas en este caso, para golpear objetivos críticos con mínima alerta previa.. Huntington Ingalls Industries (HII) comenzó la transformación del USS Zumwalt (DDG 1000) fabricado por Bath Iron Works (General Dynamics) en agosto de 2023, en su astillero de Pascagoula en Misisipi, y ahora ha anunciado que el primer destructor furtivo con misiles hipersónicos de la Marina de EE. UU. ha completado sus pruebas de navegación. Según la empresa, es la conclusión satisfactoria de la fase de ensayos posterior a la disponibilidad y suponen la primera validación en el mar de la decisión de la Marina de EE. UU. de reconvertir la clase Zumwalt.. Las pruebas se realizaron de forma conjunta con la Marina estadounidense y se centraron en la propulsión, la integridad del casco, la generación eléctrica y el rendimiento general de los sistemas del buque, un paso previo necesario antes de restituirlo al servicio operativo en su nueva condición.. Para realizar el proceso, el DDG 1000, que tiene 180 metros de eslora y desplaza 15.000 toneladas, tuvo que ser puesto en tierra, un proceso poco habitual que permitió modificaciones estructurales a gran escala, hasta diciembre de 2024.. La modificación más relevante que ha recibido el DDG 1000 es la sustitución de las dos torretas de artillería Advanced Gun Systems de 155 mm por el sistema de armas CPS, lo que ha puesto fin al concepto original del programa Zumwalt como plataforma de fuego naval de precisión mediante artillería. Aunque HII no divulga detalles técnicos sobre la configuración, el número o la disposición de los lanzadores CPS, informes de fuentes abiertas y análisis de imágenes indican que los cañones han sido sustituidos por infraestructuras de lanzamiento de gran diámetro diseñada específicamente para armas hipersónicas.. El CPS es un sistema hipersónico de ataque convencional desarrollado conjuntamente por la Marina y el Ejército de EE. UU. Según información pública del programa, emplea un gran propulsor cohete para acelerar un cuerpo planeador hipersónico común a velocidades superiores a Mach 5 (6.125 km/h) antes de liberarlo hacia su objetivo.. A diferencia de los misiles de crucero tradicionales, el CPS prioriza la velocidad y la reducción del tiempo de alerta por encima de la capacidad de ajustar la trayectoria, lo que permite ataques rápidos contra objetivos fortificados y de alto valor y pone bajo presión a defensas aéreas y antimisiles avanzadas.. El uso de armas hipersónicas también tiene inconvenientes. El gran tamaño de los lanzadores CPS, en comparación con los sistemas de lanzamiento vertical convencionales, limita la capacidad de munición y deja una plataforma con capacidad de ataque de alto impacto más que de alto volumen. Se espera que cada destructor de la clase Zumwalt porte 4 tubos lanzamisiles, cada uno con capacidad para 3 misiles, lo que permitiría un total de 12 armas hipersónicas por barco.. Por otro lado, el sistema de propulsión eléctrica integrada, confirmado por HII como una característica de la clase, aporta una capacidad sustancial de generación eléctrica y añade margen de crecimiento para sistemas futuros. Combinada con una menor visibilidad al radar y otras medidas para reducir su huella, esta arquitectura favorece la supervivencia durante operaciones en entornos disputados.. Los otros dos USS Zumwalt construidos serán modificados de la misma forma. El USS Lyndon B. Johnson (DDG 1002) está actualmente integrando el sistema de armas CPS en Ingalls Shipbuilding, y el USS Michael Monsoor (DDG 1001) tiene previsto recibirlo durante una futura disponibilidad. Junto con el DDG 1000, se espera que los tres buques formen la primera capacidad de ataque hipersónico desde buques de superficie de la Marina.
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