La Plataforma en defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León, FEVE está que trina con la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, y la Dirección General del Sector Ferroviario, RFIG, dependientes del Ministerio de Transportes del Gobierno de España por su gestión de este servicio de transporte.. Según la última información recabada por la plataforma, el Convenio Marco de 2010 incluía la tramitación, por parte del departamento que dirige Óscar Puente de la exclusión de la RFIG del tramo urbano de FEVE, condicionada a la “interoperabilidad con la RFIG, y a la garantía de circulación sobre dicho tramo de los tranvías compatibles con el sistema tranviario operado por FEVE».. Algo que ha sido negado a través del Portal de Transparencia de Adif, donde se señala que el tramo está solo “suspendido”.. Mientras, RFIG, tras una pregunta planteada por Izquierda Unida, ratificó esta exclusión, quedando patente la contradicción entre ambas administraciones.. “Nos encontramos ante una situación delirante y es todo una chapuza», advierten desde la Plataforma, desde donde denuncian que esta «incapacidad política» crece a medida que se investigan los 15 años de vicisitudes en los que el tren lleva sin llegar al centro de León.. Pese a ello, aseguran que la Plataforma continuará recabando cuanta información sea necesaria para arrojar luz a este expediente «sobre el que tantas mentiras se han vertido», afirman, e informan de que durante la campaña electoral de Castilla y León van a solicitar reuniones con todas las formaciones políticas.. De la misma forma, la plataforma agradece la predisposición del presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, para reunirse con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y hablar del asunto.
El movimiento ciudadano denuncia las «contradicciones» entre Adif y la Dirección General del Sector Ferroviario: «Es una chapuza»
La Plataforma en defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León, FEVE está que trina con la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, y la Dirección General del Sector Ferroviario, RFIG, dependientes del Ministerio de Transportes del Gobierno de España por su gestión de este servicio de transporte.. Según la última información recabada por la plataforma, el Convenio Marco de 2010 incluía la tramitación, por parte del departamento que dirige Óscar Puente de la exclusión de la RFIG del tramo urbano de FEVE, condicionada a la “interoperabilidad con la RFIG, y a la garantía de circulación sobre dicho tramo de los tranvías compatibles con el sistema tranviario operado por FEVE».. Algo que ha sido negado a través del Portal de Transparencia de Adif, donde se señala que el tramo está solo “suspendido”.. Mientras, RFIG, tras una pregunta planteada por Izquierda Unida, ratificó esta exclusión, quedando patente la contradicción entre ambas administraciones.. “Nos encontramos ante una situación delirante y es todo una chapuza», advierten desde la Plataforma, desde donde denuncian que esta «incapacidad política» crece a medida que se investigan los 15 años de vicisitudes en los que el tren lleva sin llegar al centro de León.. Pese a ello, aseguran que la Plataforma continuará recabando cuanta información sea necesaria para arrojar luz a este expediente «sobre el que tantas mentiras se han vertido», afirman, e informan de que durante la campaña electoral de Castilla y León van a solicitar reuniones con todas las formaciones políticas.. De la misma forma, la plataforma agradece la predisposición del presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, para reunirse con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y hablar del asunto.
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